Den største fordelen med å bli sittende i nødutgangen er at benplassen vanligvis er mer generøs, spesielt på langrennsfly. Mindre turboprop og regionale jetfly har en tendens til å ha litt mer plass. Men vær forsiktig når du booker disse setene på større smalbody og bredbåndsstråler. Du kan få ekstra rom, men setet ditt vil ikke ligge igjen, noe som kan påvirke komforten din på en lengre flytur.
Selv om ikke alle flyselskapene begrenser bestillingen av avgang, må sitteplasser være advart. Hvis du eller noen du reiser med faller under restriksjonene som er plassert på nødutgangslinjene, blir du / de reset. Inflight mannskapet vil ikke ignorere sikkerhetsprosedyrer, som absolutt innebærer om en passasjer burde eller ikke skulle bli sittende i utgangsruten.
Så hvilke passasjerer kan bli sperret fra å bli sittende i en nødutgangsserie?
- Barn under 12 år (noen ganger opptil 15 år)
- Ukompanierte mindreårige
- spedbarn
- Passasjerer med fysiske eller mentale begrensninger som kan påvirke passasjerens evne til å utføre de funksjoner som kreves for å fjerne døren og / eller rydde banen i tilfelle en nødsituasjon
- Passasjerer som reiser med kjæledyr eller tjeneste dyr
- Passasjerer som ikke føler seg komfortabel med ideen om å utføre de nødvendige oppgaver i tilfelle en nødsituasjon
- Passasjerer som ikke snakker et av språkene som besetningen bruker ombord (passasjerer i utgangsstrengen må kunne forstå sikkerhetsinstruksene i nødstilfeller)
- Passasjerer som har bedt om ytterligere assistanse fra flyselskapet, om det er hjelp til eller fra flyet, ekstra assistanse om bord, etc.
Ekstra benplass kan nesten få deg til å glemme at albuene dine er snuggly plantet mot ribbeinburet ditt, men nødutgangen har restriksjoner. Sørg for at du ikke faller under disse restriksjonene når du setter deg på plass for å unngå skuffelse eller frustrasjon av å bli reset.