Typer av offentlig transport i Peru

Offentlig transport i Peru inkluderer alt fra moderne flyflåter til antikke lastebiler. Og når du reiser rundt i landet, kan du finne deg selv å prøve å finne en balanse mellom praktisk, kostnad, komfort og sikkerhet når det gjelder de ulike transportmåter som er tilgjengelige.

• Luftfartøy

  

  Flying er den raskeste, enkleste og sikreste transportformen i Peru. Fire flyselskaper dominerer innenlandsruter, med lite å skille dem med hensyn til kvalitet: LAN, StarPerú, Avianca og Peruvian Airlines. Lima Jorge Chávez internasjonale lufthavn fungerer som knutepunkt for alle fire flyselskapene. Dekningen er god, med daglige fly til mange av Perus store byer. Billettprisene endres ofte, men forvent å betale $ 80 til $ 120 for en times flytur.

  • Sikkerhet: Flying er fortsatt den sikreste måten å reise i Peru
  • Komfort: Små seter, men komfortabel samlet

• Buss

  

  Busser er den viktigste formen for langdistanse offentlig transport i Peru. Hvis du vil reise på shoestring, er busser veien å gå. Ikke prøv å gå for billig, men som de billigste selskapene er verken trygge eller pålitelige. Hold deg til selskaper som Cruz del Sur, Ormeño, Oltursa og Movil Tours, som alle har moderne flåter og gode sikkerhetsregistre.

  • Sikkerhet: Dårlig generelt, men mye tryggere med topp-end-selskapene
  • Komfort: Forferdelig på de billigste bussene, nesten luksuriøse med toppendene

• Taxi

  

  Drosjer er overalt i Perus større byer, men vær forsiktig når du flagger en ned. Bruk bare registrerte, moderne utstillingsdisper, da noen uautoriserte drivere er langt fra pålitelige og potensielt farlige. Husk å sette pris på forhånd, da peruanske drosjer ikke kjører på meter. Mindre drosjer, kjent som ticos , tjene samme formål som deres større fettere.

  • Sikkerhet: Pinne med lisensierte drosjer for å unngå korrupte cabbies.
  • Komfort: Ok, men lukk vinduet ditt for å holde ut storbyens røyk

• Felles taxi

  Felles drosjer, kjent som colectivos , ligner på vanlige drosjer, men følger en bestemt rute med faste avgifter. De tar opp til fire passasjerer (lovlig, i det minste) og henter deg fra hvor som helst langs ruten. Ruter spenner fra indre bykretser til langdistanse turer langs landlige veier som ikke betjenes av store busselskaper. Prisene er lave innenfor byene, men mye høyere for lengre turer (jo bedre er selskapet, jo høyere pris).

  • Sikkerhet: Bra for kort humle, men vær forsiktig på fjernveier
  • Komfort: Komfortabel med fire passasjerer, men forferdelig trangt med seks eller syv og en kylling eller to

• minibuss

  Elske dem eller hate dem, minibusser er en utrolig billig måte å komme seg rundt Peru's store byer. Det er to typer: combi (normalt en gammel Nissan eller Toyota minivan) og større mikro (vanligvis en antik Toyota eller Mitsubishi minibuss). kombi er overalt i Lima, deres sjåfører raser rundt i byen mens billettsamleren henger ut sidedøren og roper ut destinasjonene. Hvis du kan stå kaoset, a combi kan ta deg halvveis over Lima for ca $ 0,50.

  • Sikkerhet: Sjåførene er hensynsløse. Se opp for lommetyver
  • Komfort: Plutselig stopper og swerves i en mobil sardin boks

• mototaxi

  

  Hvis du har vært i India, er du sannsynligvis kjent med rickshaws, de små trehjulede kontrakter med et benk i ryggen. Peruvian Rickshaws, kjent som mototaxis eller trimovils , dominere veiene i mange provinsbyer, noe som gir en rask og enkel måte å komme fra sted til sted. Som med drosjer må du sette pris på forhånd og være forberedt på å prute.

  • Sikkerhet: Mototaksier er tynne ting, gode i det åpne, men risikable i tung trafikk
  • Komfort: Fint på glatte veier, men bakslag når ting blir tøffe

• Pickup lastebil

  Pickup lastebiler ( camionetas ) ferge landarbeidere fra byer til landsbygda. Det er uten tvil den mest grunnleggende form for offentlig transport i Peru, og ikke en som mange turister vil oppleve. Passasjerer sitter eller står i lastområdet, vanligvis henger på for kjære liv. Du bør unngå camionetas , spesielt over lange avstander, med mindre det virkelig ikke er noe annet valg.

  • Sikkerhet: Hvis du faller av baksiden, bare håper at noen merker
  • Komfort: Ingen

• Båt

  

  Store passasjerferger og små Lanchas (motorbåt) ta vare på all jordbasert trafikk i Amazon-regionen. Havnebyer som Yurimaguas og Pucallpa er ganske bokstavelig talt slutt på veien. Reise med passasjerbåt er eventyrlystne og naturskjønne, men du trenger utholdenhet og tålmodighet for reisen (det tar tre dager å komme til Iquitos fra de fleste store havnebyer). Pak nok forsyninger til turen, da bare grunnleggende måltider er tilgjengelig ombord.

  • Sikkerhet: Hold øye med utstyret ditt og vær forsiktig i de travle havna
  • Komfort: Det er bare deg, en hengekøye og den mektige Amazon

• Tog

  

  Togreise er en sjeldenhet i Peru. Tre selskaper driver tog til Machu Picchu, med videre tjenester fra Cusco til Puno. Ferrocarril Central Andino er landets mest spektakulære togtur, som går fra Lima over Andesene til den når Huancayo. Dette er det høyeste standardmålerbanesporet i verden, så et stort trekk for togbuffere. Toget går bare to ganger i måneden, så planlegge på forhånd. Et annet tog krysser Peru-Chile grensen fra Tacna til Arica.

  • Sikkerhet: Samlet, mye tryggere enn noen veibasert offentlig transport i Peru
  • Komfort: Glatt og romslig, med luksuriøse hytter på Cuscos Hiram Bingham-tog