Innholdsfortegnelse:
Fornøyelsessektoren er fanget i et bisarrt markedsførings- og bilde dilemma.
På den ene siden ønsker den å tiltrekke seg adrenalin-junkier for å ri de nyeste, største, middelmådige spenningsrittene på sine fornøyelsesparker og fornøyelsesparker. Med navn som "Flight of Fear", "Scream", "Mind Eraser" og "Deadal Weapon" parker de brazenly sine marquee roller coasters som ekstreme eventyr som påberoper terror og frykt. Og de forsøker rutinemessig å overgå hverandre og generere hype og buzz ved å bygge nye turer og plassere dem som de raskeste kysten eller de høyeste kysten. Det handler om å få pulser til å kjøre og delta på turnstiles.
På den annen side ønsker industrien å berolige park-goers som til tross for de ville navnene, hårete høyder, vanvittige hastigheter og topplydende akrobatikk, er spenningsrittene egentlig ganske trygge og uskadelige. Faren er bare en illusjon. Eller er det? Hvor trygg er rullebaner og andre spenningsritt?
Når som helst det skjer en hendelse på en park, om det resulterer i en enkelt skade eller ikke, har det en tendens til å generere en overdreven mengde publisitet og oppmerksomhet. Det er delvis fordi rutsjebane og ri-hendelser spiller inn i vår verste frykt (som, som kystfartens navn erklærer, er en del av sin appell). På grunn av fryktfaktoren har mediene en tendens til å sensasjonere parkhendelser. Dette kan føre til at allmennheten tror at ulykker og skader på parker er gjennomgripende, og at undergrunnsbaner og andre spennende turer er usikre.
I likhet med flykatastrofer er imidlertid ikke sprøytenkanten firkantet med fakta.
Bunnlinjen: Fornøyelsesparker og fornøyelsesparker generelt, og rullebaner og spenningsturer spesielt, er bemerkelsesverdig trygge.
Fornøyelsesparker er betydelig tryggere enn andre fritidsaktiviteter
Handelsgruppen International Association of Amusement Parks and Attractions anslår at 369 millioner mennesker besøkte 383 parker i 2017 i USA og Canada og gikk ombord på rundt 1,7 milliarder rides. Ifølge en rapport utarbeidet av Nasjonalt sikkerhetsråd var sjansene for å opprettholde en alvorlig skade i 2017 på en park om lag 1 i 17 millioner. Muligheten for å bli rammet av lynet? 1 i 775,000.
Den farligste turen? Det ville være biltur til og fra parken. I 2015 rapporterte National Highway Traffic Safety Administration 37133 dødsfall på Amerikas veier. Her er noen andre statistikker og informasjon som bidrar til å sette parken sikkerhet i kontekst:
- Ifølge National Sportsing Goods Association, er skadefrekvensen for golf, biljard, fiske og camping høyere enn fornøyelsesturer. I 2013 var det 912 skader per million mennesker som rulleskøyter og 799 skader per million mennesker som spilte basketball.
- Sammenlignet med de vedvarende krefter som astronauter eller fighterpiloter opplever, utøver G-krafterne kystfartene korte. Mens kysthøyder og hastigheter har steget, har akselerasjonshastighetene og G-kreftene vært relativt konstante og godt innenfor tolerable nivåer.
- Ifølge studier, blir det truffet med en pute eller faller på en øvelsesmatte kan det forårsake mye høyere G-krefter enn å kjøre en berg-og dalbane.
