FlyOtto er en ny on-demand flygtjeneste som kan ta reisende til mer enn 5000 amerikanske flyplasser på egen plan. Høres denne transportmodus kjent? Men vent ikke på co-grunnleggeren av Fly Otto og konsernsjef Rod Rakic for å ringe firmaet hans til Uber av himmelen.
Rakic, en kommersiell pilot, bemerket mens flyselskapene bare befinner seg i 300 flyplasser over hele USA, kan reisende bestille reise til mer enn 5000 flyplasser, hvorav mange er nærmere bysentrene eller er lettere tilgjengelige. Plattformen gjør det mulig for reisende å enkelt finne, bestille, fly og betale for regionale turer på privat charterfly.
FlyOtto lansert i september 2016 som det som grunnleggerne hevder er den første av sin type online opplevelse for bestilling av private fly på forespørsel. Det er lett søkbart og gir øyeblikkelige sitater på turer og bestillinger med avganger mulig på mindre enn 24 timer.
Rakic kom opp med ideen til FlyOtto da han bygget sin andre virksomhet, Open Airplane, som tillater piloter å leie fly. "Mange av flyskolene og utleienettverket for Open Airplane har også charteroperasjoner knyttet til sine virksomheter," sa han. "De sa at det var hyggelig at piloter leide fly, men de sa at vi også har fly som trenger bedre utnyttelse."
Luftfartssamfunnet har jobbet i årevis med å forsøke å løse de samme behovene, sa Rakic. "Med FlyOtto kom vi til slutt med en måte å snakke om det til folk som ikke vet om luftfart. Det er enkelt - FlyOtto treffer reisende med piloter og fly på forespørsel. Du trenger ikke å registrere deg for FlyOtto, "forklarte han. "Jeg sier ikke at dette er luftfartsselskapets uber. Men du trenger heller ikke å betale penger til Uber for å bestille en biltur. Du melde deg på og bestille en tur, og penger utveksles kun etter turen. "
FlyOtto er i ferd med å samsvare med flyselskapsleverandører som tilbyr mer fleksible reisemuligheter, sa Rakic. "Vi tar et kredittkort i begynnelsen, så det er enkelt å bestille fly når du er klar til å reise. Vi skaper ikke et komplisert strukturert medlemskap. "
Hva er FlyOttos konkurranse? "Min konkurranse er de reisende som sitter fast på en motorvei som kjører fire til seks timer eller tilbringer hele dagen på store og regionale flyselskaper," sa Rakic. "Flyselskaper er gode på å flytte folk fra flyplassen hub til snakket. Hub-and-spoke-systemet ble opprettet for å drive effektivitet, med flyselskapene som behandler reiser som et logistikkpuslespill. "
FlyOtto konkurrerer ikke med et flyselskap som flyr fra Chicago O'Hare International Airport til Los Angeles International Airport, sa Rakic. "Det er en rekke alternativer der med flere flyreiser," sa han. "Problemet for reisende går fra snakket til snakket, som Tampa til Tallahassee. Hvis du vil reise mellom disse to byene, må du enten fly gjennom Atlanta eller kjøre, fordi det ikke er direkte flytur. Det er ingen direkteflyvninger mellom Las Vegas og Palm Springs, California. Du må koble gjennom Los Angeles. "
Hvor mye koster det å bruke FlyOtto? "Hvis du ser på kostnad per sete når du reiser fra non-hub flyplass til non-hub flyplass, vil vi være i nærheten av en førsteklasses flybillett eller til og med slå den prisen," sa Rakic. "Men under vår modell kan du fly på timeplanen din, så vi slår alltid flyselskapene når det gjelder fleksibilitet."
På fly under 800 nautiske mil kan FlyOtto også slå flyselskapene i tide, sa Rakic. "Den gjennomsnittlige tiden fra gate til gate har steget med 20 prosent, ifølge NASA," sa Rakic. "Årsaken er overbelastning. Med FlyOtto kan du omgå overfylte motorveier og store flyplasser ved hjelp av lokale og kommunale flyplasser. "
Store kommersielle flyselskaper kan nå 300 flyplasser, sa Rakic. "Vi kan få tilgang til 5000. De eneste som pleide å ha tilgang til disse flyplassene var kjendiser og titaner av industri," sa han.
På grunn av FlyOtto kan mange flere reisende omgå hub-og-talesystemet og fly snakket til talte, sa Rakic. "For eksempel har vi kunder som flyr fra Boeing Field til Spokane," sa han. "De kan kjøre, men det tar tre timer, så de kan hoppe over det, hoppe inn i en Cessna 206 og fly forbi trafikken fordi de er fagfolk hvis tid er verdifullt."
