Fuglangrep ble brakt til offentlighets forkant den 15. januar 2009, da US Airways Flight 1549 gjorde en nødlanding i New Yorks Hudson River etter å ha blitt slått av en flokk av kanadeseer etter å ha tatt av fra LaGuardia Airport.
Etter hvert som den nordamerikanske snø gåsen befolkningen fortsetter å vokse, blir de sett nærmere i nærheten av myrer utenfor flyplass gjerder, ifølge Federal Aviation Administration (FAA). Mellom 1990 og 2015 ble 130 angrep med snøgæs og sivilfly rapportert i USA, inkludert syv i 2015. Omtrent 85 prosent av streikene skjedde under stigning og nedstigningsfaser av fly på over 500 fot og 75 prosent av da skjedde på natt.
Globalt har dyrelivslagrene drept mer enn 262 mennesker og ødelagt mer enn 247 fly siden 1988. Antall amerikanske flyplasser med streiker rapporterte økt fra 334 i 1990 til en rekord 674 i 2015. De 674 flyplassene med streiker som ble rapportert i 2015, besto av 404 passasjerflyplasser.
Forskning blir utført av FAA og USDA for å utvikle prosedyrer og teknologier, inkludert fugle radar og flybelysning, for å redusere disse fugleangrepene utenfor flyplassen. En fuglstreik er en kollisjon mellom fugler og et fly, med gjess og måser blant de som forårsaker skade på grunn av vekt og størrelse.
Fugler er en trussel mot sikkerheten for mannskap og passasjerer om bord, da de kan forårsake stor skade på et fly på kort tid, og noen ganger kan mangel på tid til å gjenopprette føre til skader eller dødsfall. De oppstår oftest under start eller landing, eller under lavt fly, når et fly sannsynligvis deler samme luftrom som en fugl.
Avganger kan være spesielt farlige, gitt høyere hastigheter og stigningsvinkelen. Hvis en fugl blir fanget i en motor under start, kan den i stor grad påvirke motorens funksjonalitet, som illustrert i US Airways Flight 1549.
Vanligvis er nesen, motoren eller forsiden av flyets vinge de stedene som er mest berørt av en fuglstreik.
Hva kan flyselskapene gjøre for å redusere forekomsten av fugleangrep? Flyplasser har tiltak som er kjent som fuglehåndtering eller fuglekontroll. Områder rundt flyplassen gjøres så ubehagelig som mulig for fugler. Også, enheter brukes til å skremme av fugler - lyder, lys, decoy dyr og hunder er noen få eksempler.
