Indiske jernbaner Klasser av reiser på tog (med bilder)

Andre klasse (2S)

Reservasjoner kreves i andre klasse (2S). 2S er vanligvis funnet på dagtid intercity tog og er en billig måte å reise. Det er tre seter på hver side av gangen, og de legger seg ikke tilbake. De fleste av dem er polstrede benkestil, selv om enkelte nyere vogner har individuelle seter. Det er ingen soveplasser i denne klassen. Vogner kjøles med fans.

• Komfort Rating: Bearable for korte avstandsturer hvis det virkelig er nødvendig. Imidlertid blir vogner ofte okkupert av passasjerer som ikke har reservasjoner.

Sleeper Class (SL)

Mens de fleste av Indias middelklasse pleide å reise i Sleeper Class, har mange nå flyttet opp til 3AC.I disse dager vil du ofte finne folk fra General Class (som ikke kunne få bekreftet billetter) flom over i Sleeper Class-vognene. Vognene er delt inn i åpne planrom med seks senger i hver. Sengene er stablet vertikalt i tre tier på hver side av kupéene. I løpet av dagen må midtre senger legges flatt mot kupémurene slik at passasjerer kan sitte på de nedre senger. To senger av senger er også plassert utenfor rommene, langs gangen. Fans på vogntaket gir litt kjøling, og vinduene har stolper for å holde inntrengere ute som de vanligvis holdes åpne. Badene har både vestlige og indiske stil toaletter.

• Komfort Rating: Det er ingen personvern i Sleeper Class, og det er støyende, overfylt og skitent (og det inkluderer toaletter). Temperaturen er også et problem - vogner kan være for varmt, eller for kaldt om natten om vinteren. Imidlertid foretrekker noen mennesker å reise i denne klassen slik at de kan samhandle med indianere fra alle turer av livet, eller spare penger.

3-trinns klimaklasse (3AC)

Three Tier Air Conditioned Class, kjent som 3AC, gir et betydelig steg opp i komfort og stillhet. Vogner i 3AC legges ut på samme måte som i Sleeper Class. Vinduene er imidlertid dekket med farget glass som ikke kan åpnes, og air condition holder vognerne kule. Sengetøy og håndklær er gitt til passasjerer.

• Komfort Rating: Passasjerer har en tendens til å holde seg til seg mer i 3AC, men personvernet mangler fortsatt alvorlig på grunn av den åpne planen av rommene. (Indiske jernbaner fjernet gardiner fra 3AC-rom i midten av 2014, med henvisning til brannfare). Viktigst av alt, er vogner og bad i vanligvis forbli mye renere enn de i Sleeper Class.

To-klasse klimaklasse (2AC)

Two Tier Air Conditioned Class, kjent som 2AC, tiltrekker Indias øvre klasse reisende. Det er mye mer plass, da det bare er fire senger i hvert rom. Sengene er stablet vertikalt i to trinn på hver side. På samme måte som i de andre klassene er det også to lag med senger langs gangen utenfor kupéene. Sengetøy og håndklær er også gitt, det samme som i 3AC.

• Komfort Rating: Det beste med 2AC er den ekstra fordelen av personverngardiner ved inngangen til hvert rom, samt på tvers av hver av sengene som går langs gangen. Gardinene holdes vanligvis alltid trukket og denne klassen av innkvartering er ganske blottet for samspill.

Første klasse luftkondisjonert (1AC)

First Class Air Conditioned, kjent som 1AC, er kun funnet på de mest populære inter-state togruter. Kostnaden er rundt det dobbelte av 2AC, og kan sammenlignes med den som flyr. Rom har låsbare dører, teppe og enten to eller fire senger, stablet vertikalt i tiers. Sengene er bredere enn andre klasser. Sengetøy, puter, tepper, håndklær og romoppfrisker tilbys også. 1AC vogner har også bedre og renere bad, pluss dusjkabiner.

• Komfort Rating: Hvis komfort og privatliv er ytterste bekymringer, velg 1AC. Det eneste problemet med 1AC er at det ikke er mulig å spesifisere om du vil ha en to seng eller fire sengsrom når du bestiller. Par er imidlertid vanligvis tilordnet innkvartering i de to sengsrommene, mens singler og familier er innkvartert i de fire sengsrommene.

Executive Air Conditioned Chair Car (1A)

Executive Class er bare funnet på Shatabdi Express tog, som er premium super raske passasjer tog som kjører mellom store byer (som Delhi, Agra og Jaipur), så vel som valgt Duronto Express tog. Det er Indian Railways versjon av flyselskapet business class. Vogner har bare to seter på hver side av gangen. Dette gjør dem mindre overfylt, og gir flere benrom og bagasjerom. Bedre mat serveres også.

• Komfort Rating: Denne klassen er godt vedlikeholdt, ren og behagelig for en dagstur. Det koster imidlertid betydelig mer enn klimaanlegget stolbil (se nedenfor). Noen mennesker tror ikke prisforskjellen er verdt det. Du kan være bedre å betale litt ekstra og fly!

Air Conditioned Chair Car (CC)

Air Conditioned Chair Bilvogner (CC) er ofte funnet på kortere avstand Indian Railways tog mellom store byer, spesielt de sektorer som besøkes av forretningsreisende. Vognene er litt mer overfylte enn Executive Class. De har tre seter på den ene siden av gangen, og to på den andre.

• Komfortfaktor: Setene gir seg, det er plass til bagasje, og badene pleier å være relativt rene. Det er en komfortabel nok måte å reise på dagsturer.

Andre klasse på Jan Shatabdi (2S)

Ulike normal Shatabdi Express premium tog, den Jan Shatabdi er et budsjett "folks" tog. Den har både aircondition (CC) og ikke aircondition (2S) stol klasser. Reise i 2S på Jan Shatabdi Togene tilbyr kanskje den beste verdien for pengene på indiske jernbaner.

• Komfortfaktor: I motsetning til 2S på andre tog er det ingen benk. Alle er polstret, individuelle seter. Imidlertid tilbakestilles de ikke som setene i klimaanlegget CC-klasse, og dette blir ubehagelig etter en stund.
• Finn ut hva Mumbai-Goa Jan Shatabdi-toget er som

Indian Railways Travel Tips 1: Velge din plass

Sengene er kalt "køyer". Når det er mulig, prøv alltid å reservere et øvre nivå ett. De trenger ikke å bli foldet ned i løpet av dagen, slik som de midterste nivåene, eller fungere som plasser for alle passasjerene som lavere nivåer.

Sengene som ligger langs gangen utenfor hovedrommene (referert til som "sidekøyer") tilbyr også litt mer personlig plass, og er mindre klaustrofobiske. De er gode hvis du reiser som et par. De er imidlertid innelukket i begge ender og er kortere enn de som befinner seg i rommene. Som et resultat, er de ikke anbefalt for folk som er høyere enn rundt 5 fot 10 tommer.

Indian Railways Travel Tips 2: Velge din klasse

Reise i Sleeper Class er egnet for de på et stramt budsjett, eller de som ikke har noe imot å roughing det eller som vil oppleve det "virkelige" India. Hvis komfort er mer en bekymring, er reise i 3AC et bedre alternativ. For de som trenger plass og / eller personvern, anbefales 2AC eller 1AC.