Gå Japan: Natur ved fot Fra Kyoto til Tokyo

Tid til å puste inn frisk luft …

Nakasendo Way, som begynner i Kyoto og slutter i Tokyo, er en historisk vei fra Edo-perioden (1603 - 1868), en tid med enestående økonomisk vekst i Japans historie. Nakasendo Road førte samurai, feudale herrer, kjøpmenn og pilegrimer fra en by til den andre.

I dag. reisende trekker den samme ruten over fjellene og skogene i Japan. Stopp på ryokaner (tradisjonelle innsjøer) underveis og veksler mellom togreise og lett fotturer, dekker Nakasendo Way-turen nesten 500 kilometer mellom Kyoto og Tokyo.

Begge byene ligger på Japans største øy, Honshu, som er det historiske sentrum av japansk kultur og politisk makt. Terrenget i denne regionen er fjellaktig og vulkansk, med Japans høyeste topper og Japans lengste elv, Shinano-elven.

Reisen begynner midt på øya i Kansai-regionen, som inneholder fire nasjonalparker og flere UNESCOs verdensarvsteder enn noen annen region i Japan.

Japansk kultur har en dypt forankret takknemlighet og respekt for naturen. Nasjonalparker i Japan styres av Miljøverndepartementet, et myndighetsorgan med ansvar for miljøvern og forurensningskontroll.

The Engrained Respect of Nature i Japan

Japansk forståelse av naturen går langt utover regjeringspraksis. Gamle japanske myter, gruppert under trossystemet kjent som Shinto, fremmet tilbedelse av ånder eller kami som ofte var elementer i landskapet eller naturkreftene. Kami anses å være av natur - de har positive og negative energier, de representerer godt og ondt, og derfor må de være æret og respektert.

Verdiene av Shinto-myter har påvirket moderne japanske holdninger til naturen og høstet en følelse av plikt til å beskytte den. Denne respekten og forholdet til naturen er det som pulserer gjennom Nakasendo-stiene.

Dag ett: Kyoto

Starten av Nakasendo-motorveien er preget av Sanjo-Ohashi-broen, som spenner over Kamo-elven i Kyoto. Mens den eksakte datoen er ukjent, er det registreringer av broens eksistens som dateres tilbake til 1590.

Den første natten av turen samles gruppen på The Royal Park Hotel, som ligger i hjertet av byen. Etter en første multi-retters middag og en turmøte, besøker reisende Sanjo-Ohashi-broen for å feire starten på denne uforglemmelige reisen som forbinder naturen.

Dag 2: Kyoto til Hikone til Sekigahara

Det første offisielle stoppestedet på turgåing nås med tog. Det er imidlertid god tur å gå i slottbyen Hikone. Slottet i Hikone er en av de få i Japan som har blitt bevart perfekt, uberørt av tiden. Slottet, som regnes som en nasjonal skatt, ble ferdigstilt i 1622, den høytidelige tiden til The Edo Period. Det er virkelig åpenbaring av kulturelle tider. Ta trappene i slottet som bevisst ble bygget ekstremt bratt for å hindre potensielle invasjoner.

Reisende går gjennom byen og nyter slottet i all sin prakt før du hopper tilbake på toget. Neste stopp på turen er byen Sekigahara, som har særlig historisk betydning for både Japans historie og Nakasendo motorveiens historie. Det som noen anser å være det viktigste slaget i japansk historie, fant sted i Sekigahara i 1600. Etter den berømte kampen i Sekigahara begynte det 265 år lange Tokugawa-dynastiet og The Edo-perioden.

På Sekigahara kan reisende oppleve deres første tradisjonelle japanske gjestgiveri, komplett med tatami-matgulv og et innendørs, naturlig varmtvannsbad som kalles en onsen.

Etter å ha kledd i den medfølgende yukata (bokstavelig talt "badetøy"), vil avslapping og fred fra å rømme utenfor samfunnet begynne å synke inn, overgir seg til naturen.

Dag 3: Sekigahara til Mitake til Hosokute

Reisen fra Sekigahara til Mitake blir krysset med tog. På Mitake starter reisende på den første omfattende turen langs Nakasendo Way. Turen fra Mitake til Hosokute er umiskjennelig en tur gjennom japansk feodalhistorie. Den opprinnelige steinbeleggingen av motorveien og små helligdager langs veien som er installert for å gi reisende beskyttelse, sammen med stedene til tidligere tehus for reisende å hvile, alle husker den rike historien om de skritt som dagens reisende tar.

Den tredje natten av reisen blir brukt på The Daikokuya Inn, som har vært i virksomhet siden The Edo-perioden. Selv om den nåværende bygningen som huser vertshuset er relativt ny - bygget på 1850-tallet - bygningen har en historisk følelse med den med trestolper og slamvegger.

Dag 4: Hosokute til Ena

For historie buffs og elskere av japanske historier, er turen fra Hosokuteto Ena en av de mest spennende. Glemt i flere tiår, denne delen av veien - som går tilbake til det åttende århundre - ble nylig gjenoppdaget.

Veien fra Hosokute til Ena er lang, men heldigvis er den sjarmerende nittende århundre landsbyen Okute et praktisk stopp underveis. Okute er en liten by, best kjent for å være hjemme til et stort og helt inspirerende 1200-årig sedertre-treet (som du kan kjøpe i originale coaster form i landsbyen). Sederen på Okute antas å være a kami - en ånd eller gud i henhold til gamle japanske mytologier.

Før syvende århundre, før denne delen av den berømte motorveien ble etablert, var landet mellom byene Okute og Ena nesten umulig. I dag er stien fra Okute til Ena fortsatt unpaved og rustikk, men det gir spektakulær utsikt over Japans fjellrike landskap, slik at reisende kan føle seg mer nedsenket i naturen enn noen gang før. Uavbrutt av trafikk gir turen fra Okute til Ena reisende en følelse av total isolasjon og nedsenking med naturen.

Ena er en liten by med en estimert befolkning på 50.000. I Ena tilbyr neste innkvartering - en kort pause fra tatami med en moderne seng og rom. Men før du slapper av i moderne komfort og fasiliteter, er det svært oppfordret til å besøke Hiroshige Print Museum, som viser en samling av Nikuhitsu-ga malerier fra Edo-perioden.

Fordi de er laget med en skriveborste til å tegne direkte på silke, papir eller tre, er Nikuhitsu-ga malerier enestående. Museet gir i tillegg mulighet til å fullføre sin egen utskrift (med veiledning og ekspertise for å se på frivillige!).

Dag 5: Ena til Shinchaya

Turen fra Ena til Shinchaya er en som har det japanske landskapet i all sin prakt. Halvveis til Shinchaya stopper reisende for å nyte sjarmen til en gammel poststed - Nakatsugawa. Fortsetter forbi Nakatsugawa innebærer brattere terreng, de bratteste reisende har møtt opp til dette punktet i 10-dagers reisen. Oppoverbakke tur er verdt det, men vurderer den fantastiske utsikten reisende opplevelse som de begynner sin oppstigning mot Magome Pass.

En god natts søvn skyldes før du når toppen av The Magome Pass. Shinchaya Inn, som oversetter til "The New Tea House", er den best bevarte vertshuset langs Nakasendo Way - og uten tvil den mest fotogene. Etter en dag med bratt klatring skuffer sjarmen til Shinchaya Inn ikke.

Dag 6: Shinchaya til Tsumago

Å forlate Shinchaya Inn er ikke lett, men reisen må fortsette.

Det som går opp må selvfølgelig komme ned, og så er det som reisende går nedover Magome-passet til landsbyen Tsumago. Reisen fra Shinchaya til Tsumago har to historiske fossefall - Otaki og Metaki (Male og Female) fossefall - omgitt av områdets tette skogområder.

Tsumago har blitt bevart i en uheldig grad - med telefonpoler, elektriske linjer og salgsautomater ute av syne på hovedgaten. Tsumagoas innbyggere er stolte av fruktene av deres innsats for å opprettholde byen Tsumago som et historisk område. På slutten av en lang dag kommer reisende til å hengi seg til en termisk varm kilde på toppen av et fjell i Tsumago.

Overnattingssteder for natten tilbys av Maruya Inn, en tradisjonell ryokan med en veldig autentisk følelse av det. Som selve byen, gir Maruya Inn deg følelsen tiden har stått stille i århundrer.

Dag 7: Tsumago til Kiso-Fukushima

Reisen fra Tsumago til Kiso Fukushima begynner langs den gamle motorveien og fortsetter gjennom alternative ruter for å unngå de travle delene av veien som er blitt overført av modernitet.

For å krysse Kiso-elven må reisende gå gjennom en trebro, som tar pusten fra deg. Den alternative ruten til motorveien tar reisende gjennom rolige oppdrettshytter og til slutt en skog til Ne-no-Ue Pass. Et av høydepunktene i klatringen mot Ne-no-Ue Pass er observasjonene av det gamle loggbanesystemet som brukes til å drivstille områdets økonomi. For endelig å nå Kiso- Fukushima, tar reisende tog fra Nojiri jernbanestasjon.

Ryokan for denne kvelden har blitt drevet av samme familie i århundrer. De gamle tradisjonene med japansk gjestfrihet er godt og levende på Iwaya Inn, som gir en dyp autentisk opplevelse, fra maten til utendørsbadene.

Dag 8: Kiso-Fukushima til Kaida Kogen

Turen fra Kiso-Fukushima til Kaida Kogen følger en gammel sti, over Jizo-passet og nedover Kaida-platået. Stående på platået, kan du se noen av de beste utsikten over Mount Ontake, nest høyeste vulkanen i Japan etter Mount Fuji. Mens Mount Ontake er en aktiv vulkan, anses den å være et hellig fjell, og tiltrekker derfor kunstnere som besøker det på jakt etter guddommelig inspirasjon.

En natt på reisen blir brukt på en japansk inn med en moderne vri - Yamaka-no-yu Inn. Høydepunktet av å bo på Yamaka-no-yu Inn er de store vinduene som vender ut mot det fjellrike viltvoksende landskapet utenfor.

Dag 9: Kaida-Kogen til Yabuhara til Narai til Karuizawa

For å nå den fortryllende byen Narai fra Kaida-Kogen må du først overføre til Yabuhara og gå åtte kilometer over Torri-passet. På slutten av denne lange spaserturen, utforske den lille byen og dens kafeer og butikker, før togstasjonen til Karuizawa. Toget til Karuizawa krysser Japans sentralalper og gir deg utsikt over de fantastiske severdighetene rundt fjellene. Vindueseter er et must på denne reisen.

Tsuruya Inn i Karuizawa, hvor gruppen vil tilbringe natten, er et avansert fjellferiested. Med unntak av hotellene i Kyoto og Tokyo er Tsuruya Inn det mest moderne hotellet på reisen.

Det er isolert og koblet på samme tid.

Dag 10: Karuizawa til Yokokawa til Tokyo

Fra Usui Pass, kan du se over nord Kanto Plain og hele veien til Mount Asama, en aktiv vulkan.

Det endelige stoppet på Nakasendo Way er Nihonbashi-broen i Tokyos forretningsområde med samme navn. Reisens ende er preget av en bro, akkurat som den begynte.

En vei mot modernitet

Den Nakasendo Way turen guider reisende mot indre fred og harmoni med naturen. Den vandring starter på et luksushotell i Kyoto og slutter på et like ekstravagant hotell i Tokyo.

Turen er booket av opphold på noen av Japans mest luksuriøse og moderne hoteller fordi det er akkurat hva Nakasendo Way er og alltid var.

En vei mot innovasjon, mot modernitet.

Tokyo Valgfri Post Tour

Etter en reise med oppdagelse og eventyr i villmarken, ta tid å reassimilere inn i samfunnet i en av verdens største og travleste byer.

Med så mye å se, tilbyr Walk Japan en todagers tur til byen for reisende som ikke kan få nok av storbyen. Turgåing begynner med å dype inn i feudalhistorien til Tokyo, tilbake da byen var et samurai militært høyborg kjent som Edo. Den første dagen av turen er dedikert til å lære om Edo-kultur og finne spor av Tokyos rike fortid i dag. Gjennom historiene om kraftig samurai, kommer reisende til å forstå hvordan Tokyo kom til å være det store mega det er i dag.

Den andre dagen av tursturen er dedikert til å lære om de vanlige bymennene i Edo-perioden, som bidro med store bidrag til Edo-kulturen, inkludert utviklingen av kabuki-teater og utskrift.

Gjennom hele denne Tokyo-delen er dikteringen av en by som gleder seg over globaliseringen samtidig som den blir så kulturelt isolert mer tydelig enn noensinne.

Tilleggsinformasjon

Walk Japan tilbyr guidede turer i Nakasendo Way året rundt. Imidlertid vil pakkeanbefalinger variere sesong til sesong.

Hver elleve dagers tur til Nakasendo er ledsaget av en tospråklig guide med stor erfaring med fjellrike miljøer og japansk kultur. Hver tur kommer til totalt JPY472,000, inkludert overnatting for hver natt, frokost og middag.

Tokyo Tour er JPY 78.000, som inkluderer overnatting for to netter og frokost begge morgen.

For mer informasjon om vandreturer over hele landet, finnes på Walk Japans nettsted.