7 store flyplasser i India og hva du kan forvente på hver

Delhi konkurrerer med Mumbai for anerkjennelse av beste flyplass i India. Flyplassen ble leid til en privat operatør i 2006 og senere oppgradert. Den splitter nye internasjonale terminal 3 åpnet i 2010 og doblet flyplassen sin kapasitet. Imidlertid avgår billigere innenlandske transportører fortsatt fra en separat terminal. I 2017 håndterte Delhi flyplass 63,5 millioner passasjerer, noe som gjør den til den syvende travleste flyplassen i Asia og en av de 20 travleste i verden. En annen oppgradering er i ferd med å videreutvikle flyplassen.

Utviklingen av flyplassen inkluderer bygging av et tilstøtende Aerocity gjestfrihetsområde, med mange nye hoteller. Det har praktisk tilgang til terminaler og en stasjon på Delhi Metro Airport Express toglinjen (det er også en stasjon på Terminal 3). Dessverre er Delhi flyplass svært berørt av tåke om vinteren, fra desember til februar. Dette resulterer vanligvis i forsinkelser og avbestillinger.

• Plassering: Palam, 16 kilometer (10 miles) sør for sentrum.
• Reisetid til sentrum: 45 minutter til en time, under normal trafikk. Veien til flyplassen blir svært overbelastet i spetstimer.

Mumbai Chattrapathi Shivaji International Airport

Mumbai flyplass håndtert 47 millioner passasjerer i 2017, noe som gjør det til Indias nest største flyplass. I likhet med Delhi flyplass ble det leid til en privat operatør i 2006, og en ny integrert internasjonal og internasjonal terminal bygget. Terminalen, kjent som Terminal 2, åpnet tidlig i 2014. Innenlandske flyselskaper er for tiden i ferd med å flytte til Terminal 2 på en gradvis måte. Selv om den nye terminalen har forbedret flyplassens funksjonalitet betydelig, er trafikkforsinkelser fortsatt et betydelig problem.

I tillegg avgår lavprisbåter fra den gamle innenlandske terminalen, noe som er ubeleilig langt borte i et annet område.

• Plassering: Den internasjonale terminalen ligger i Sahar i Andheri East mens den innenlandske terminalen ligger i Santa Cruz, 30 kilometer (19 miles) og 24 kilometer (15 miles) nord for sentrum.
• Reisetid til sentrum:En til to timer, avhengig av trafikken.

Bangalore Bengaluru internasjonale flyplass

Bangalore, Indias tredje travleste flyplass, er privatdrevet og håndtert 25 millioner passasjerer i 2017. Det er en helt ny flyplass som ble bygd på et grøntområde. Både de innenlandske og internasjonale terminalene er i samme bygning og deler samme innsjekkingshall. Til tross for å ha lave kostnader, er hovedproblemet at det ligger langt fra byen. Lufthavnsterminalen åpnet i mai 2008. Siden da har den blitt utvidet i to faser. Den andre fasen startet i 2015 og innebærer bygging av en annen rullebane og terminal.

Bangalore flyplass opplever ofte problemer med tåke tidlig om morgenen om vinteren.

• Plassering: Devanahalli, 40 kilometer (25 miles) nord for sentrum.
• Reisetid til sentrum: En til to timer, avhengig av trafikken.

Chennai Anna internasjonale flyplass

Chennai flyplass er Indias fjerde største flyplass og hovednav for ankomster og avganger i Sør-India. Den håndterer nesten 20 millioner passasjerer i året, hvorav omtrent halvparten flyr innenlands. Flyplassen eies og drives av den indiske regjeringen. Det er i ferd med å bli utvidet og ombygget. Nye innenlandske og internasjonale terminaler ble bygget og åpnet i 2013, og den sekundære banen ble utvidet. Den andre fasen av ombygging foregår for tiden, inkludert utvidelse av de nye innenlandske og internasjonale terminalene, og forventes å være ferdig innen 2021.

Den gamle innenlandske terminalen, som ligger mellom de to bygningene, er revet for å lette dette. Mens flyplassen er funksjonelt, er dessverre infrastrukturen ufullstendig og mangler fasiliteter. Den verste delen av dette er muligens at de innenlandske og internasjonale terminalene ligger 800 meter fra hverandre. En bevegelig gangvei forventes endelig å forbinde de to. En tunnelbanestasjon er også planlagt å åpne på flyplassen i 2018. Dårlig utførelse har forårsaket noen sikkerhetsproblemer i flyplassen, med repeterende sammenbrudd av glasspaneler, granittplater og falske tak i terminaler.

• Plassering: Pallavaram, 14,5 kilometer (9 miles) sørvest for sentrum.
• Reisetid til sentrum: 20 til 30 minutter.

Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose internasjonale flyplass

Kolkata flyplass er en internasjonal flyplass, men rundt 85% av passasjerene er innenlands reisende. Det er Indias femte travleste flyplass og håndtert nesten 19 millioner passasjerer i 2017. Som Chennai flyplass, er Kolkata flyplass eid og drevet av den indiske regjeringen. Lufthavnets gamle innenlandske og internasjonale terminaler har blitt erstattet med en tiltrukket ny og moderne integrert terminal (kjent som Terminal 2), som åpnet i januar 2013. Flyplassens modernisering resulterte i at den ble tildelt Best forbedret flyplass i Asia-Stillehavsområdet i 2014 og 2015 av Airports Council International.

Nye butikkene åpnet endelig på flyplassen i 2017, noe som gir passasjerer noe å gjøre. Vær oppmerksom på at Kolkata flyplass er påvirket av tett tåke i de tidlige timer om morgenen fra slutten av desember til begynnelsen av januar. Dette fører til regelmessige flyforsinkelser.

• Plassering: Dum Dum, 16 kilometer (10 miles) nordøst for sentrum.
• Reisetid til sentrum: 45 minutter til 1,5 timer.

Hyderabad Rajiv Gandhi internasjonale flyplass

Hyderabad flyplass ble åpnet i midten av mars 2008. Den drives av et privat selskap og håndterer ca 15 millioner passasjerer i året. Flyplassen er i verdensklasse, med utmerkede fasiliteter. I et testament til dette har den konsekvent rangert blant de tre største flyplassene i sin størrelse (fem til 15 millioner passasjerer) i verden i Airports Council International årlige Airport Service Quality Awards. Hyderabad flyplass har også vunnet en pris for miljøledelse, i 2015. Flyplassen har en enkelt integrert innenlandsk og internasjonal terminal.

Arbeidene har begynt å utvide flyplassen ved å legge til en annen terminal og en annen rullebane innen 2021.

• Plassering: Shamshabad, 30 kilometer (19 miles) sørvest for sentrum.
• Reisetid til sentrum: En til to timer, avhengig av trafikken.

Goa internasjonale flyplass

Goa har for tiden bare en flyplass som betjener hele staten, og den ligger på en militær flybase. Regjeringen eies og drives flyplass har en kapasitet på 5 millioner passasjerer i året, men håndterer nesten 7 millioner passasjerer. Dessverre er dette tydelig i funksjonaliteten. Selv om flyplassen er blitt ombygget, med sin nye integrerte terminal innviet i desember 2013, har det vært hyppige klager fra passasjerene om infrastrukturen. Disse inkluderer overbefolkning, tilfeldig layout, ineffektive prosedyrer, langsom service, mangel på matleverandører og butikker, skitne vaskerom og dysfunksjonell klimaanlegg.

En ny flyplass forventes å åpne i Mopa, i Nord-Goa, i 2019. Imidlertid er det også planer om å utvide den eksisterende flyplassen.

• Plassering: Dabolim, mellom nord og sør Goa.
• Reisetid til sentrum: 40 minutter for å nå Panjim, statens hovedstad.