Hvordan finne budsjettreiser på lastminutter

Et primært stykke råd for folk som søker avtaler på siste minutters flybilletter, er å finne ut hvilke fly som har tomme seter.

Men hvordan blir slike opplysninger oppnådd? Det er usannsynlig at flyselskaper vil dele slik verdifull informasjon med deg, en forbruker.

Du får ikke direkte svar på det spørsmålet, men flyselskapene indirekte forteller deg hvor plassene er tomme ved å diskontere valgte ruter og legge dem med markedsdrevne navn som "spesialtilbud" eller "gode avtaler" eller "siste minutt" tilbud."

Disse flotte titlene er ofte sprutet over hjemmesidene til dine favorittflyselskaper. Vanligvis er det en link du klikker på, som sender deg til en side med tidsfølsomme avtaler. Hvorvidt noen av disse avtalene interesserer deg, er det ofte trygt å anta at ruterne har noen seter tomme på bestemte dager, og det er på tide å fylle disse plassene så raskt som mulig.

Akkurat som Priceline opererer på prinsippet om å få noe til et ellers tomt hotellrom, er bedre enn å ikke ha noen inntekt i det hele tatt, vil flyselskapene hellere slash sine priser i siste øyeblikk, i stedet for å ha tomme seter når flyet forlater porten.

Det som følger er lenker til spesialtilbudssider for flyselskaper basert på alle kontinenter. De er verdt å skanne i begynnelsen av din shoppingopplevelse.

• Nord-Amerika og Mellom-Amerika

  

  Dette er kontinentet med det mest vidtgående flyselskapsnettet på jorden. På en gitt rute vil du sannsynligvis ha flere flyselskapsvalg, selv i småbyer.

  De store flyselskapene her gjør spesielle tilbud på nettsider som oppdateres ofte, og mange vil respektere forespørsler om ukentlige e-postblastere som kunngjør prisnedskrittene som eksisterer for bare timer om gangen.

  Nord-amerikanske reisende med fleksible tidsplaner betaler ofte en brøkdel av hva noen på forretningsreise svinger over, så prøv å frigjøre en pute av tid mens du planlegger nord-amerikansk flytur, og vurder å bruke en web-tjeneste som Yapta som vil varsle deg hvis den store flybilletten faller enda lavere etter at kjøpet er fullført.

  Store flyselskaper føler seg presset fra budsjettbærere, så de vil noen ganger kutte priser for å konkurrere. Selv til litt høyere priser, vinner de store vinnerne, siden så mange reisende drar nytte av lojalitetsprogrammer og ikke liker å betale a la carte kostnader med budsjettflyselskaper for alt fra puter til ombordstigningspass.

  Pass på: de laveste billettene varer ikke lenge. Når en budsjettbærer har blitt overvunnet, vil de store elevene øke prisene igjen.

• Karibia og Sør-Amerika

  

  Nye feriestedene springer opp over Karibia til blandede anmeldelser. Men alle de nye rommene, restaurantene og golfbanene signalerer en sterk interesse for å besøke regionen, og flyselskapene forbinder besøkende med flere karibiske destinasjoner enn noen gang.

  Noen karibiske øyer utvikler nettopp den infrastrukturen som trengs for å konkurrere i den nye feriemarkedet, men rimelige flybilletter kan ta enda lenger tid å materialisere seg. Som en tommelfingerregel, jo mer begrenset en øyas flyplassinfrastruktur, jo dyrere flyet.

  Sør-amerikanske flyselskaper dekker de store avstandene i store nasjoner som Brasil og Argentina, og det er mulig å finne sesongbaserte flybilletttilbud.Disse stedene serverer europeiske turister i økende antall. Quito, Ecuador bygget en helt ny flyplass utenfor byen med håp om å tiltrekke seg mer internasjonal turisme. Se etter lavere flybilletter til enhver tid for slike byer.

  Et annet land der flybilletter viser seg, er Colombia, som har lidd gjennom år med negativ publisitet på grunn av narkotika kriger. Byer som Bogota, Medellin og Cartagena kan noen ganger nås med rimelige priser for rundturer fra amerikanske og europeiske flyplasser.

• Europa

  

  En generasjon siden ble flygende i Europa ansett som en av de mest grunnleggende feilene en budsjettreisende kunne gjøre.

  Men den situasjonen har vendt seg vesentlig. Europa har blitt verdens mest konkurransedyktige flyselskapsmarked, med en rekke budsjetterte flyselskaper som tilbyr rockbunns enveiskostnader mellom større byer. Mange av disse prisene er svært konkurransedyktige med det ærverdige togbillettalternativet.

  Noen av budsjettbærerne er blitt store og meget godt etablert, mens andre blir visne og dør blant de hvite varme markedsforholdene.

  Det er best å starte søket med store budsjettluftshubber som London, Brussel, Paris og Amsterdam. Men avtaler er også tilgjengelige fra mindre knutepunkter over hele kontinentet.

• Afrika

  

  På et kontinent hvor landtransport kan være vanskelig å ordne og upraktisk å bruke, gir flyselskapene de eneste virkelige alternativene for mange reisende.

  Avstandene her er store, og veier, når de eksisterer i det hele tatt, viser seg noen ganger utfordrende å navigere. Mange flyselskaper i Afrika er små og står overfor mindre intens konkurranse enn det som finnes i Europa og Nord-Amerika. Det splashy, oppmerksomhetsspråklige tilbudsspråket er langt mindre vanlig i Afrika, men gode kjøp eksisterer, så se gjennom flyselskapets nettsider og finn noen som vil tilby solide rabatter.

• Asia og Australia

  

  Med hensyn til kvalitet og personlig service opererer noen av verdens beste flyselskaper i Asia og Oseania. Mange vil tilby rabatter for å fylle plasser på dyre langdistansefly, og det er mange å vurdere med slike fjerntliggende nav som Singapore, Sydney, Beijing og Tokyo.

  Undersøk vilkårene nøye og planlegg reiseplanen din for å dra nytte av de beste prisene, husk at de fleste av disse avtalene har svært korte holdbarhetstider.

  Dette er også et sted å finne gode tilbud gjennom luftpass. I likhet med jernbanekortet er så populært i Europa, gir luftpass mulighet for budsjettreiser til en rekke byer innen en gitt tidsperiode for en pris.