Hva er en britisk lastebil? Og 9 andre britiske motorvilkår

UK kjørevilkår du bør vite

EN lastebil er en stor, flatbed lastebil, dekket eller åpen, for å transportere varer. Ordet ble brukt til visse typer godsbilsvogner lenge før motorvogner ble oppfunnet, og det har eksistert siden tidlig på 1800-tallet. Noen ordbøker tyder på at det er relatert til det engelske dialektordet "lurry" som betyr å trekke, dra eller slepe - og det har eksistert siden 1571 !.

For å legge til forvirringen er alle lastebiler lastebiler … men ikke alle lastebiler er lastebiler. Andre typer kjøretøy som nordamerikanere kan kalle lastebiler har alle sine egne spesielle navn på engelsk.

Å bli klassifisert som en lastebil, førerhuset som fører varene som bærer en del av kjøretøyet, er alltid fysisk tydelig og vanligvis skilt. Hvis førerhuset kan skilles fysisk fra resten av kjøretøyet, kalles det kjøretøyet en leddet lastebil .

Den svært store nordamerikanske lastebilen, ofte kalt "semi", som trekker fraktbeholdere eller andre store tørre lastcontainere på en flatbøtte utstyrt med hjul, er en ledd lastebil eller noen ganger en juggernaut.

Hvis den delen av kjøretøyet som inneholder sjåføren og motoren er alle med varene som bærer en del, så vil det bli kalt a varebil. Og hvis den bærer væske - som bensin eller melk - er det en tanker (ikke tankvogn).

Hvilken kan du kjøre?

Hvis du leier et stort kjøretøy for å bære ting over hele landet, trenger du et spesielt førerkort hvis det er en lastebil. Hvis det er en varebil, vil ditt vanlige førerkort bli bra.

Firefelts motorveier

EN firefelts motorveier er en vei som har en delingsstrimmel av noe slag mellom biler som går i motsatt retning - med andre ord en delt motorvei. Deleren kan være alt fra metall- eller betongbarriere til en bred, median stripe av gress.

Vanligvis har en dobbelt kjørebane minst to baner som går i hver retning. Men ikke alltid; Noen ganger av sikkerhetsmessige grunner kan en toveisbane - med en kjørefelt som går i hver retning - gjøres til en dobbel kjørebane.

Hvis du er i ferd med å gå inn i en dobbelt kjørebane, vil et tegn vanligvis advare deg på forhånd. Hvis den dobbelte kjørebanen du er på, er i ferd med å bli en enkel toveisbane, vil et tegn som kan se litt ut som en tuningsgaffel som peker nedover, indikere det.

Og som du sikkert har gjettet, er "kjørebanene" av a firefelts motorveier er baner eller veier. "Carriageway" er et foreldet begrep som du ikke vil se i mange andre sammenhenger. Hvis du bestemmer deg for å studere for en britisk kjøreprøve for å få et britisk førerkort, finner du ordet "kjørebane" i den britiske hovedveien.

Motorvei

Motorveier er Storbritannias største, raskeste, begrensede motorvei. De er sammenlignbare med autobahns i Tyskland, autoroutes av Frankrike og store nordamerikanske Interstate veier som I-95 langs østkysten. De ligner også slørene og thruways i Nordøst, selv om de er, med et lite unntak, ikke tollveier.

Motorveier er angitt med en hovedstad "M" før et nummer. For eksempel går M1, Englands eldste, nordover fra London til Leeds i South Yorkshire; M6 krysser West Midlands og Northwest, til Gretna på de skotske grensene.

Hva med "En" veier?

"A" -veiene er Storbritannias eldre langdistanseveier. De fleste, men ikke alle, er begrenset tilgang. De ligner de gamle utdanningssystemene i USA som US Route 66 eller US Route 1. "A" veier som har blitt modernisert til motorveisstandarder er betegnet med en M i parentes, slik: A14 (M). Det betyr at motorhastighetsgrenser gjelder. Vanligvis er det korte strekninger av eldre veier som har blitt utvidet og modernisert i områder der det ikke finnes motorveier. Suffolk har for eksempel flere av disse.

rundkjøring

En rundkjøring er et sirkulært veikryss mellom flere veier som er ment å holde trafikken på travle veikryss som flyter mer jevnt (ikke alltid vellykket), da vil det være tillatt med trafikklys.

Det er den samme typen trafikkfunksjon som vil bli kalt en trafikkring, eller en roterende i forskjellige deler av USA.

Som regel:

• Gå inn i rundkjøringen som ligger til venstre, og fortsett rundt den med urviseren. Dette er akkurat det motsatte av hva du ville gjøre på en trafikksirkel i USA, men ikke bekymre deg, rundkjøringsinnganger er konstruert slik at du blir guidet i å gå i riktig retning.
• Gi vei til trafikk som kommer fra høyre. Det inkluderer trafikk inn fra veier til høyre eller trafikk allerede på rundkjøringen, men nærmer seg fra høyre.

Folk - og SatNavs - gir ofte rundkjøring ved å nummerere utgangene. Så kan du bli fortalt å ta den første avkjøringen fra rundkjøringen. Det vil alltid være en venstresving. Avhengig av hvor mange veier som kommer inn i rundkjøringen, kan en høyre sving være alt fra tredje til femte utgang.

Uansett hva du gjør, ikke panikk. Hvis du må gå rundt rundkjøringen mer enn en gang for å være i riktig vei for å gå ut, må du bare gå rundt igjen. Alle gjør.

Det britiske transportdepartementet publiserer en britisk motorveiskode med regler 184 til 190 som omhandler hvordan man skal takle en rundkjøring.

Mini rundkjøringer og dobbelt mini rundkjøringer

I boligområder kan du komme over mini-rundkjøringer mellom relativt stille boligområder. Noen ganger har de cobblestone sentre. Disse er for trafikkberoligende og fungerer som 4-veis stopp i USA hvor du prioriterer sjåføren til høyre.

I bysentrene kan du støte på dobbelt mini rundkjøringer, hvor en liten trafikkirkel strømmer direkte inn i en annen. De er ment å kontrollere kompliserte kryss. Igjen, ikke panikk. Bare behandle hver del av dobbelt-rundkjøringen som om den er en individuell, med den andre lille trafikkirkelen som bare en av utgangene til den første.

Box Junction

EN boksovergang er et skjæringspunkt fylt med kryssende gule linjer. Det er et trafikkberoligende tiltak som er ment å hindre gridlock i travle byområder.

Boxkryssene overvåkes nesten alltid av trafikkameraer, så det er lurt å vite reglene for å unngå å få en billett. Når du kommer til et skjæringspunkt - enten det er kontrollert av trafikklys eller ikke - ikke kjør inn på det kryssede området før veien er forbi det er klart for deg å komme inn.

Blokkering av en kasseovergang, spesielt når trafikklysene skifter farge, gir deg en stiv fin.

Det er bare en betingelse der du kan stoppe i en kasseovergang. Hvis du svinger til høyre, og din tur er blokkert av motgående trafikk, men veien du satser på er klar, kan du vente i kasseforbindelsen til du kan gjøre din tur.

Forvirret? UK Highway Code, Rule 174, forklarer alt - med bilder.

Sebra

En Zebra eller Zebra Crossing er en gågate. Den er merket med hvite striper malt over veien og oransje globuslys, på meningsmålinger, på fortauet i hver ende.

Fotgjengere har alltid rett til rette på en sebra, ingen ifs, ands eller buts. Vær oppmerksom når du nærmer deg en og være på utkikk etter at folk krysser - visningen din kan bli blokkert av bilen eller varebilen ved siden av deg.

Du må forbli stoppet til personen har krysset Zebra helt.

Og vær på utkikk etter kjæledyr som krysser også. I småbyer og steder hvor kjæledyr kan få lov fra sine bånd, blir de vant til å krysse ved sebra med sine eiere og kan gå til en til å krysse av seg selv.

Forresten, det er uttalt ZEH-BH, ikke ZEE-BH.

Bilparkering

Nei, det er ikke et sted hvor biler går til å spille. Det er en parkeringsplass. Og en multi- etasje parkeringsplass er selvsagt en garasje på flere nivåer.

Bonnet

Du kan ha på seg en på påskeparaden, men i Storbritannia bærer bilen en kappe hver dag. Det er hetten. Nyttig å vite om du vil sjekke oljen eller vannet på leiebilen din, og du vet ikke hvordan du skal åpne hetten. Det er lettere hvis du kan spørre et nyttig forbipasserende for å vise deg hvordan du kan "heve panseret."

Støvel

Nei, det er ikke en av disse ekkel gule klemmer som bruker politiet til å immobilisere biler hvis sjåfører har vært slem over parkeringsbøter. Selv om vi har det også.

Men en bilstart er det stedet på baksiden av bilen hvor du stuver ting. Med andre ord, kofferten.

Vinge

Hvis du har en fender bender på veien og trenger å sende inn en forsikringskrav eller ring for veibeskrivelse, er det nyttig å kjenne vilkårene for delene som gir vei først i mindreulykker. Støtfangere kalles fortsatt støtfangere, men de sidebittene, foran og bak, er ikke fender i Storbritannia; de er vinger.