Innholdsfortegnelse:
Når du planlegger turen til Los Angeles, California, er det nyttig å vite at det finnes et omfattende system for offentlig transport tilgjengelig i området. Å vite hvordan du kan navigere i Los Angeles Metro kan hjelpe deg med å utforske den utstrakte byen og andre områder i Los Angeles County.
Los Angeles County MTA (Metropolitan Transit Authority) opererer underjordiske og over bakken tog samt busser i Los Angeles County kjent som Metro (ikke å bli forvekslet med Metrolink mellom-byen datamaskin tog). Disse er fylkets tjenester, og det er mer enn 15 kommunale transittjenester som også opererer i fylket.
LA Metro toglinjer
Metro Trip Planner er nyttig hvis du vet at du starter og slutter T-banestasjonene.
- DeGrønn linje går øst fra nær LAX som forbinder med Blue Line i sentrale LA og videre til Norwalk (hvor du kan ta en buss til Disneyland).
- DeBlå linje går fra Long Beach til Downtown LA og Red Line.
- DeRød linje går fra Union Station gjennom sentrum og opp gjennom Hollywood til North Hollywood.
- DePurple Line går fra Union Station langs samme linje som den røde linjen, men viderekobler i Wilshire og Vermont for å fortsette langs Wilshire for et par stopp.
- DeGold Line går fra Union Station nordøst til Pasadena.
- DeExpo Line går fra 7th St / Metro Center Station i Downtown LA, hvor den møter Røde og Blå linjer, vest gjennom Exposition Park til Culver City og videre til Santa Monica.
Metro Orange Line (gjennom San Fernando Valley) og Wilshire Rapid Express (buss 720 fra sentrum til Santa Monica Pier) er ekspressbusser som opererer på foreslåtte fremtidige togruter. De dukker opp som tynnere oransje og lilla linjer på Metro tog kart.
Ytterligere metrobusser utvider ruter fra t-banestasjoner til områder som ikke nås med togene. Andre lokale transittsystemer har også busser som betjener tunnelbanestasjoner.
Fares og passerer
Metro har overgått fra billetter til TAP-kort for alle tog. Alle priser må lastes på plast TAP-kort, og deretter tappes på TAP-boksen på hver stasjon for å validere. Det gjenbrukbare TAP-kortet koster $ 1 i maskiner eller på busser, eller $ 2 fra leverandører, i tillegg til hvilke priser som er lastet inn på den. Kortet må tappes for hvert tog eller buss du styrer langs ruten din.
T-bane og busser i samme retning innen to timer er nå inkludert i grunnprisen så lenge du bruker TAP-kortet og trykker på den endelige overføringen innen to timers vindu. Men hvis du betaler penger til bord på en T-bane (det eneste stedet du kan bruke penger), er ingen overføringer inkludert.
Det er mange forskjellige billettpriser, inkludert enkeltbasert billettpris, senior / funksjonshemmede / Medicare-billettpris, dagspass, ukentlige pass, 30-dagers pass, Metro til Muni-tillegg, og soneavgifter.
Pass inneholdere uten et sonestempel (ekstra når du kjøper passet), kan betale soneavgiftene kontant eller fra lagret verdi på TAP-kortet. Sone- og Premium-kostnadene er virkelig innviklet. De fleste besøkende trenger ikke dem, men du kan sjekke her for mer info.
Metro Silver Line bussene som kjører hovedsakelig på motorveier fra Southbay og San Gabriel Valley til Downtown LA landemerker krever en tilleggsavgift.
Busser
LADOT (Los Angeles Department of Transportation) tilbyr bussforbindelse i byen Los Angeles og kobles til bussanleggene i omkringliggende byer og til t-bussen. LADOT driver DASH-systemet, Commuter Express, og San Pedro Trolley-systemet, samt City Hall og Metrolink shuttles Downtown. LADOT driver også en helgbuss til Griffith observatoriet.
Santa Monica sBig Blue Bus systemet serverer Santa Monica og Venezia-området med linjer som strekker seg til tilstøtende byer.
Long Beach Transit serverer Greater Long Beach-området og inkluderer Aquabus og Aqualink båttjenester mellom vannkanten attraksjoner i løpet av sommeren og helgene resten av året. Den frie lilla Pine Avenue Link løper langs Pine Avenue fra åttende gate til hav og kobles til Aquabus og Aqualink. De røde Passport-bussene er gratis innen sentrum og til Queen Mary, men krever et gebyr til Belmont Shore.
