Innholdsfortegnelse:
Privat jet-operatør JetSuite har lansert JetSuiteX, et nytt offentlig charterflyselskap som tilbyr nye servicealternativer for reisende som bor i Bay Area og større Los Angeles. Flyselskapet vil starte hverdagsflyvninger mellom Bay Areas Buchanan Field i Concord, California, Bob Hope Airport i Burbank, California, startende 19. april, og til Las Vegas 22. april.
Flyalternativer
Concord-Burbank-tjenesten starter med tre rundturer daglig på en 30-seters Embraer 135 regional jetfly, med innledende priser fra kun $ 109 hver vei. Flyselskapet flyr også flyr til Las Vegas på fredagskveld, og returnerer til Concord på søndag ettermiddager. Den 30. juni vil JetSuiteX legge opp til fire runde turer per uke mellom San Jose Mineta International Airport og Bozeman, Montana.
Ledelsen bak JetSuiteX inkluderer prinsipper som lanserte JetBlue, inkludert administrerende direktør Alex Wilcox, som var en av JetBlues grunnlegger og flyselskapets tredje ansatt.
"Når du ser på trafikknumre mellom de store vestlige markedsbyparene, sammenligner 2000 til 2013 (det siste året har vi full transportnummer), ser du at Los Angeles-San Francisco-ruten har mistet tre millioner passasjerer per år. Og LA-Las Vegas har mistet en million luftreisende på ruten i samme periode, sier Wilcox.
Men når man ser på veitrafikk, kjører bilene mellom de to byene, regner med at millioner mangler og kanskje mer, sa Wilcox. "Til slutt, med lengre sikkerhetslinjer og fyldigere fly, er reisetiden når flyging økt, og det har en negativ innvirkning på reisenummer," bemerket han.
LA-San Francisco er en stor rute, og JetSuiteX kan gi et annet alternativ til reisende til en konkurransedyktig pris, sa Wilcox. "Vi valgte Concord fordi det er en flott flyplass i et samfunn hvor mange forretningsreisende bor, nær Walnut Creek," sa han. "Hvorfor stå opp klokken 4 å pendle via BART eller kjøre til en av de andre Bay Area flyplassene når det er et flott alternativ til LA bare minutter nedover gaten?"
Den gamle Pacific Southwest Airlines (PSA) brukes til å betjene Concord til LA fem ganger om dagen, sa Wilcox. "Det er et velprøvd marked som har blitt forlatt fordi det ikke oppfyller kravene til store transportører, og markedet er for lite, og rullebanen er for kort for de nye ultra-lavprisbærerne," sa han. "Pluss vær og flygende miljø kan ikke bli slått. Southwest ventet 30 år før den dro østover. "
"Det er to hovedalternativer for å fly i California," sa Wilcox. "Leie en privat jet i den ene enden, eller fly Southwest (vanligvis) på den andre," sa han. Alaska Airlines, Delta Air Lines og Virgin America gjør også noen fly i California.
"JetSuiteX legger til et tredje alternativ - offentlig charter - en privat jet-stilopplevelse som er priset rundt en kommersiell plass," sa Wilcox. "Med JetSuiteX flyr du fra private jet-anlegg uten linjer eller venter, så reisetiden er mye, mye raskere."
Wilcox, også administrerende direktør for JetSuite, sier at selskapet fortsatt har det bra. "Faktisk har vi nettopp hatt et av våre beste kvartaler. JetSuiteX er et søstermerke, som tilbyr et annet, men komplementært produkt, "sa han. "Vi har hørt fra våre kunder i årevis at de ville ha større fly til charter, så dette flyet løfter regningen på mange fronter. Vi forventer at våre JetSuite-kunder vil fly begge merkene, men det kommer mange flere vi kan nå med JetSuiteX.
"Vi har mange muligheter i vest for å komme først," sa Wilcox. "Men vi kunne legge til tilsvarende ruter i øst innen 18 måneder eller så."
Hva gjør JetSuiteX så spesiell
JetSuiteX vil gi mange av de bekvemmeligheter som vanligvis er forbundet med privat jetfly, men for prisen på et tradisjonelt flysete, inkludert:
- 30 luksuriøse seter per fly, hver med minst 36-tommers setehøyde, sammenlignet med innenriks flyselskaps business class service;
- Tre seter per rad - et enkeltrom og et dobbeltrom med ekstra plass med et sidebord som kan brukes til arbeid eller lek;
- Gratis WiFi og inflight underholdning ombord streamet til passasjerer personlige enheter; og
- Service bare ut av private jetterminaler, slik at opplevelsen blir raskere og mer komfortabel, uten store forsinkelser i flyplassen, sikkerhetslinjer eller lange turer gjennom gigantiske terminaler.
JetSuite X hadde en unik mulighet til å kjøpe en flåte på 10 Embraer ERJ-135s og gjøre dem ulikt noe annet på markedet, sier Wilcox. "Vi har satt $ 1 million verdt oppgraderinger til hvert fly for å gjøre dem mer som en større versjon av våre mindre private jetfly."
I motsetning til andre alternative transportører trenger JetSuiteX-kunder ikke å registrere seg og betale for et månedlig abonnement eller reise i små propellfly. Og i et partnerskap med JetBlue, kan JetSuiteX-kunder tjene TrueBlue-poeng godt for gratis prisreiser på den New York-baserte transportøren.
Med oppkjøpet av 10 Embraer E135-stråler, forplanter operatøren seg til offentlig chartertjeneste, hvor en privat jet-opplevelse faktisk kan kjøpes av et enkelt sete. JetSuite vil også bruke det nye flyet for privat charter, hvor hele jetflyet kan bli chartret for rundt $ 8000 per time (eller bare $ 300 per person per time for en gruppe på 30).
Reklamekampanjen, "Private for Public," reflekterer en privat jet-opplevelse som nå er rimelig og tilgjengelig for et bredt publikum, sa Wilcox. "Det dekker reklameutskrift, digitale og utendørs muligheter, tunge PR og medier, samt store merkevarepartnerskap som ruller ut, inkludert JetBlue, vår TrueBlue lojalitetspartner, samfunnsoppretting og forretningsutvikling, sier han.
Ytterligere ruter vil bli annonsert snart til de store vestlige markedene, inkludert San Diego, Las Vegas og Phoenix. "Vi ser på flyplasser i store markeder i vest for nå. Overalt kan vi gi reisende et bedre reisemulighet, sier Wilcox
"Vi føler at når folk prøver JetSuiteX, vil ord i munn bli massiv, men vi må først fortelle folk om oss og gi dem en grunn til å gjøre den første flybilletten," sa Wilcox.Et flott produkt - 36 tommer benplass, gratis Gogo Wi-Fi og underholdning, til og med gratis voksen drikkevarer - og en tidsbesparende flyplasser som er mindre overbelastede uten linjer, hvor du kan komme deg til flyplassen like før flyturen - til en bra pris, starter på $ 109 hver vei mellom LA og SF East Bay.
Det er en tøff kombinasjon å slå. "
