Nabolag og historie Long Island City

Transport

Long Island City handler om å få steder og har vært i mer enn et århundre. Tusenvis og tusenvis av pendlere går gjennom det hver dag, og mange beboere betaler sine 15-minutters pendler til Manhattan.

Queens Plaza er en stor undergrunnsnav med G, N, R, V og W. 7 og F-togene er kvartaler unna.

LIRR stopper i Hunters Point bare et par ganger om dagen, men under overflaten gir en tunnel tusenvis av pendlere en dag til Manhattan.

Den vakre Hell Gate Bridge forbinder Queens til Randall's Island for godstog som kjører til Sunnyside Rail Yards.

Queensboro eller 59th Street Bridge er en gratis forbindelse for biler og lastebiler til Manhattan, men det er ingen motorvei som kjører til ramper, bare Queens Boulevard. Long Island Expressway går undergrunnen på Midtown Tunnel i Hunters Point.

Long Island City Neighborhoods

Hunters Point:Hunters Point er nabolaget de fleste mener når de sier Long Island City. Det er midt i å forvandle seg fra et industriområde til et fremtredende boligområde, med boligprisene for å matche. Hunters Point er ved East River, rett overfor FN-bygningen, og hjem til Queens West-utviklingen.

Queens Plaza:Den nedre spissen av Queensboro Bridge spytter biler ut i Queens Plaza, den nye "gamle Times Square". Weekend netter er bachelor sentral med pakker med gutter som beveger seg inn og ut av stripklubber. Nesten underjordisk under broens store metall jungel treningsstudio, og kjent for prostitusjon og narkotika, er Queens Plaza en trist introduksjon til Queens, selv om en oppgang synes uunngåelig som store selskaper fører arbeidsplasser inn i området.

Queensbridge:Den største offentlige boligenheten i New York City, Queensbridge Houses, er hjemmet til 7000 personer i 3 101 leiligheter, i 26 seks-etasjers murbygninger. Det var en av de tidligste føderale boligutviklingene, åpnet av FDR og Mayor LaGuardia i 1939. Queensbridge ligger like nord for Queens Plaza og går til Queensbridge Park ved East River.

Nederlandsk dræper:Et gammelt nabolag, en av de første nederlandske bosetningene på Long Island, er Dutch Kills nord for Queens Plaza, mellom Queensbridge / Ravenswood og Sunnyside Rail Yards. Som realtors søker å kontanter inn på Astoria popularitet, Dutch Dutch adresser blir kjent i rubrikkene som "Astoria / Long Island City." Nabolaget er en blanding av bolig og industri. Lavt leieforhold dominerer, men forfalskede blokker og ensomme strekninger gjør det til en Long Island City-grenser, til tross for god tilgang til N og W-undergrunnene.

Blissville:Ah Blissville! Til tross for et så stort navn, er det faktiske nabolaget helt sikkert skuffet. Det er et lite område sør for LIE, ved siden av Cavalry Cemetery og Newtown Creek, med en blanding av boliger, kommersielle og industrielle eiendommer. Blissville er oppkalt etter Greenpoint-utvikleren Neziah Bliss i midten av det nittende århundre, og fortsetter sine sterke bånd til Greenpoint, like over JJ Byrne Memorial Bridge i Brooklyn.

Solsiden:Sunnyside er en av de beste små bydelene i vestlige Queens, og har lenge tiltrukket familier til rimelige, kvalitetsboliger med rask tilgang til Manhattan langs 7 tunnelbanen. Den vestlige kanten er industriell med varehus og taxi depot.

Ravenswood:Hardt ved østfloden strekker Ravenswood nordover fra Queensbridge til Astoria. Det domineres av varehus og Ravenswood Houses, en offentlig boligbygging av 31 bygninger, seks og syv etasjer høy, hjem til over 4000 mennesker.

Astoria:En av de beste stedene å bo i Long Island City, Astoria har forvandlet seg utenfor det største greske nabolaget i NYC til et mangfoldig, kosmopolitisk, polyglot nabolag, hjem til nylige innvandrere og Brooklyn-stil hipsters. Astoria har flotte restauranter og den siste old-school ølhagen i New York City. Ditmars og Steinway er to deler av Astoria. Ofte landemerker og leiligheter i nærliggende nabolag blir dømt Astoria for å sette inn penger på sitt rykte.

Steinway
Steinway er hjemsted for Steinway Piano Factory. På 1870-tallet ble området utviklet som pianoselskapets bedriftsby. Den består av det rolige boligområdet nord for Ditmars, mellom 31st Street og Hazen Street.

Ditmars:Et annet boligområde i Astoria, Ditmars er sentrum av det greske samfunnet og er for det meste en- og tofamiliehus rundt strålende Astoria Park.

Indianere og kolonialhistorie

Området var hjem for Algonquin-talende indianere som navigerte østoverfloden med kano og hvis stier senere ble veier som 20th Street i Astoria.

I 1640-tallet ble nederlandske kolonister, en del av den nye nederlandske kolonien, bosatt i området for å bonde den rike jorda. William Hallet, Sr, mottok et landstilskudd i 1652 og kjøpte land fra indianere i det som nå er Astoria. Han er navnet på Hallet's Cove og Hallet's Point, som strekker seg ut i østfloden. Oppdrett forblir normen til 1800-tallet.

19. århundre historie

I begynnelsen av 1800-tallet kom rike New Yorkere for å unnslippe byens folkemengder og bygget herskapshus i Astoria-området. Stephen Halsey utviklet området som en landsby, og kalte den Astoria til ære for John Jacob Astor.

I 1870 stemte landsbyene og grendene i Astoria, Ravenswood, Hunters Point, Steinway, for å konsolidere og bli chartret som Long Island City. Tjuefem år senere i 1898 ble Long Island City offisielt en del av New York City, da NYC utvidet sine grenser for å inkludere det som nå er Queens.

Vanlig ferge til Manhattan begynte på 1800-tallet og utvidet i 1861 da LIRR åpnet sin hovedterminal i Hunters Point. Transportforbindelsene spurte kommersiell og industriell utvikling, og snart fabrikker kantet East River Waterfront.

20. århundre historie

I begynnelsen av det 20. århundre ble Long Island City enda mer tilgjengelig med åpningen av Queensboro Bridge (1909), Hellgate Bridge (1916) og tunnelbanetunnelene. Disse viktige transportforbindelsene oppmuntret til ytterligere industriell vekst, og definerte området for resten av århundret. Selv boliger Astoria unnslippte ikke den industrielle transformasjonen som kraftverk åpnet langs den nordligste bredden av østfloden.

På 1970-tallet var nedgangen i produksjonen i USA tydelig i Long Island City. Selv om det fortsatt er et stort industriområde i NYC, begynte LICs nyere opprinnelse som et kunstnerisk og kulturelt senter i 1970 med åpningen av P.S.1 Contemporary Art Center i en tidligere offentlig skole. Siden da har kunstnere som flyr fra Manhattan og deretter Brooklyn-prisene etablert studioer i hele Long Island City.

Moderne Long Island City

Bedrifter og flere innbyggere har sakte, men i økende grad fulgt artisterne. Citibanks tårn, bygget på 1980-tallet, er et symbol på Long Island Citys forandring, og Queens West-boligstårnene i Hunters Point har ført himmelhøyt til dette gamle nabolaget. Selv om det fortsatt er i overgang, har mye av Long Island City begynt å kaste industrien for større bolig og kommersiell utvikling.