Innholdsfortegnelse:
- Måltidspenger og andre kortsiktige bekvemmeligheter
- Promise of a Hotel Voucher
- Godt forhandlet økonomisk kompensasjon
- Fleksibilitet som inkluderer alternativ kompensasjon
De fleste er villige til å sette opp en forsinkelse på noen få timer i bytte for kompensasjon. Men hvis du setter opp setet ditt, resulterer det i en rekke mislykkede oppstartsprosedyrer og timer i en overfylt, ubehagelig terminal, og din frivillige bump blir en sur avtale.
Det første spørsmålet du bør spørre er "når er neste tilgjengelige fly som jeg kan få et bekreftet sete til?"
Svaret på det spørsmålet vil lede resten av samtalen din. Du skal be om innrømmelser basert på ulempen du vil møte.
Hvis agenten er unnvikende eller pessimistisk om å finne et bekreftet sete på neste utflytting, og hvis uttrykket "standby" brukes til å beskrive statusen din fremover, la noen andre frivillige for å bli bumped og beholde ditt bekreftede sete.
Måltidspenger og andre kortsiktige bekvemmeligheter
Å bruke ekstra timer hjemmefra betyr ekstra kostnader. Du kan være hjemme og nyte et måltid, men i stedet er du i en flyplassterminal fordi et flyselskap overbooket flyet ditt.
Det er bare rettferdig at flyselskapet henter måltidskjemaet hvis forsinkelsen er minst to timer. De fleste agenter vil tilby et kupong som aksepteres lett i flyplassrestaurantene. Noen avholder dette tilbudet med mindre de blir bedt om det, så sørg for at du spør.
Hold dine forventninger rimelige. Dette vil ikke være en multi-retters hummer middag serveres i en femstjerners restaurant. Kupongen er normalt priset til å falle sammen med den gjennomsnittlige kostnaden for et måltid på flyplassen.
En annen høflighet verdt å søke er et sete i flyselskapets klubbsalong. Disse stedene er langt mer komfortable enn å sitte i en terminal. Hvis du vil tilbringe timer på å vente på flyet, er sitteplasser bedre, og du finner gratis snacks, aviser og TV-alternativer.
Pass på å forhandle disse alternativene i den første diskusjonen om frivillig støt. Å bringe dem opp senere med en annen agent kan føre til skuffende svar.
Promise of a Hotel Voucher
I motsetning til måltider og flyselskapsklubb passerer et hotellrom universelt hvis ditt nye fly er planlagt for dagen etter. Du trenger ikke å sove i terminalen. Som med måltidskuponger, ikke forvent luksus - det vil være et business-class hotell som er behagelig, men ikke overdådig.
De store flyselskapene beholder beholdninger av rom i nærheten av flyplasser for å imøtekomme disse situasjonene, og hotellene er ganske vant til å akseptere et flyselskapsbevis. De vil behandle det som en kontant betaling.
Hvis betalingsprosessen er praktisk, kan noen av de andre aspektene av et hotellopphold under disse omstendighetene ikke fungere så jevnt.
Det er også rettferdig å spørre om avstanden du skal reise fra flyplassen. Hvis hotellet ikke ligger på flyplassen, om hvor langt er det? En lang pendling legger til ulempen og påvirker kvaliteten på avtalen din.
Sammen med romprisen, bør du også motta transport. Noen ganger har hotellet en courtesy varebil. Hvis ikke, vær sikker på at drosjer er inkludert i tilbudet.
Godt forhandlet økonomisk kompensasjon
Den viktigste ingrediensen i frivillig støt for de fleste budsjettreisende er mengden ledig reise tilgjengelig. Ingen to bumping situasjoner er de samme, selv om noen er mer presserende enn andre.
I april 2017 måtte United Airlines fjerne fire seter på et fly fra Chicago O'Hare til Louisville, Kentucky. Et mannskap på fire som trengs for en annen United-flytur fra Louisville måtte ta plass til fire betalende passasjerer. Å gjøre saken verre for flyselskapspersonalet, passasjerer allerede hadde boardet flyet. Men det første tilbudet for bump var bare $ 400 og et gratis hotellrom. Ingen takers. Kompensasjonen ble doblet til $ 800. Likevel var ingen interessert.
Det som skjedde neste var styggt. En ufrivillig bump endte med at en passasjer bokstavelig talt ble trukket av flyet. De juridiske kostnadene og den dårlige publisiteten var dyre i forhold til noen få tilbud på kanskje $ 1500 for de seterne.
Flyselskaper ønsker å fikse eventuelle overbookingsproblemer så raskt, stille og billig som mulig. Dessverre er noen flyselskaper ikke autorisert til å gjøre de attraktive tilbudene som kan forhindre hendelser som det som skjedde i Chicago. United senere fornyet sin bumpingprosedyrer.
Skandaløse krav til et levetidskort eller $ 10 000 i fri reise er usannsynlig å få mye trekkraft, selv i de mest presserende situasjonene. Men det lønner sjelden å akseptere flyselskapets første tilbud. Sjansen er at flyselskapet er villig til å gå høyere.
Tenk i form av antall timer vil du bli ubeleilig. Det er vanskelig å legge en pris per time på denne forhandlingen som passer til alle reisende, men tenk på det på denne måten: En $ 200 reisekupong kan være rimelig for en-eller to-timers forsinkelse, men ikke tilbringe en hel dag sitter i en flyplass for den prisen.
Det er viktig å finne ut om du vil bli bekreftet på neste flytur ut. Hvis du bare er i ventemodus, trenger du mer penger foran for frivillig bumping.
Et ord om den kompensasjonen: Vanligvis er det kreditt som bare kan tilbys med flyselskapet innen de neste 12 månedene. Kontantbetalinger tilbys i enkelte situasjoner, men de er ikke normen.
Fleksibilitet som inkluderer alternativ kompensasjon
Noen reisende foretrekker perks over fremtidige billetter.
Er flyet mer enn tre timer i varighet? Kanskje en oppgradering til første klasse ville være mer attraktiv enn kupongen. Hva med et klubbmedlemskap som vil tillate deg å vente i komfort mellom flyreiser for det neste året?
Det vil være vanskelig å sette en verdi på disse hensynene som du står ved porten. Tenk på disse tingene før du hopper opp for å frivillig for en bump.
Ha en strategi som passer dine reisebehov og gjør at flyselskapene betaler for overbooking.
