Nitro på Six Flags Great Adventure - Coaster Review

Bone-Rattling Speed

Nitro sitter på baksiden av parken. Dens massive gule og lilla spor slanger gjennom skogen utenfor Six Flag-portene. Turen beholder litt mysterium siden passasjerer ikke kan få en god følelse av oppsettet til de er om bord og kjører på høy hastighet.

Den unike og imponerende utformingen av de store 36-passasjertogene er tydelig når de trekker inn i lastestasjonen. Bilens svingete sider og opphøyde seter gir ryttere eksponert. Siden det ikke er inversjoner, er det ingen over-skulder sele. En enkelt, ikke-påtrengende T lap bar ratchets Nitro passasjerer på plass og bidrar til deres følelse av sårbarhet.

Det er ingen jogger på toppen av løftehøyden. Nitro går rett inn i en 215-fots dråpe og akselererer til en ben-rattling 80 mph. Det skyter straks opp en andre ås for litt dårlige lurtider. Derfra tar det en venstre sving inn i villmarken i New Jersey.

Den søte utgivelsen av flytende lufttid

Coasteren navigerer da i en rekke bakker som skiftevis leverer ribb-knusende positive G-krefter etterfulgt av den søte utgivelsen av flytende lufttid. Etter hestesko-stilen, går Nitro inn i en dobbel helix for noen intense positive G-krefter, noe som er for tett for oss. Vi er ikke fans av spiralformede helixer, spesielt på hypercoasters. Vi tror de tjener til å unnslippe en coaster's pent-up energi som kan bli bedre brukt til flere åser og lunchtimer. Dobbel-helix-elementet avbryter airtime-a-thon og bringer en ellers nær perfekt dalbane ned i et hakk fra en femstjerners vurdering.

Nitro ligner andre hypercoasters, inkludert Apollo's Chariot på Busch Gardens i Virginia, Diamondback på Kings Island, og Mako på SeaWorld Orlando. Alle tre ritt deler samme produsent, Bolliger & Mabillard i Sveits, og er alle stjernene. Apollo's Chariot Diamondback, og Mako gir jevnere ritt (selv om Nitro er bemerkelsesverdig hyperglatt), og avgir den dobbelte helixen for non-stop bakker og dråper. Nirtro gjør det til våre plukker for de beste stålrullbanene. Men det øverste stedet på den listen går til en annen hypercoaster på en annen Six Flags park, Superman the Ride på Six Flags New England.

Den turen ble bygget av en annen produsent, Intamin.

Ironisk nok er El Toro, en trecoaster, den eneste andre coaster blant Great Adventure's store arsenal til rivaliserende Nitro for en glatt jevn tur og villørtid. (Selv om den unike hybridbanen skiller den fra typiske tøffklipper.) Begge strendene leverer en heckuva en-to slag for spenningsmaskin fans.

Andre kjente turer på Great Adventure inkluderer Kingda Ka, en av verdens raskeste og høyeste kyster, og Superman Ultimate Flight, en flygende coaster.