Ryggsekken har vært en støttespiller av eventyrreiser i flere tiår, og med god grunn. En god pakke lar deg ikke bare bære alt ditt utstyr trygt og sikkert, det er også like praktisk å navigere gjennom en travel flyplass, som den er til bruk på en sti. Men noen ganger gir en ryggsekk bare ikke allsidighet, eller lagringskapasitet, som du trenger for en lengre tur. Det er heller ikke den beste måten å bære noe på som en kjole dress eller andre ting som ikke bare kan fylles i en pose.
For de anledninger trenger du noe litt mer raffinert.
Skriv inn Cross-Trek Wheeled Duffel fra Granit Gear, et stykke bagasje som ligner en standard koffert, tilbyr kontinentet til en duffelpose, og kan raskt konvertere til en ryggsekk i tider med behov. Dette er en pose bygget av eventyrreisende i tankene, selv om den lett kan brukes i en rekke situasjoner.
Cross-Trek Duffel er utviklet av utrolige slitesterke materialer, og er ikke bare i stand til å motstå slitasje som kommer sammen med å være (feil) håndtert på flyplassen, men også eksponering for elementene. Granite Gears proprietære Repelaweave- og Repelagrid-stoffer bidrar til å holde innsiden av posen helt tørr, samtidig som den også beskytter innholdet mot fuktighet. To store komprimeringsstropper - komplett med spenne av høy kvalitet - bidrar til å sikre innvendige gjenstander ytterligere, og forhindrer at de blir ved et uhell kjempet under transport.
Dette gir en god følelse av sikkerhet, og innse at utstyret ditt kommer til reisemålet ditt i ett stykke, og klar til å gå.
Cross-Trek er også utstyrt med et sett med svært robuste hjul som er så godt som alt jeg har funnet på et stykke bagasje. Enten du ruller posen over en helt flatt og jevn overflate eller trekker den over en brosteinsvei, er disse hjulene opp til utfordringen. En høykvalitets teleskophåndtak, laget av fly aluminium, hjelpemidler som behandler videre. Når det ikke er i bruk, forsvinner håndtaket også i en glidelås.
Hvis du foretrekker å ikke rulle bagasjen din, har Cross-Trek deg dekket med et par andre alternativer også. For eksempel har den flere håndtak på toppen av duffelen som hjelper når du slenger den fra ett punkt til det neste, og det er skjulte skulderstropper og et hoftebelte som raskt konverterer posen til en ryggsekk når det er nødvendig. Begge alternativene er veldig praktiske, men som noen som reiser med en standard weekendduffel, forekommer det mangel på en skulderbøyle som en oversikt til tider.
Likevel, med tanke på alle de andre tilgjengelige alternativene for transport av posen rundt, var det ikke noe jeg savnet for lenge.
Inne er posen ganske romslig, og gir god plass til å ta med alt du trenger på en lengre tur. Den inneholder ekstra rom som passer for å holde orden på det, og jeg verdsatt spesielt den indre lommen som ble bygd for å lagre skittent vaskeri. Dette hjelper virkelig å holde rene klærne skilt, noe som gjør det lettere å finne de elementene du vil ha eller trenger. En glidelåsdeler gardin legger til ekstra pakking allsidighet i form av organisasjonen om nødvendig også, men ruller praktisk bort når den ikke er i bruk.
Cross-Trek Duffel som jeg testet, var 26 "-modellen, som gir ca 4800 kubikkmeter plass. Sammenlignet med en ryggsekk, kommer den ut til omtrent 78,5 liter kapasitet - mye større enn det de fleste av oss har på en typisk tur. Men bør du oppdage at det fortsatt ikke er nok plass til alt du vil ta med deg, er det et utvidbart drop-bottom-rom som kan legge til ytterligere 18% til kapasiteten.
På min siste to ukers reise gjennom Egypt fikk jeg muligheten til å sette Cross-Trek gjennom sine skritt. Ikke bare gjorde det godt å rulle gjennom flyplassen, det måtte også være med å bli shuttled på og av busser, skrikende gjennom ørkenen oppe på en 4x4, og en kveld med camping i Sahara. Gjennom alt dette gjorde posen fantastisk og kom hjem og så nesten helt nytt. Bortsett fra litt sand og smuss på utsiden, ser posen ut som den ikke har blitt brukt i det hele tatt, og forblir helt fri for nicks, scuffs og tårer som ofte oppstår på en lang reise.
Jeg var like imponert over duffelens evne til å svelge alt utstyret jeg tok med på turen. Jeg er en beryktet lyspakker mesteparten av tiden, men den økte kapasiteten, og et høyere nivå av allsidighet, som Cross-Trek leverte, tillater meg å hengi meg selv ved å bringe noen ekstra elementer som normalt ikke ville gjøre kuttet. Den 26-tommers modellen hadde ikke noe problem å bære alt jeg trengte, og fikk meg god plass til å ta med meg noen ting hjemme hos meg også.
Cross-Trek Collection inneholder en rekke poser i en rekke størrelser. Granitt Gear starter linjen med en 36-liters ryggsekk som er av høy kvalitet, men inkluderer ikke håndtaket og hjulene som finnes på de andre modellene. Derfra tilbyr selskapet to bærevesker i form av 22 "Wheeled Carry-On, og en lignende modell som inneholder en avtagbar 28-liters pakke. Disse posene løper henholdsvis $ 169 og $ 189. Den 26" Wheeled Duffel som jeg testet og 32 "-modellen er nesten identisk, unntatt endringene i størrelse.
De koster $ 189 og $ 209 hver, noe som gjør dem til en relativ handel, alt i betraktning.
Hvis du er i markedet for et nytt stykke bagasje og vil ha noe som du kan bære med deg på nesten ethvert eventyr, er det vanskelig å slå Cross-Trek duffelposer. De er holdbare, allsidige og romslige, noe som er akkurat det du trenger når du treffer veien i lengre tid. Dette er en pose som kan overleve omtrent alt og vil levere utstyret ditt til destinasjonen i en gang. Granitt Gear har en ekte vinner på hendene her, og jeg forventer at dette er et produkt som vil være veldig populært blant eventyrreisende.
