Reise fra London til Nice med tog

London til Paris av Eurostar

Fra Gare du Nord til Gare de Lyon

Den største ulempen til toget fra London til Nice er å bytte stasjoner i Paris. Dette er imidlertid veldig enkelt. Du bør tillate en time å endre stasjoner, men du reiser.

Taxi
Å ta en taxi er en god måte å krysse Paris som det er pålitelig, og du vil se litt av hovedstaden. Det bør ta rundt 25 minutter under normale trafikkforhold. For å komme til den offisielle rangen, sving til høyre når du forlater Eurostar-plattformen, gå ut av stasjonen, og du vil se drosjeholdeplassen til høyre. Det er vanligvis en lang kø, men dette beveger seg ganske raskt. Pass på at drosjesjåføren slår på måleren mens du forlater. Ikke ta en privat leie taxi da disse vil bli dyrere. Kostnaden er rundt 20 euro.
Hvis du reiser Business Premier klasse på Eurostar ansatte vil tilby å forhåndsbestille en taxi for deg. +

Ved RER Réseau Express Régional (Express Metro)
For å finne RER, ta til høyre når du forlater Eurostar-plattformen og følg skiltene merket Metro & RER. Ta trinnene eller rulletrappen / heisen nedenunder.
Kjøp RER billetter på maskinene her. Instruksjoner er på engelsk og du kan betale i euro, eller med et kredittkort selv for den lille mengden av 1,70 euro. Reise er gratis for barn opp til 3 år, billetter for barn 4 til 9 år er 0,85 euro.
Følg skiltene til RER-linjen D, plattform 44. Alle RER D-linjetogene stopper ved Gare de Lyon, som er to stopp og tar 7 minutter. Ta RER D-retningen Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Toget er en dobbel decker, og togene kommer hvert 4. til 7. minutt (tog ankomster og destinasjoner er merket på et elektronisk bord).
Det er ingen direkte T-banelinje fra Gare du Nord til Gare de Lyon, så bruk RER.

Ankommer til Gare de Lyon

På Gare de Lyon, Place Louis Armand, Paris 12, følg skiltene til SNCF Grandes Lignes og ta rulletrappen eller løft opp til hovedkonkurrencen. Det er to hovedhaller, Halle 1 og Halle 2. Tog til Nice permisjon fra Halle 2. Avgangsvognen vil bli merket på hovedavgangskortet.

Hvis du har kjøpt en billett online, gå til maskinene for å få din elektroniske billett konvertert til riktig togbillett. Det er maskiner overalt på stasjonen og instruksjonene på engelsk er enkle å følge. Jeg har imidlertid hatt noen problemer med systemet, så jeg har gått til hovedbillettkontoret for å få hjelp. Personale, det vil håndtere din elektroniske bestilling og gi deg den riktige billetten.
Når du har billetten må du slå den inn, eller ' komponist le billet 'I en gul maskin ved inngangen til hver plattform. Bare sett inn billetten til maskinen for å kunne registrere den.

Raske tips

Hvis du kan reise første klasse (som ikke er mye dyrere enn normal klasse) og be om et vindus sete på øvre dekk på TGV. Dette gir deg en fantastisk utsikt over landskapet. Alle disse plassene har også elektriske tilkoblinger for bærbare datamaskiner, slik at du kan bruke Wifi på reisen.

Turen din reise slik at du kan spise lunsj på den fantastiske Le Train Bleu-restauranten på Gare de Lyon. Eller vurder å kjøpe noen gode smørbrød eller en piknik lunsj. Det er bare et ganske begrenset utvalg av mat på TGV, selv om du kan få brus, kaffe, te og vin.

Bestilling av togreiser i Frankrike

• Fra USA: Sjekk priser og kjøp online med Rail Europe.
• Fra Storbritannia: Bestill med SNCF

Den fantastiske reisen fra Paris til Nice med TGV Train

Etter hvert som toget går fra stasjonen, ser du tvillingikonene til Montmartre og Eiffeltårnet til høyre. Så er det inn i et landskap av små landsbyer som ser ut som et barns modellvisning av verden. Talltårnene kommer til himmelen, konkurrerer med kirkens spirer som prikker landskapet. Det odde slottet omgitt av hager og vegger blinker av, som et bilde fra et gammelt opplyst manuskript.

Du skjønner hvor stor Frankrike er når du reiser sørøst gjennom endeløse store felt. Den direkte TGV er et land, ikke en byrute, og til du kommer til Sør-Frankrike, kan du stoppe ved en TGV-stasjon. Du mister snart en følelse av tid, bare får en ide om hvor du er når arkitekturen endres.

Utenfor Paris er landskapet flatt og landbruksbasert. Så etter en time, er du i Burgund, ser på pene, velstående, velstelte vingårder som ligger på forsiktig rullende bakker. Du passerer landsbyer og byer bygget av solid stein, og slott med belagte fargede fliser. På langt avstand er det en rekke fjell som signalerer starten av Massif Central og en av Frankrikes minste kjente regioner.Så passerer du Macon, deretter Bourg-en-Bresse, deretter Lyon. Mens du reiser raskt ned i Rhône-dalen, stiger spektakulære hvite klipper opp fra elva.

Nå er du definitivt i Sør-Frankrike, og til venstre venter de store tårnene i Paleispalasset i Avignon til utsikt. Det gir deg en ide om kraften til paven som flyttet hit for å etablere en egen pave fra Roma i det 14. århundre og bygget dette imponerende landemerke for å illustrere deres dominans.

Deretter er den umiskjennelige formen av Mont St Victoire i nærheten av Aix-en-Provence, malt så mange ganger av Paul Cézanne, en innfødt av denne vakre sørlige delen av Frankrike.

Marseille er den neste store byen. Nå har TGV stoppet å være høyhastighetsuttrykket som drar deg gjennom dette store og vakre landet med så svimlende høye hastigheter, og har blitt ganske et herlig lokalt expresstog som stopper i forskjellige byer. Marseille er en blanding av slum, tårnblokker og nybygg. Kulturbyen i 2013 skryter seg opp med nye museer, hoteller og kjøpesentre.

Stasjonene blir mindre og mer lokale og du går sakte nok til å se livet i sør. På La Pomme snakket en ung mann til en pen jente; så er det allotments tendens til å være tendens av sine eiere. Nå er vegetasjonen palmer, sypresser, oliventrær. Plutselig ser du havet og med Middelhavet, som en bakgrunn, glir du forbi villaer, store og små, med hager eller gårder, terrakottafarver og runde røde fliser. Du er i Provence.

Toget forlater kysten og leder opp til Var, forbi Les Arcs / Draguignan TGV-stasjon hvor rike parisiere kommer ut for å bli feidet til sine skråningshus. Etter Frejus / St Raphael er du rett ved sjøen. Du reiser forbi La Napoule i Cannes, kjent for den årlige filmfestivalen, deretter Antibes, og til slutt går toget inn i Nice, og du er på slutten av reisen, bare 5 timer 37 minutter etter at du har forlatt Paris.

Det er en annen måte å reise på denne ruten, direkte fra London til Nice. Det er vel verdt å gjøre.

Reise uten endringer fra London til Nice