Innholdsfortegnelse:
Amerikanske flyselskaper og utenlandske flyselskaper som betjener De forente stater har en høyhastighetstid på 965 millioner passasjerer i 2017 ifølge US Department of Transportation. På en håndfull av disse flyene, skjer noen ganger det verste. En passasjer dør mens du er på vei. Selv om dette sjelden skjer, er det smart å vite hva du skal gjøre i en livs-eller dødssituasjon i luften.
Når noen går bort på et fly
En flyselskap flyr til Portugal på en ujevn flytur da en passasjer døde bare en time før ankomst. Da de oppdaget passasjeren, var de døde, på full fly, like før den siste nedstigningen de improviserte. Et teppe og et strammet sikkerhetsbelte dekket passasjeren og holdt ham fast. Flyet var fullt, så det var ingen steder å sette ham og flyet var synkende (og han ble sittende ved siden av et vindu), så dekket ham opp og festet ham i var det de bestemte seg for å gjøre.
Fordi det var et internasjonalt fly og døden ble ansett å ha skjedd utenfor portugisisk luftrom, var flyet karantene (men heldigvis for mannskapet, de måtte ikke sitte ute karantene ombord). Det gjorde at hjemmet ble litt mer komplisert, men mannskapet sa at det var den sparerommen som var passasjeren som døde, var en portugisisk statsborger, så karantene var mye kortere enn det kunne ha vært.
Regler og forskrifter om inflytende dødsfall
Federal Aviation Administration har ingen regler for flyselskapene om hvordan man skal håndtere dødsfall i fly, men prosedyrene er like på tvers av operatører. Det er sjeldent at en flytur blir omdirigert for å håndtere en passasjer som har dødd. I nødstilfeller vil flyveselskapene spørre om det finnes en lege, sykepleier eller medisinsk faglig om bord som kanskje kan hjelpe. Etter at flybesetningen og ethvert medisinsk personell ombord har eksosarbeid for å gjenopplive en passasjer, er neste trinn å sette kroppen et sted der det ikke blokkerer utganger eller forårsaker unødig stress for andre passasjerer.
Det er vanligvis ikke en kunngjøring for å sikre at passasjerene forblir rolige i resten av flyturen.
Hvis flyet ikke er fullt, vil en kropp bli satt på rad mot baksiden av flyet og dekket med et teppe eller annet klær. Hvis det er seter tilgjengelig i første klasse, kan det bli satt der også. Men hvis flyet er fullt, holder flyselskapet vanligvis en kroppspose ombord, og den avdøde setter seg i posen og legges ut i bakkanten. Det eneste stedet en kropp ikke legger er i et toalett fordi det kan være vanskelig å fjerne etter at rigor mortis settes inn.
Etter flyet
Når flyet har landet, blir passasjerer sluppet for å forlate flyet. Når flyet er klart kommer det riktige medisinske personalet ombord og fjerner kroppen. Hvis personen skulle reise alene, vil flyselskapet ringe til nærmeste familie og informere dem om hva som skjedde på flyet.
