Hjem Cruise Normandie og British Isles Cruise Travel Log

Normandie og British Isles Cruise Travel Log

Innholdsfortegnelse:

Anonim
  • Oversikt

    Neste morgen var vi klokka 6:30 for vår 11-timers fulldagstur til Normandie-strendene og Bayeux. Skipet forankret på Le Havre, og dessverre var det regnfullt og kult.Vi donned våre sweatshirts og raincoats og var utenfor skipet ved 8 am. Celebrity Infinity hadde flere andre utflukter, inkludert fire turer til Paris, tre til Normandie-strendene og fire til andre franske byer / attraksjoner som Mont Saint Michel, Honfleur, Giverny, Rouen, Etretat og Fecamp.

    Bussen kjørte inn i landet i ca 10 minutter før den krysset elven Seine ved den store broen bygget i 1995. Tidevannet i Seinen går opp og ned ca 26 meter per dag, noe som gjør brokonstruksjonen (og D-dag invasjonen) vanskelig. Le Havre var den siste byen som ble gjenfinnet av de allierte under Overlord-operasjonen (vi kaller det hele D-Day), og det ble alvorlig bombet. De allierte fanget Le Havre i september 1944, så hele operasjonen varet over 100 dager i stedet for de 20 opprinnelig estimert av de allierte generaler.

    Kjører ca 2 timer fra skipet til Omaha-stranden, reddet vi gjennom Normandie-landsbygda. Det var veldig deilig, med mange felt av den strålende gule rapsfrø (canola) og blomstrende eple og andre frukttrær. De grønne feltene var dekket av alle slags fransk storfe - f.eks. Charlois, Limousin og Norman. Dette er området der Camembert-ost kommer fra, som det franske eplecider og Calvados (apple-brandy), som er laget av eplecider-overlegen i slutten av sesongen.

    Vi passerte ved Normandie strandbyene Touville og Beauville og lærte at dette området er kjent som den blomstrede kysten. Det er mye roligere (og kjøligere) enn den franske riviera strendene på Middelhavet.

    Vi hadde en teknisk (bad) stopp ca 9:30 og kort tid etter passert gjennom byen Caen, som (som mye av Normandie) er knyttet til William the Conqueror siden det er stedet der han er begravet. William giftet sig med sin kusine Matilda, og paven ekskluderte dem begge siden dette var forbudt av kirken. For å komme tilbake i pavens gode gaver bygget William og Matilda to store abber i Caen. Selv om de dateres tilbake til det 11. århundre (William erobret Storbritannia i 1066), kunne vi se tårnene fra bussen. Caen er ca 9 miles innlandet fra de allierte østlige landing av de allierte i juni 1944, som var på sverd strand.

    De allierte valgte strendene i Normandie siden de var minst beskyttet av tyskerne. Tyskerne hadde ikke denne delen av stranden forsvart så vel som den andre franske kystlinjen fordi strendene var brede, med store klipper på slutten, noe som gjorde landingen mye vanskeligere. Imidlertid valgte de allierte (ledet av Eisenhower og Montgomery) fem strender, og ga dem kodenavn - Sword, Juno og Gold (for å bli invadert av britene) og Omaha og Utah (USA landinger). Utah ligger i nærheten av Cherbourg, som er den dypeste havnen unntatt Le Havre. De allierte bygde også to kunstige havner-Mulberry A (britisk) og Mulberry B (USA), som ble drevet over kanalen og satt på plass nær Arromanches.

    Landingsdatoen ble valgt på grunn av tidevann og vær. De ønsket å lande midt i tidevannet når månen var full (strendene var for brede ved lavvann) og gjør det ved om morgenen. Bare tre dager passer tidevannskriteriene 5.-6. Eller 7. juni. Hvis været ikke var bra nok, måtte de vente til juli. Landingsbataljonene trengte også mye hjelp fra den franske motstanden for å ødelegge innlandsbroene / veiene, etc.

    Tysk general Rommel kom til Normandie fra Afrika i slutten av 1943, og han trodde umiddelbart at det ikke var godt nok forsvart. Han bestilte millioner av gruver og andre forsvar (som belgiske porte for å holde tankene av) for å sette på strendene. Rommel forlot Normandie den 4. juni for å dra til Berlin for sin kones bursdag 6. juni. Han dro også til Berlin for å se Hitler og be om flere pansrede divisjoner. Tyskere trodde landingen ville være på Calais i Nord-Frankrike på grunn av de mange falske signaler de allierte ga ut. Så var mange tyske tankegrupper og pansrede divisjoner på Calais i stedet for Normandie.

    Det har blitt rapportert at en ung telegrafist ved et uhell sendte meldingen til motstanden den 6. juni var invasjonsdagen, selv om Eisenhower hadde tenkt å kansellere på grunn av det forferdelige været. Da motstanden fikk beskjeden, begynte de å ødelegge togene og broene. Troopskipene forlot England ved midnatt, og de britiske fallskjermene landet litt etter midnatt på de østlige strendene. Samtidig ble amerikanske paratroopers droppet på de vestlige strendene. Atten tusen paratroopere landet. Tyskerne hadde oversvømt mange av de beste paratrooperlandingsområdene, så noen paratroopere overlevde ikke engang hoppet.

    Bombings startet klokka 6:00, og klokken 6:25 stoppet bombingen fordi amerikanerne hadde landet i Utah og Omaha klokka 6:30, som var den midtstigende tidevannet ved daggry. Engelsk landet kl. 7:15 på gull og sverd og klokka 8:15 på Juno. (Det var en steinete strand og de måtte vente til klippene var dekket av tidevannet). Innen noen få timer hadde over 135 000 allierte tropper landet fra 24 000 skip. Vår guide sa at ca 80-90 prosent av de som var blant de første på Omaha Beach døde. Omaha var det verste området å lande. De andre hadde kysten, en svak skråning og deretter feltene. Omaha hadde de høyeste klippene, og de mest erfarne tyske soldatene forsvarer Omaha.

    Mange som landet på Omaha var i for dypt vann og enten sank eller ble drept - tap ved starten var over 90 prosent. Første timene av landingene var en katastrofe for de allierte. General Bradley (ansvarlig for Omaha landing) forlot nesten landingen. Han spurte først om forsterkninger klokka 9:10.

    Som du kan se, fikk vi mange detaljer om D-Day invasjonen mens du var på Omaha Beach. Derfra kjørte vi til den amerikanske kirkegården der over 9000 amerikanske soldater som kjempet i Normandie, ble begravet. Det er et vakkert sted, men veldig høytidelig. Franskmenn ga USA 172,5 hektar i evighet, så vår guide sa at det faktisk er amerikansk jord. Kirkegården sitter på bakketoppet med utsikt over Omaha Beach, og amerikanske skatten dollar har gjort en god jobb med å holde begrunnelsen uberørt. Det er ingen inngangsavgift, men du og dine ting må passere gjennom en metalldetektor / røntgen som på flyplassen.

    Besøkendesenteret har mange interessante utstillinger, videoer og bilder som beskriver andre verdenskrig og kampene i Normandie. Det er også en 15-minutters film med gamle nyheter. Vi bodde på kirkegården om en time eller så, forlater 12:30 for lunsjstoppet i Bayeux. Vi kjørte gjennom landet på en smal vei (ikke bred nok til to busser til å møte) og gjennom Arromanches, hvor Mulberry kunstig havn var.

  • Bayeux, Frankrike, og dens berømte tapet

    Lunsj var på Lion d'Or Hotel i Bayeux, og de serverte to busser fra vårt skip på turen. Det var en veldig fin fast lunsj - en apertif av kir, etterfulgt av bladerdeig med blåskjell, stekt kylling med poteter og brokkoli og en sitron dessert. Siden vi var i Frankrike, strømmet vinen fritt.

    Etter lunsj gikk vi for å se det berømte Bayeux-tapetet, som faktisk er et broderi av ulltråd på lin. Den er 70 meter lang (ca 75 fot), men bare ca 18 tommer høy. Dette tapetet ble laget for å vise historien om William the Conqueror (som var kjent som William the Bastard før han ble konge) og historien som ledet opp til Hastings kamp. Besøkende har øretelefoner, og beretningen fører deg langs teppet. Å gå langsomt med øretelefonene tar omtrent 20 minutter, og etter det hadde vi nesten to timer ledig tid. Mor og jeg dro til den store Bayeux-katedralen, som er gjort i gotisk og romansk stil. Bayeux var en veldig fin fransk by, vel verdt et lengre opphold.

    Bussen var tilbake på skipet ved kl. 19:30, akkurat i tide for å gjøre seg klar for restauranten Trellis Restaurant klokka 8:30. Vi bestemte oss for å sjekke ut våre tildelte bordsmedlemmer. Før middag stoppet vi ved Rendezvous Lounge for å se en liten ballroom dancing og ta en drink å ta til middag. Våre bordkammerater viste seg å være fire par fra Opelika, AL, som var i min alder eller litt eldre. De var ganske morsomme og vi likte mange hyggelige middager med deres gruppe.

    Til middag hadde jeg tunfisk carpaccio, en fin asiatisk ingefærkonservesuppe og kalvekjøtt. Mamma hadde en Waldorf salat og kalvekjøttet. Til dessert hadde mamma creme brulee og jeg hadde en sjokoladesmeltende kake som ville vært mye bedre hvis det hadde vært varmt. Det var nesten 10:30 da vi avsluttet middag, så vi rushed av til ventriloquist-showet.

  • Guernsey på Kanaløyene

    Vi hadde ikke en Celebrity Infinity Shore ekskursjon bestilt dagen da skipet ble forankret av Guernsey, en britisk øy utenfor kysten av Bretagne. Skipet hadde fem turer: en tur i St. Peter Port, en kjøretur rundt øya, en tur til områdene knyttet til den tyske militære okkupasjonen under andre verdenskrig, en sykkeltur og en motorbåt tur i en RIB stiv oppblåsbar båt) rundt øya.

    Selv om det er bare 70 miles fra Storbritannia, er denne Channel Island faktisk nærmere Frankrike enn til Storbritannia, og mange av skiltene er på engelsk og fransk. Kanaløyene var det eneste britiske territoriet okkupert av Tyskland under andre verdenskrig. Tyskerne tok over øyene i 1940 og forlot ikke før Tyskland overgav seg i 1945.

    Guernsey er ca 24 kvadratkilometer og har 60.000 fastboende. Mor og jeg spiste en rolig frokost, plukket opp anbudsbilletter, og ventet i salongen ca 30 minutter før nummeret vårt ble kalt. Møre turen til bryggen var ca 15-20 minutter og var veldig humpete og treg. Byen St. Peter Port var søt og ren, med smale, svingete gater som strekker seg oppover bakken fra den travle havnen og mange gågater bare gylne med butikker og kafeer.

    Det var en solrik dag, som var hyggelig, men kald og vind. Mor og jeg vandret bare rundt i et par timer, tok i byen. Vi satt i solen (og ut av vinden) på et lite torg, bare å se på folket. Etter å ha gått rundt St. Peter Port, dro vi tilbake til skipet for en sen lunsj. Mens du står i kø for å vente på anbudet (ikke så lenge du kommer til øya), fant vi ut at noen hadde tatt en lokal busstur rundt øya og fant det å være veldig naturskjønt. Det er kjent for sine turstier og Guernsey-kyr. Når tidevannet er lavt, har deler av Guernsey flotte strender.

    Etter lunsj leste moren sin bok og napped mens jeg gikk rundt skipet, bestilte vår Celebrity transfer tilbake til flyplassen, og bare vandret skipet litt. Det var en Zumba klasse utenfor ved bassenget klokken 16.00, men selv om omtrent et dusin av oss viste seg, ble det avlyst av instruktøren fordi hun trodde det var for kaldt.

    Dette var vår første formelle kvelden, så mamma og jeg ble dolled opp og satt i et høyt trafikkområde ved Martini-baren i omtrent en time og så på paraden av formell (og ikke så formell) slitasje. De fleste gjester var kledd, men noen så ut som de hadde stoffet deres klær ut av ragposen.

    Middag var veldig bra. Jeg hadde biff carpaccio, en spinat salat med blå ost og tranebær, og rack av lam. Mamma fikk samme salat og lammet. De hadde også en fin biff på menyen og reker scampi, så det var en vanskelig beslutning.

    IBroadway-showet i Celebrity Theatre var et av de beste jeg har sett på en stund. De ti danserne og fem sangere satte virkelig på et show, med musikk fra mange kjente musikaler - Les Miserables , Frøken Saigon , Phantom , mamma Mia , Hår spray , og mer. Den a cappella kvartetten utført mens folk ble avgjort for det store showet, som var en fin touch.

    Kjendisinfiniteten vil bli dokket i Cobh, Irland neste dag.

  • En dag i den irske byen Kinsale

    Det var en annen kald, blåsig dag i Cobh (uttalt Cove), Irland, som er havnebyen i nærheten av Cork. County Cork har sikkert mange tiltalende ting å gjøre og se. Mor og jeg hadde bestilt en 4-timers ettermiddagstur fra Celebrity Infinity som inkluderte en kjøretur gjennom det irske landskapet og et langt stoppested i Kinsale, en annen irsk kystby, men vi hadde morgenen fri. Cruiseskipet hadde en meget variert blanding av landutflukter, inkludert to til Cork, en til Blarney Castle, en kjøretur på det irske landskapet, en kjøretur til Kinsale, og en tur på Titanic-relaterte monumenter og steder i Cobh. Flere av turene inkluderte et stopp for irsk kaffe.

    Vi spiste en sen frokost (klebrig bun søtt roll, frukt og maisbiff hash for mamma, en omelett, müsli og frukt for meg. Så gikk jeg inn i Cobh mens mamma tok sin bok og gikk til biblioteket og observasjonssalongen på dekk 11. Vi hadde besøkt Cobh tilbake i 2008 da vi gjorde en Royal Caribbean Jewel of the Seas familieferie cruise på British Isles og Norwegian Fjords reiserute. På dette cruise brukte vi dagen i Cobh, så denne gangen bestemte vi oss for å våge seg ut inn i landet for å se mer av denne delen av Irland. Titanic gjorde sin siste anløpshavn i Cobh, og byen hevder å ha den nest største naturlige havnen i verden.

    Mens jeg gikk på tur, så jeg mange av de samme tingene vi hadde sett i 2008 - den store kirken, monumentene til Titanic og den første irske borgeren som immigrert til USA og ankom Ellis Island, og de mange fargerike husene. Jeg var tilbake på skipet i tide til lunsj (selvfølgelig). Vi hadde en blanding av mat til lunsj-asiatiske nudler og en varm cubansk sandwich. Mor og jeg var ute på bryggen som instruert klokken 2:15, og det var veldig kaotisk. Ikke sikker på hvorfor de ikke hadde oss møtt i teatret - må ha vært et dusin busser som går til tre forskjellige steder, med noen av turene som forlater klokka 2:15 og andre som våre på 2:30. Folk ble litt irritert da det ble sortert ut.

    Vi rode på bussen med vår chattering guide. Kjøreturen fra Cobh til Kinsale var omtrent en time og ganske pittoresk - akkurat som du ser på det irske landskapet - grønt og kupert. Vi så mange tidevanns elver, og siden det var lavvann, det meste av det vi så, var gjørmeflater og bare elvkanalen. Mange fugler var på elvene eller elven banker-svaner, egrets, ender og hegre. Ifølge guiden ser de også hval noen ganger. Tidevannet er over 10 fot. Trærne strukket nesten helt over veien og bussvinduene ble noen ganger skrapt av grenene. Veldig fin kjøretur.

    Før vi gikk inn i Kinsale stoppet vi ved Charles Fort. Kinsale har spilt en viktig rolle i irsk historie og ble en gang til og med okkupert av spansk. Jeg vil ikke gå inn i Kinsales historie, men jeg må innrømme at jeg var ganske uvitende om området. annet enn Titanic-forbindelsen. Vi hadde en times ledig tid i Kinsale (4 til 5 pm). Det er veldig turist, og mor og jeg blikket i noen butikker, men de var altfor dyrt for oss. Så vi fant en liten kafé med gratis WiFi og likte en latte (mor) og en varm sjokolade (meg) mens jeg lastet ned e-posten til min iPhone.

    Det begynte å regne mens vi var på bussen tilbake til Cobh, så vi kunne ikke se mye. Heldig for oss, det stoppet da vi nådde skipet. Jeg var litt skuffet over at jeg savnet Zumba-klassen (innendørs denne gangen klokken 16.00) og den irske danseshowen (5 pm) som vi hadde hatt så mye den siste gangen vi var i Cobh.

    Vi ryddet opp og gikk til tryllekunstner / komikere på 7 pm. Han var ganske dum / morsom, og de som elsker slapstick komedie som min bror Rick ville ha rullet i gangene. Etter showet gikk vi tilbake til Martini Bar, og servitøren husket navnet mitt fra forrige natt, pluss våre drikkeforespørsler. Jeg tror han bucking for en kampanje, men det er virkelig et imponerende minne for et så stort skip.

    Middag var klokka 8:30. Vi hadde en hyggelig middag. Jeg hadde rekercocktail, en kilesalat og biff. Mamma hadde rekercocktail og veggie couscous-parabolen. Siden skipet hadde seilt, så vi nettopp butikkene litt før de gikk til sengs klokka 11.00. Neste dag ville vi være i Dublin.

  • Dublin, Irland

    Neste dag var Celebrity Infinity i Dublin. Dagen startet grå, men solen kom faktisk ut sent på morgenen, og vi endte opp med en fin dag. Det var fortsatt en "to-jakke" leggingsdag, men vi hadde ikke engang våre paraplyer.

    Etter en rolig frokost ventet vi på turene å forlate før vi dro utenfor for å fange skyttelbussen klokka 9:30. Cruiseskip har vanligvis skyttelbuss fra en industriell brygge (som Dublin) til sentrum, men de blir ofte ikke annonsert. De luksuriøse skipene tar ikke betalt for skyttelbussen, men de vanligste som Celebrity gjør. Denne shuttle var 10 euro tur / retur, som var vel verdt det. Vi var i stand til å kjøpe en kombinasjon billett som inkluderte en tur på hop-on, hop-off buss (HOHO) for 16 euro hver ekstra.

    Da vi stod i kø for å få billettene og fylt opp skyttelbussen, var det omtrent 10:30 da vi ankom skyttelbussen i nærheten av Trinity College i Dublin sentrum. En av ulempene med å utforske "på egen hånd" er hvor ineffektiv det kan være. Selvfølgelig er organiserte turer også ineffektive, hvis du stadig venter på noen. Vi fant HOHO bussholdeplass og kom på en buss. Ingen ridning ute på denne kule dagen, så vi satte oss nede på vår første buss. Jeg hadde ønsket å besøke Guinness Storehouse (bryggeri), så vi red fra stopp 3 for å stoppe 14 for å gå av bussen. Turen var gjennom noen av bolig- og detaljhandelstrinnene i byen, og vi passerte de fleste overalt vi hadde gått under et besøk i Dublin 5 år før. Skipet hadde en tur til bryggeriet for $ 62 hver, men Guinness Storehouse inngangsavgift for seniorer var bare 13 euro. Så endte vi med å betale 10 + 16 + 13 = 39 euro (eller ca $ 50 hver), og vi hadde bruk av HOHO-bussen for å få en tur til Dublin resten av dagen. Siden vi ikke hadde kjøpt billetter på forhånd, måtte vi vente på linje i ca 15 minutter.

    I tillegg til Guinness-turen hadde skipet en guidet busstur i Dublin, en tur og tur i Dublin, en busstur i Dublin, det irske landskapet og Glendalough, en tur til Malahide Castle som inkluderte et besøk til en irsk pub, og til og med en Segway-tur til Phoenix Park.

    Guinness bryggeriet var hyggelig, men mer utdannelsesfokusert og ikke så morsomt som Heineken Experience-tur i Amsterdam. Utstillinger av gamle ølflasker og reklamekampanjer minnet meg om Coca-Colas museum i Atlanta. Turen er selvstyrt (selv de fra skipet tur måtte veilede seg) og spredt over flere etasjer.

    Mr. Arthur Guinness startet bryggeriet i 1759, og han leide en stor del av landet i Dublin for hans anlegg og lager med tilgang til vannkanten. Han forhandlet en god del-45 pund i året i 9000 år. Den signerte leieavtalen vises fremtredende i bryggeriet. Han begynte å brygge ale og stout, men droppet aleen og fokuserte bare på stout.Leieavtalen er en av verdens beste tilbud, men siden Guinness er fortsatt privatgiver i Irland, har landet hatt nytte av det fortsatte monopolet. Mr. Guinness og hans kone reiste sine 21 barn i et stort hus på samme eiendom som bryggeriet, så han kunne til og med gå på jobb.

    I utgangspunktet er stout (som alle ølene) relativt lett å lage med sine fire ingredienser-vann, byg, gjær og humle. Den mest populære delen av turen er den frie halvliter Guinness du kan drikke på noen av stolpene (din billett får deg pint). De fleste kjører heisen til toppen av bygningen i syvende etasje til Gravity Bar, et sirkulært rom med flott utsikt over Dublin, spesielt på vår solfylte dag. Rommet var pakket, men vi fant et sete å nippe om 1/2 halvliter hver av vår øl (en hel halvliter var for mye ved lunsjtid for oss da vi ikke hadde spist).

    Vi kom tilbake på bussen og fullførte sirkelturen rundt i byen på HOHO-bussen. Denne gangen fikk vi et sete i den vedlagte delen oppå toppen, som hadde mye bedre utsikt. Ett busstopp i utkanten av byen var den berømte Kilmainham Gaol (fengsel) hvor mange politiske fanger fra opprørene i begynnelsen av 1900-tallet ble holdt. Det er nå et museum og en av "must-sees" i byen. Vi dro også gjennom Phoenix Park, en stor park hvor dyrehagen ligger, og lærte at Dublin har et meget vellykket løveavlsprogram. Selv MGM-løven fra 1920-tallet kom fra Dublin. Vi ri av amerikanske ambassadørens hus (veldig bra), som var en av kun to hjem i parken, den andre var Irlands president.

    Vi så gigantiske Spire of Dublin rett i sentrum av detaljhandel. Mange av irskene synes det er litt stygg, og det er absolutt mer moderne og dramatisk enn omgivelsene. Fikk av bussen der vi startet - ved stopp 3. Overraskende var det ingen linje for skyttelbussen, så vi var tilbake på skipet med om 3:30.

    Mor og jeg delte en rask lunsj ved bassenget, da vi dro tilbake til hytta for å hvile litt før vår middag på Qsine spesialitetsrestaurant klokka 6:30. Jeg elsket dette stedet på Infinity. Det er på dekk 11 og har flott utsikt over havet. Siden vi var seiling borte fra Dublin, var det spesielt hyggelig. Qsine-menyen er quirky og vises på en iPad. Det er 22 elementer på menyen, og du ruller gjennom og legger til valgene dine til "mine favoritter." Serveren tar iPad-menyen og går over bestillingen din før du slår den inn i bydelen. De har også vin (glass, 1/2 flaske eller flaske) eller spesialblanding til salgs. The waiter foreslo vi bestiller 4-6 menyelementer å dele for to av oss, så vi plukket fem pluss et glass vin stykke. Presentasjonen av rettene var nyskapende og spennende og enda bedre enn smaken. Jeg synes det er morsommere å spise med 4-6 personer, slik at du kan prøve enda flere retter. Vi hadde en rekerfat, varm krabbe, elendige med guacamole vi gjorde ved bordet, en kinesisk sampler med seks forskjellige elementer og vårruller. Virkelig et minneverdig sted å spise, og i motsetning til noe annet til sjøs (annet enn på Celebrity-skipene med spillestedet).

    Neste dag vil vi være tilbake i England, besøke Liverpool på vestkysten i nærheten av Wales.

  • Middelalderbyen Conwy i Nord-Wales

    Celebrity Infinity seilte inn i Liverpool tidlig neste morgen. Vår helgedagstur fra Liverpool til Nord-Wales forlot tidlig. Jeg hadde aldri vært i Wales og ønsket å se noen av landskapet siden vi hadde vært i Dublin i Dublin hele dagen dagen før.

    Etter frokost gikk vi ned til teatret for å vente på vår tur på 8:15. Seks busser gikk på samme tur! Gjett det walisiske landskapet ville være opptatt. Andre shore utflukter inkluderer en tur knyttet til Titanic, byturer i Liverpool eller Chester, og to Beatles-fokuserte turer. Vi forlot skipet og tok den store tunnelen under elven Mersey som ble berømt av sangen "Ferry Cross the Mersey." Det er to Mersey River tunneler-den vi brukte ble dedikert av Queen Elizabeth i 1977, den andre ble bygget på 1930-tallet. Den eldre tunnelen er vanskeligere å kjøre gjennom siden da ingeniører nådde grunnlaget for vanskelig å bore gjennom, gikk de bare rundt. Så den gamle tunnelen vindser rundt noen under elven. Det er imidlertid imponerende at ved hjelp av teknologien for over 80 år siden, begynte de å grave tunnelen på begge sider av elva og møtte bare en tomme sjenert av hvor den burde vært.

    Vi reiste ned gjennom Wirral-halvøya før vi kom inn i Wales, hvor umiddelbart ble skiltene flerspråklige-walisisk og engelsk. Wales er kjent for sitt uvanlige språk, som mangler noen av bokstavene vi bruker i Englsh, pluss har noen av sine egne (som en "ff" og "ll" og "dd" som har forskjellige lyder.)

    Bussen kjørte langs kysten til byen Conwy (uttalt Conway), som har et middelalderslott fra 1200-tallet. Vi ankom i Conwy om 10 am og bodde til middag. Jeg ønsket virkelig at vi kunne se den walisiske byen med 52 bokstaver, men det ligger i en annen del av landet. Slottet var interessant og mye annerledes enn Windsor var bare en uke før. Jeg har sett slott i mange land, men dette var den første engelske utenfor London og Windsor.

    Etter vår tur til slottet hadde vi ledig tid. Vi likte å vandre rundt i den lille byen, se det minste huset i England, som var mindre enn mange trehus.

    Bussen fortsatte videre mot regionen Snowdonia National Park.

  • Lunsj i Betws-y-Coed og en kjøretur gjennom Nord-Wales

    Tilbake på bussen kl 12.00 dro vi til Betws-y-coed, en liten landsby på kanten av Snowdonia-fjellene. Det så ut som mange alpine landsbyer. Kjøreturen gjennom elven Conwy var ganske naturskjønn, med rullende grønne åser fylt med sauer, fjell i avstand, og små elver som kjører langs veiene. Lunsj var på hotellkalt laks og asiatisk noodle forrett, lam, poteter, gulrøtter og brokkoli, og deretter friske jordbær med clotted cream til dessert.

    Solen kom ut da vi spiste lunsj, så det var hyggelig å gå rundt med timens fritid og utforske butikkene. Vi dro Betws-y-coed klokken 14.45 og tok en annen rute tilbake gjennom Snowdonia over myrene. Høyden gikk opp og opp til ca 532 meter (over 1500 fot) før du drar ned igjen. Moren var akkurat som jeg forventet - veldig dyster og dekket med lyng, som ikke blomstre til august. Mange sauer beite, men de gresslette områdene ble spredt rundt, med det meste av landet brunt eller nesten svart med den mørke lyngen.

    Vi var tilbake på Celebrity Infinity ved 5 pm etter en veldig fin dag i Wales.

    Mor og jeg gikk for en drink på baren Martini før klokken 7.00 siden vi hadde "savnet" den natten før da vi spiste på Qsine. Randy vår barman husket oss igjen. Showet var med 15 sangere og dansere og var en annen god en. Musikk mest fra 70-tallet, med mye energi og kostymeendringer.

    Middag var i Trellis Dining Room med våre Alabama venner. Jeg hadde en veldig rik kremaktig polenta med parmesanost og sjampinjong forrett, etterfulgt av en hakket salat med yummy sitron dressing, grillet laks og Grand Marnier-souffel med vaniljesaus. Mamma var mye bedre, spiste en rekercocktail, prosciutto og melon, suppe og souffel.

    Vi slentret gjennom stolpene for å se på noen dans og butikkene for å se hva som var salg for dagen, men gjorde ikke duggle overalt og var i sengen før midnatt. Neste dag vil Celebrity Infinity være i Belfast, Nord-Irland.

  • Belfast, Nord-Irland

    Celebrity Infinity ble dokket i Belfast neste morgen, og min aldersgruppe er gammel nok til å huske "problemer" mellom fylkene i Nord-Irland og de i Republikken Irland i sør på 1960-tallet. Konflikten begynte virkelig over 400 år siden da Storbritannia oppfordret protestanter til å bosette seg i det katolske landet. Minoritetsprestanterne kontrollerte hele øya til jorden 20. århundre da en voldsom gerillakrig (kjempet mest rundt 1916-1920) resulterte i uavhengighet og uavhengighet av den irske fri stat i 1921 av 26 av øyets 32 fylker. De seks mest protestantiske fylkene i den nordlige delen av øya stemte for å forbli en del av Storbritannia. Den irske fri staten var en del av det britiske samveldet (som Canada) til 1949 da landet kuttet alle båndene med Storbritannia for å bli Republikken Irland. I 2011 dro Queen Elizabeth til Republikken Irland for å reparere noen av gjerdene og forsøke å helbrede noen av de sårene som gjenstår fra de forferdelige konfliktene i begynnelsen av det 20. århundre. Hun var den første britiske monarken som besøkte siden 1911 - hundre år før.

    De seks nordlige fylkene dannet et nytt land-Nord-Irland - og er en del av Storbritannia som England, Skottland og Wales. Imidlertid er ca 35 prosent av Nord-Irland katolsk, og disse innbyggerne vil være en del av Republikken Irland. Selv om det på overflaten ser ut som en konflikt mellom katolikker og protestanter, er det virkelig en konflikt mellom unionsmennene (mest protestantiske) som vil forbli en del av Storbritannia og dets union og de mest katolske nasjonalistene som ønsker å være en del av Republikken Irland som resten av øya.

    Vi husker alle IRA (irske republikanske hæren) og alle dens terroristiske aktiviteter på 1960-tallet. Denne gruppen ble delvis inspirert av USAs sivile rettighetsbevegelse. Etter mange bittere slag sendte Storbritannia inn i troppene i 1969, og de er fortsatt der. I mange år hadde Belfast kontrollpunktene i hæren, og du kunne ikke kjøre inn i byen uten å gå gjennom en. Det verste året var 1972, med over 500 mennesker drept, og over 3000 har døde de siste 40 årene. Det er litt rart at kampspillene (IRA og UVF eller Protestant Ulster Volunteer Force) erklærte en våpenhvile i 1994, og det er stort sett fast. Mange politiske fanger ble løslatt i 2000, og freden er fortsatt. Byen har ingen sjekkpunkter og omfatter nå turisme. Selvfølgelig forblir de grunnleggende problemene mellom unionistene og nasjonistene, men jeg antar at terroristledere enten ble drept eller tilstrekkelig forringet. I dag er landet en av de sikreste i verden for turister.

    Celebrity Infinity hadde tre turer i Belfast, tre naturskjønne stasjoner på Nord-Irland, og en tur til nettstedene i Belfast i forbindelse med Titanic. Siden mamma og jeg utilsiktet havnet på en hverandre organisert shore ekskursjon, var vi alene i Belfast. Dette fungerte bra siden byen hadde en gratis skyttelbuss til sentrum som droppet oss rett over fra Belfast besøkssenter. Dette besøkssenteret var svært nyttig og hadde et kart og annen nyttig informasjon, pluss gratis WiFi (hvis du tok med din egen telefon eller datamaskin). Det var 1 pund hvis du brukte datamaskinene sine. Selv om vi ventet til etter klokken 10 å gå inn i byen, var byen fortsatt veldig stille og stengt på en søndag morgen. Damen på besøkssenteret foreslo at vi kunne nyte det lokale markedet, som var åpent søndag, så vi bestemte oss for å utforske byen litt til fots (det var flatt) og hodet i den generelle retningen av markedet. Det store rådhuset dominerer torget, men det ble stengt på søndag. Det har et fint Titanic-monument. White Star Lines bygde Titanic i Belfast og var en gang med hovedkontor i Belfast, som var Cunard Line før den flyttet til Southampton.

    Vi spaserte rundt sentrum, og jeg lagde bilder av rådhuset, Titanic-monumentet, operahuset og Crown Liquor Saloon, en berømt gammel bar som nå er en del av Historic Trust. Dessverre ble det stengt på en søndag morgen. Sentrumsområdet var så stille at vi ikke hadde noen trafikk til å kjempe med.

    Vi fant lett St. George's Market, som var vel verdt besøket. Det er egentlig et kombinert loppemarked, kunsthåndverk og lokale matvarer - akkurat som helgfestivaler vi har hjemme, men det er innendørs og skjer hver søndag. Dette var et veldig morsomt marked, så vi vandret rundt litt og kjøpte en kaffe, kostholdskoks og varm bringebær / yoghurtscone. Etter å ha funnet et lite bord for å nyte vår matbit, kom en lokal familie fra Belfast til oss i den travle "food court" siden vi hadde ekstra stoler. De var morsomme å snakke med, og det er alltid hyggelig å samhandle med lokalbefolkningen.

    Det morsomste skjedde i markedet. Mens du nyter vår matbit satt et lite band opp i matretten, og vi trodde vi skulle slå oss ned for noen irsk musikk. Tenk deg vår overraskelse da den første sangen de spilte var "Jeg er en Okie fra Muskogee", og fortsatte deretter med å spille et utvalg av country & western musikk.

    Etter å ha fullført snacken vår og snakket med den irske familien, forlot vi markedet og returnerte til besøkssenteret, der jeg lastet ned posten til telefonen min ved hjelp av WiFi før jeg gikk ombord på skyttelbussen til turen tilbake til skipet, hvor vi ankom om 1:30.

    Etter lunsj med pasta for mor og fisk og chips for meg, slapp vi av litt før jeg dro til Zumba-klassen klokken 16.00. Dette var min første sjanse til å delta i klassen siden den første dagen som ble kansellert. De hadde klassene mest hver dag klokken 16 i Constellation-salongen (observasjonssalong), og om morgenen på hovedstadiet av kjendisteateret da skipet var på sjøen. Jeg var ikke overrasket over at dansens koreografi var mindre kompleks og intensitetsnivået lavere enn klassen jeg deltok hjemme. Tross alt var vi på et cruiseskip og måtte tillate rullingen av skipet og de mest nybegynnere. Men klassene var godt deltok og populært.

    Vi hadde drinker i Martini Bar, etterfulgt av et godt show av en britisk pianist / sanger som heter Claire Maidin. Hun var en bedre pianist enn sanger, men veldig underholdende. Hun hadde på en lys rødt tutu-lignende kjole som var litt lengre enn en tutu, men hadde fortsatt den veldig flared skjørtet. Hun sa at hun hadde svakhet for sko, og det viste seg. Hun hadde klare blå, 5-tommers hæler med omtrent en 2-tommers plattform. De blå skoene var utsmykket med Union Jack, noe som gjorde dem veldig patriotiske. Hun ble trent som en klassisk pianist, men lærte at hun kunne tjene mer penger ved å være mer kommersiell.

    Etter showet sprang vi tilbake for å se ballroomdansere før vi dro til middag. Som vanlig likte vi middagen. Jeg hadde en pochert pære med Gorgonzola-ost i et bladerdeig, en mesclun salat og broiled havabbor. Mamma hadde pæren, en biffkonsum og en surf og turf. Biffen hennes var spesielt bra, og flere av oss ved bordet hjalp henne med å polere det av. Mamma hoppet over dessert som vanlig, og jeg hadde kjedelig sjokoladeis, som var bra (som alltid).

    Av til sengs klokka 11.00. Neste dag ville være en tidlig / travel dag siden vår tur til Edinburgh igjen kl 7:45.

  • En dag i Edinburgh

    Vi var ute til frokost ved 6:30 neste morgen siden vår helgedagstur var fra Greenock, hvor Celebrity Infinity ble dokket, til Edinburgh (uttalt Ed-in-bur-row), om en 73 kilometer lang reise unna. Skottland har bare to dype vannhavner - på vestsiden av Skottland i Greenock, som ligger nær Glasgow, Skottlands største by på Clyde-elven; og Invergordon, havnen for Inverness på nordsiden av landet. Skipet hadde turer til Glasgow, den sørlige delen av det skotske høylandet, og til Edinburgh. Mor og jeg valgte "Edinburgh på egen hånd." Vi liker alltid "på egenhånd" turer siden vi får transport, men kan gjøre egne ting når vi kommer dit.

    Bussen gikk rett på tid, og vi var i Edinburgh før klokken 10, som ga oss 4,5 timer i byen siden vi måtte ombord på bussen klokken 2:30. Vi hadde en guide / eskorte ombord som ga oss noen grunnleggende informasjon, gitt kart, etc. Bussen droppet oss på Waterloo Place, svært nær informasjonssenteret i Princes Mall kjøpesenter og den gamle Calton Road kirkegården.

    Vi stoppet først på turistinformasjonen for å få tak i et bedre kart og bruke toalettet. Turistkontoret hadde ikke et offentlig toalett, men ledet oss til en i matretten i kjøpesenteret naboen. Det var en fin en, men kostet 20 pence. Vi tilbrakte de neste par timene på High Street, som vanligvis kalles Royal Mile siden den kobler Edinburgh Castle med Palace of Holyrood House, den offisielle kongelige residensen i Edinburgh. Mange av bygningene i denne gamle delen av byen dateres tilbake til middelalderen. Generalforsamlingen til Skottlands kirke møtte i Edinburgh uken vi besøkte, så Holyrood ble stengt.

    Mamma og jeg tok vår tid på å gå til Edinburgh Castle, stoppe på den ene siden av gaten for å bla i butikkene, ta bilder, etc. Vi gikk inn i St. Giles Cathedral, som var nydelig, men jeg var for billig til å betale 2 pounds for å ta bilder. Thistle Chapel var spesielt imponerende, med sine mange hyllest til Ridders of the Thistle Order. Absolutt ikke så godt kjent som riddene i Malta.

    Vi kom til slottet et par minutter før klokka 11, akkurat i tide for å se vaktskiftet. Slottet var pakket og linjen fryktelig, så vi bestemte oss for å passere i stedet for å vente. (Hvis vi hadde vært sikre på at vi skulle gå inn, kunne jeg ha kjøpt billetter online før vi dro hjem.) Det er et stort slott, med seksjoner fra det 12. til det 20. århundre.

    Vi gjorde litt mer surfing og fotografering på motsatt side av gaten på vei ned igjen. Jeg var veldig stolt av at mamma gjorde det helt til toppen. Hun trodde ikke at hun ville, og det gjorde jeg heller ikke! Vi krysset over Nordbroen tilbake mot den nye byen og gikk et par kvartaler fra Princes Street (hovedgaten i New Town, som går tilbake til det 18. århundre). Vår guide hadde fortalt oss det var mange puber og hyggelige lunseplasser på Rose Street, så vi ledet der. Dagen hadde blitt omvendt fra en 2-jakkedag til en no-jacket dag - solen var ute og det var varmt nok til å stripe ned og sette på solbrillene. Mor og jeg fant en fin utendørs kafé i en liten hage. Vi likte en skotsk øl (selvfølgelig) og dele en geitost / karamellisert løk / svart olivenpizza. Glemte å legge til at vi tok en pause om 11.00 for å sitte på noen trinn, hvile og spise en del av en pose med Walker shortbread-kaker, hvilken mor og jeg begge elsker.

    Etter lunsj var det ca 1:15, så vi dro over til de nærliggende Princes Street Gardens for å sjekke ut de nydelige vårblomstene og nyte litt mer av solskinnet. Jeg fikk et villt hår til å gå opp til toppen av Sir Walter Scott-monumentet i parken. Dette 200-fots monumentet ble ferdigstilt i 1844, og det er 287 trinn til toppen. Trappen var veldig smal og svingete, men det hadde tre steder å stoppe og gå ut på balkongene. Å passere andre mennesker var morsomt siden du måtte bli veldig vennlig å komme forbi. Synspunktene til Edinburgh var spektakulære, og mor var glad for å holde alle mine strøk og regnutstyr mens jeg gikk opp.De belaster fire pund for "glede" av å gå til toppen, men du får et sertifikat for ferdigstillelse, pluss brenne noen av de shortbread og ølkalorier av.

    Da vi svingte på badet i kjøpesenteret, var det på tide å gå tilbake til bussen. Vi dro til Edinburgh om klokka 2:40 og kom tilbake til skipet om klokka 4:30, akkurat i tide for å gå til det skotske musikkshowet som inneholdt tre dansere (to jenter og en fyr), en mannlig sanger, en kvinnelig fiddler / sanger, en pianist, trekkspiller, tre bagpipere (selvfølgelig) og en trommeslager. Veldig fint show, men ble overrasket over at den unge mannlige danseren hadde på sine hvite truser under hans kilt (de var veldig åpenbare da han danset). Jentene hadde på svarte bukser, som den eldre mannlige sångeren, som også gjorde en liten Highland-dans. Kan ikke unnslippe om den unge fyren glemte å sette på de svarte. I hvert fall vet jeg nå hva noen skotter har på seg under deres klynger.

    Etter showet gikk mor og jeg for en drink på Martini Bar, og da bestemte hun seg for å bare spise ovenpå på buffeen. En av tingene jeg elsker om cruising-de som reiser sammen, trenger ikke å gjøre alt sammen! Så gikk jeg med henne og spiste nystekte sushi mens hun hadde asiatisk wok / rørefry. Veldig hyggelig matbit for meg. Etter morens middag var vi tilbake i hytta ved 7:00, noe som ga meg god tid til å dusje og rydde opp til min andre middag. Vi hoppet over den britiske kvinnelige komiker showet, men hørte det var bra, selv om noen av hennes impersonations var morsommere for britene enn til amerikanerne. Jeg dro til middag i Trellis Restaurant 8: 30 og hadde en sommerrulle med chili-saus (varm, men velsmakende), gazpacho-suppe som jeg ikke bryr meg om - det var en fruktbase i stedet for tomat- og kalvekjøttmedaljoner. Fin kveld.

    Da jeg kom tilbake til hytta om klokken 10.30, sov mor allerede. Jeg leste ikke lenge før jeg sovnet meg selv. Vi fikk sove i neste dag - vår første sjødag.

  • Invergordon, Skottland - Gateway to Inverness

    Etter syv portdager på rad, hadde vi endelig vår første hel dag på sjøen på Celebrity Infinity. Det var overskyet og kult, omtrent det samme som resten av midten av mai cruise. Siden det ikke var enda vind, var Nordsjøen relativt rolig, noe som gjorde dagen til sjøs enda morsommere. Vi passerte øyene på begge sider av skipet mye av dagen og seilte relativt nær Skottlands Isle of Skye. Fra skipet så de skotske høylandet så vill og ufruktbar som jeg forventet.

    Etter en rolig frokost gikk jeg til en 9:15 Zumba-klasse på hovedstadiet i Celebrity Theatre. Alltid morsomt å møte mennesker fra hele verden som deler mine interesser - selv om det er trening. Jeg har også brukt litt tid på å fotografere skipet, mens mor tok sin bok og fant stille steder å lese. Om ettermiddagen tok vi begge tupper og da dro jeg til ettermiddagens Zumba-klasse. Siden klassene var bare 30-45 minutter, var det på tide å slutte om tiden jeg ble varm opp.

    Om kvelden hadde vi vår "vanlige" rutine - en martini (grønt eple for mor, agurk til meg) på Martini Bar, etterfulgt av et annet utmerket show fra de 15 sangere og dansere og aerialistparet. Denne var musikk fra hele verden, og mor og jeg hadde besøkt alle landene de berørte på - Thailand, Argentina, USA, Irland, Russland og Frankrike. Visningen syntes å fokusere mer på danserne, og de gjorde en god jobb på en rekke danser-kan-kan, irsk stepping, tango osv. Etter 7 pm showet så vi på ballroom dancing for litt og deretter spiste middag på Trellis Restaurant.

    Siden det var formell natt så alle godt ut, og spisesalen var pakket. De hadde et fint utvalg av retter. Jeg fikk en blå ost-souffle (veldig bra, men altfor rik og for stor av en servering), Caesar salat og karibisk hummer. Mamma hadde rekercocktail, fransk løksuppe og hummer. Hummer var ikke så god som Maine hummer, men var en større størrelse enn jeg har hatt andre steder og kokken ikke overcook det. Noen av våre bordkamerater fikk biffen Wellington og sa at det var veldig bra. Den mest populære forretten var østers Rockefeller, og de fleste av oss fikk den bakt Alaska til dessert. Kjendis har ikke en parade av syngende servitører, men vi hilste alle på dem og kokkene.

    Neste dag vil Celebrity Infinity være i Invergordon, havnen for Inverness og Loch Ness.

    Invergordon

    Kjendisinfiniteten forankret i Invergordon klokka 7.00. Denne lille byen på ca 3500 er den andre dypvannsporten i Skottland (den første er Greenock hvor vi tidligere var på cruise). Det er ca 25 miles fra Inverness, den uoffisielle hovedstaden på høylandet, og den største byen i regionen.

    Mor og jeg hadde en tur på 1 pm så vi spiste en stor frokost og hoppet over lunsj. Etter frokost plukket jeg opp et kart over Invergordon fra resepsjonen og gikk i land. Det var solrikt, men veldig vind og kaldt. Jeg hadde på alle mine tre jakker, pluss glidelås og hansker. Det var hyggelig å gjøre en rask spasertur i omtrent en time eller så. Jeg gikk først inn i vinden og fikk ansiktet mitt veldig chapped til tross for solkrem / lotion på den. Borgerne i den lille byen har malt veggmalerier på enden av mange av bygningene, så det var interessant å gå nedover hovedgaten. Jeg dro ut av byen mot golfbanen og fikk noen flotte bilder av de snødekte fjellene på vestsiden av Skottland ca 50 miles unna. Da jeg snudde seg, fikk jeg denne flotte pressen fra vinden langs fortauet, noe som gjorde at jeg gikk mye raskere. Imidlertid ble jeg stadig fanget i en vårdusj for omtrent en blokk før jeg kunne dukke inn i en matbutikk.

    Regnet vare ikke lenge, men det var lenge nok for at jeg skulle kjøpe to små poser av shortbread cookies moren, og jeg liker så mye. Disse var et generisk butikkmerke, men med 32 prosent smør fant jeg ut at de ville være gode, til tross for prisen, som var 1/2 av den berømte Walker-merkevaren. Når vi smakt dem tilbake på skipet, var de like gode.

    Jeg var tilbake på skipet klokka 11.00, og da dro mor og jeg fra skipet til turen om kl. 12.15, og forlot nok tid til å sjekke ut suvenirbutikkene på kanten av byen på slutten av bryggen.

  • Leter du etter Loch Ness-monsteret på Urquhart Castle

    Nei, vi så ikke Nessie, Loch Ness-monsteret, som var litt skuffende. Vi så en "modell" langs veien, men det var tydelig falsk. Det var imidlertid fortsatt en morsom dag i Skottland.

    Turen var en god, men mikrofonen på bussen var feil, så vi alle i ryggen (og sannsynligvis forsiden) hadde en hard tid å høre og forstå vår guide. Heldigvis, tekniske problemer som den ene skjer bare sjelden. Vi dro ned langs Cromarty Firth (bukten) til Inverness og gjorde en kort kjøretur rundt i byen før vi dro til Loch Ness. Vi så noen grå seler som basker i solen langs bredden av fjorden.

    Inverness har et fint stort slott og er også stedet for det berømte Battle of Culloden, det siste slaget som alltid kjempet på øya Storbritannia. De av dere som har lest Outlander serie bøker av Diana Gabaldon ville elske å kjøre rundt denne delen av Skottland hvor bøkene er satt. Selv om Gabaldon bor i Scottsdale, reiser hun ofte til Skottland for å publisere sine bøker og gjøre avlesninger.

    Etter å ha forlatt Inverness, kjørte vi ned langs elven Ness og sjekket ut de fly fiskerne som vasset i elva. Veien fulgte elva rett til Loch Ness, som ble dannet av en isbre og er over 800 fot dyp på enkelte steder. Det er en vakker innsjø, og siden det rare været fortsatte, fikk vi se denne berømte innsjøen i sol, regn, snø og hagl - alt om en time! Vi stoppet ved ruinene av Urquhart Castle, som er over 1000 år gammel. Ruinene har utsikt over innsjøen, og ryktet har det at Nessie (Loch Ness-monsteret) bor i en underjordisk hul under slottet. Slottet ville ikke trolig se ut som avtagende som det gjør hvis familien som eide den i 1789 ikke hadde slått opp slottet med vilje enn å la det bli tatt over av raiders.

    Vi bodde på slottet i ca 1,5 timer og kjørte deretter tilbake gjennom høylandet og langs heiene til skipet. Bare en liten del av stasjonen langs Cromarty Firth var repeterende. Som i Irland og andre steder i Skottland så vi mye gorse blomstrende. Denne strålende gule bushen ligner på kost. Det er ugresslignende og betraktet som en plage, men det var ganske spredt over åsene. Det kalles også furze, win eller ulex.

    Vi kom tilbake til skipet klokka 6:00 og savnet 5:00 skotsk musikk show. Det er to show vi savnet på grunn av å være på turer, men i det minste fikk vi se et skotsk show. Jeg burde vite at du ikke kan gjøre alt på et cruise. Mamma bestemte seg for å hoppe over sen middag, så jeg gikk opp med henne og spiste sushi mens hun spiste middag. Så dro vi til 7 pm showet, som var en utmerket sanger som heter Jack Walker. Han hadde en nydelig stemme og en fin blanding av sanger-operatør til pop ('60s og dette århundret) for å vise melodier. Etter showet gikk jeg til middag på Trellis Restaurant og mor tok sin bok og leste til jeg kom tilbake til hytta etter middag.

    Neste dag ville vi være på sjøen, noe som vil gi deg god tid til å pakke og gjøre deg klar til å reise hjem.

  • Harwich - British Isles Cruise Embarkaton og Debarkation Port

    Vår siste full dag på Celebrity Infinity var en annen vind og en kald en. Havene var grove, men ikke nok til å få noen syk. Etter en lett frokost gikk jeg til Zumba og tok de resterende bildene jeg trengte av skipet. Mamma fant et sted å lese boken hennes. Skipet hadde en scrumptious Trellis Restaurant brunsj fra 10 til 1, men vi ventet til om middagstid å gå og bare spiste lunsj der. Det var en fantastisk buffet med alle frokostfavorittene, men også lunsj ting som kokte reker, sushi, asiatisk wok og et utvalg av meats / veggies. De hadde også en sjokoladefontene og et bredt utvalg av desserter. Unødvendig å si, etter å ha spist alt det, var jeg glad jeg hadde gått til Zumba!

    Etter lunsj, gikk mor og jeg for å se Q & A med de femten medlemmene i produksjonen. Denne gruppen var så god, det var morsomt å lære mer om dem. Tretten av de femten var fra de britiske øyene (Nord-Irland, Skottland og England) og to var fra New York City. De fleste var veldig unge og på sin første kontrakt med Celebrity Cruises. De hadde nettopp ombord på skipet for noen uker siden og hadde en seks måneders kontrakt. Cruisedirektøren sa at de satte en rekord for de høyeste "gjest spørreundersøkelsen" kommentarer, med nesten en perfekt "utmerket" vurdering, og jeg tror det. De jobber alle for et britisk underholdningsfirma som designer alle forestillinger, kostymer, etc. Kjendis kan ikke forandre noe, ikke engang volumet! Som de fleste cruiseskip kjører kjendisproduksjonen i ca 5-6 år.

    Cruisedirektøren sa at i tillegg til det britiske selskapet, kjenner Celebrity kontrakter med to andre selskaper for underholdning. Showene er nesten identiske på alle tusenårsklasseskipene (Millennium, Infinity, Summit), men er forskjellige på Solstice-klassen. På mange skip har kastet kommoder som hjelper dem med kostymeendringer, men denne gruppen handlet som om de var ansvarlige for sine egne endringer. De legger et håndkle på gulvet og stabler deretter kostymer og tilbehør på toppen av hverandre. De har separate garderober for jenter og gutter. Etter klokken 19.00 må de gå tilbake og sortere ut alle kostymer og re-stack dem for klokken 21.00!

    Etter Q & A dro vi tilbake til hytta, og mor begynte å pakke. Jeg dro til 4 pm Zumba-klassen siden jeg skjønte at jeg trengte litt mer trening etter alt å spise og drikke jeg har gjort. Havet var ganske grovt, og denne klassen var på dekk 11 observasjonssalongen (morgenen var en på dekk 4 hovedstadiet). Vi rocket og rullet og danset "oppoverbakke og nedoverbakke." Joan (instruktøren) tonet ned trinnene mye for å hindre folk i å falle. Fortsatt en bedre trening enn å ligge på sengen min og se morpakke.

    Vi dro til farvel martini (agurk for meg og eple for mor) og så så 7 pm avskjeds showet. Det varte en hel time og inneholdt mange av de underholdningsaktører vi hadde glede av på 11-dagers cruise. Middag med Alabama-publikum var en annen morsom kveld. Vi likte å bli kjent med dem. Jeg hadde en kald kalvekjøtt forrett, gresk salat og krabbe-crusted flounder. Mamma hadde den greske salaten og flunderen. Jeg hadde varmt apple crumble med vaniljeis og mor gikk videre på dessert. Det var en flott siste middag på skipet (som alle hadde vært).

    Tilbake i hytta klokken 10:15, og poser utenfor døren klokken 10:45, like før klokka 11.00. Tid til seng siden vi hadde en 5:45 am våkne samtale!

    Debarkering i Harwich

    Celebrity Infinity dokket veldig tidlig i Harwich for å bidra til å fremskynde debarkering. Noen gjester hadde arrangert private overføringer, andre tok toget som stoppet rett over gaten fra kaien, og mange tok en av de tre overføringene som tilbys av Celebrity. To av overføringene ble kalt shore ekskursjoner og inkludert sightseeing i enten London eller Windsor før avreise på Heathrow. Vi tok det tredje alternativet - en kjendisoverføring direkte tilbake til Heathrow Airport. Ankommer til Terminal 4, vi tok en handlevogn og presset våre poser tilbake til det samme Hilton-hotellet vi hadde bodd i før cruise. Overføringen fungerte perfekt, og vi slo oss inn i rommet for å hvile opp for flyturen hjem neste dag. Dette hotellet møtte alle våre krav til et hotell, og det var veldig avslappende å bare gå til terminalen neste dag for å sjekke inn for flyturen hjem. Ingen drosjer eller transport problemer.

    Det var en annen kald og regnfull dag i Storbritannia, perfekt for å slappe av og reminiscing om det fantastiske cruise. Etter å ha seilt på Celebrity Infinity i Sør-Amerika seks år før, var det spesielt morsomt og interessant å se endringene som ble gjort på skipet da hun var Solstisert. Designerne gjorde en utmerket jobb med å tilpasse de nye stedene til det eksisterende rommet. Dette cruiseskipet synes å ha det gode reiseplaner, komfortable hytter, mange fasiliteter om bord, gode spisesteder og utmerket stab.

    Som det er vanlig i reiselivsbransjen, ble forfatteren utstyrt med gratis cruise innkvartering med det formål å vurdere. Selv om det ikke har påvirket denne vurderingen, tror About.com på full avsløring av alle potensielle interessekonflikter. For mer informasjon, se vår etikkpolicy.

Normandie og British Isles Cruise Travel Log