Hjem Europa Hvordan bruke Paris Metro-kollektivtransportsystemet

Hvordan bruke Paris Metro-kollektivtransportsystemet

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Paris metro-systemet er relativt enkelt å ta på seg hvis du kommer til å være bevæpnet med riktig informasjon. Her er noen tips for å hjelpe deg med å navigere i offentlig transport i Paris som en lokal (og unngå unødvendig frustrasjon og klaustrofobi).

  • Få et anstendig metro kart. Disse er tilgjengelige gratis fra en hvilken som helst metro informasjon messe, og kan også lastes ned online. Det er ingen nytte som skyr rundt undergrunnen og prøver å finne veien. Et kart vil gjøre kunsten.
  • Misliker å bære kart rundt? Noen flotte gratis apps er nå tilgjengelige for smarttelefonen, din iPhone eller nettbrettet. Jeg har brukt en rekke av disse og de fungerer godt, men jeg anbefaler spesielt RATP transportfirmaets egen app, som kan lastes ned her. Hvis du har en slik enhet, anbefaler jeg på det sterkeste å bli bevæpnet med en god app før reisen din.
  • Unngå å kjøre t-banen eller RER (Express-tog) i rushtid (8: 00-10: 00 a.m., 5: 00-8: 00 pm). I løpet av disse tider, velger å gå eller ta bussen. Ett ord med advarsel, skjønt: noen busslinjer er også oversvømmet på disse tidene.
  • Tunnelelinjer 1, 2, 4, 11, 12 og 13 er generelt de mest overfylte linjene, spesielt i rushtid. Busslinjer 38, 28, 68 og 62 er blant de mest trange - men de betjener også mange av byens mest sentrale områder.
  • T-banelinjer 6 og 2 løper over bakken mye av veien, og tilbyr noen ganger imponerende utsikt over byen. Linje 6 tilbyr spektakulær utsikt over Eiffeltårnet i nærheten av Bir-Hakeim stasjon. Fra linje 2 kan man se en mindre slående utsikt over Sacre Coeur.
  • Lær å ri på RER når det er fornuftig. Mange besøkende til Paris våger aldri å ta Paris 'fem høyhastighets pendeltog, RER-linjene A, B, C, D og E, som kan komme deg til reisemålet mye raskere siden de stopper ved langt færre stopp enn T-banen. Det primære navet for utgående og innkommende RER-tog er Châtelet-Les Halles stasjon. Andre store nav er Gare du Nord, St. Michel / Notre Dame og Gare de Lyon.

    RER, som drives av et annet (offentlig) selskap enn Paris Metro, kan være litt komplisert først, men tiden som er oppnådd er generelt verdt det. Det tar omtrent 20 minutter å komme fra Denfert-Rochereau i Sør-Paris til Gare du Nord i Nord. Den samme ruten med t-banen vil ofte legge til minst ti minutter.

  • Vurder å kjøpe en Paris Visite Pass. Som jeg detaljer i min komplette guide til passet, kan det være verdt en stund å kjøpe denne spesielle billetten som lar deg kjøre fritt på metro, RER og busser, og gir også tilgang til mange populære attraksjoner i Paris. Hvis du planlegger å treffe flere store museer og monumenter på turen, er det verdt å vurdere.

  • Hvor kan man kjøpe Paris Metro, RER, buss og trikkbilletter?

    Billetter og passerer kan kjøpes på alle metro-, RER- eller sporvognsstasjoner, og når du går ombord på busser. De er også tilgjengelige på turistinformasjonen i Paris rundt i byen, og kan noen ganger bli funnet på aviskiosker eller tabacs (tobakk selgere).

    Noe å huske på: Når du kjøper billetter fra en automatisk distributør i en Metro eller RER-stasjon, aksepteres kun debetkort og mynter på enkelte stasjoner. Hvis du bare har regninger, må du kanskje kjøpe billetter fra en leverandør på Vente-kontoret. På samme måte, når du går om bord på Paris busser, trenger du nøyaktig endring. Husk at metrobilletten din vanligvis ikke tillater overføringer til bussen; du må betale for en overføring ved å spørre bussjåføren. Fortell sjåføren din destinasjon når du går, slik at han eller hun kan lade opp riktig pris. Hvis du planlegger å bruke bussen ofte, kjøp en "carnet" (pakke) på forhånd fra en t-banestasjon.

    Du bør også være oppmerksom på at på t-banestasjoner med booths merket "Information", blir billetter solgt utelukkende via selvbetjeningsmaskiner; Personalet bak vinduet er det bare for å svare på spørsmål og gi informasjon om rutetider, ruter, etc. Automatiserte biljettautomater er slated for å erstatte det tradisjonelle systemet helt i løpet av de neste årene. Et nyttig hint: Du kan endre grensespråket til selvbetjeningsbillettmaskinen til engelsk. Dette skal gjøre det lettere å finne billetten / sene du trenger, til tross for maskinens rykte for å være litt mindre enn brukervennlig.

  • Paris Metro billetter og passerer - hva slags bør du kjøpe?

    Avhengig av lengden på oppholdet ditt, hvor mye du vil bruke offentlig transport, og om du planlegger dagsturer til steder som Chateau de Versailles eller Disneyland Paris, må du velge mellom enkle metrobilletter eller en av flere passasjer . Nedenfor er en oversikt over alternativene dine.

    Viktig: Kjøp aldri billetter fra leverandører på gaten eller sving rundt inngangen til stasjonene; Disse billettene kan bli forfalsket og kan koste deg senere i bøter og / eller ekstra tid og penger.

    Standard "T +" Metro Billetter
    Bra for: En metro, RER, buss eller trikk tur i Paris (kun soner 1-2), inkludert overføringer. Du kan overføre fra T-banen til RER, men du må bruke en andre billett til å overføre mellom Metro / RER og busser eller trikker. I RER trenger du din billett for å gå ut av stasjonen. Hold alltid billetten din i hånden.

    Vær oppmerksom på at det kreves spesialbilletter for busser og tog som reiser til og fra Paris flyplasser.
    Se Paris Airport Ground Transport for mer informasjon.

    Kjøpe hvis: Du bor for kort tid og vil bruke offentlig transport sparsomt. Du planlegger ikke å ta dagsturer.

    Nåværende Standard Metro-billettpriser (kan endres når som helst):

    • 1 billett: €1.90
    • 10 billetter (full pris): €14.70
    • 10 billetter (redusert pris for barn under 10 år): €7.45

    The Paris Visite Pass

    • Bra for: Ubegrenset reise i Paris (Metro, RER, buss, sporvogn og regionale SNCF-tog) og større Paris-regionen i 1-5 dager. Tilbyr også spesialtilbud på utvalgte museer, attraksjoner og restauranter.

      Paris Visite Pass Priser: For en liste over gjeldende priser og detaljer om hvordan du bruker passet, se denne siden.

      Velg om: Du vil reise mye rundt Paris-regionen. Velg sone 1-5-kortet for å se Versailles eller Disneyland Paris, og 1-8 for større dekning.

    Daglig og ukespass:

    Bra for: Ubegrenset reise i og rundt Paris, minus frills

    • En dag passerer ("Mobilis"): € 7,50 til € 17,80, avhengig av antall soner du trenger å reise over
    • Ukentlige pass: Omtrent € 20 - € 45 Euro, avhengig av antall soner
    • Bra for: Ligner på Paris Visite-pass, minus spesialtilbud.

  • Komme orientert med t-banen: Linjer, ruter og timer

    Tunnelbaner forklart

    Paris-t-banen har totalt 16 linjer som kan identifiseres etter tall, farge og sluttnavn.

    For eksempel er linje 4 magenta, har for tiden 27 stasjoner, og heter "Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge" fordi den går fra stasjonen Mairie de Montrouge sør for byen til Porte de Clignancourt i nord.

    Derfor bør du alltid først finne ut hvilken retning du må gå i forhold til linjens endepunkter. Hvis du er på Chatelet og trenger å komme til Odeon, vil du se på kartet og se at Odeon ligger sør for Chatelet, mot Porte d'Orléans.

    Dette er viktig fordi når du tar t-banen i en retning, er det umulig å endre retninger uten å gå ut av turnestilen og gå gjennom igjen. Dette blir en kostbar feil hvis du har enkeltbilletter, i stedet for en ukentlig eller månedlig pass. I tillegg er visse linjer (spesielt linjer 7 og 13) i flere forskjellige retninger på viktige punkter, så sørg for å sjekke reisemålet nøye før du kommer på et av disse togene, slik at toget du går ombord, går til stopp.

    timer

    Under normale driftstider går t-banen Måned-Tors. og søndag fra 5:30 til 1: 15, og fre.-lør. fra 5:30 til 2:15 m. De samme forsinkede tjenestene kjører også natten før en høytidsferie.

    For å sikre at du fanger siste tog, bør du generelt sikte på å komme til stasjonen ca. 30 minutter før lukking, etter hvert som siste tog avgår på forskjellige tidspunkter, avhengig av stasjonen.

    Store tunnelbanelinjer

    • Linje 1 (La Défense / Château de Vincennes): Stopp inkluderer Louvre, Champs-Elysées, Chatelet, Bastille.
    • Linje 2 (Porte Dauphine / Nation): Stopp inkluderer Anvers (Sacre Coeur), Gare du Nord, Champs-Elysées, Père-Lachaise
    • Linje 3 (Pont de Levallois - Bécon / Gallieni): Stopp inkluderer St. Lazare, République, Père-Lachaise
    • Linje 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Stopp inkluderer Chatelet, St. Michel, Montparnasse.
    • Linje 5 (Bobigny - Pablo Picasso / Place d'Italie): Stopp inkluderer Gare d'Austerlitz, Bastille, Place d'Italie
    • Linje 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Stopp inkluderer Eiffeltårnet, Montparnasse, Champs-Elysees.
    • Linje 7 (La Courneuve - 8 Mai 1945 / Mairie d'Ivry og Villejuif - Louis Aragon): Stopp inkluderer Place d'Italie, Louvre, Opera. Sørg for å sjekke reisemålet ditt langs den sørlige aksen da denne linjen gafler av i to.
    • Linje 8 (Balard / Creteil): Sentrale stopper inkluderer Invalides, Opéra, Bastille
    • Linje 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Stopp inkluderer Republique og Grands Magasins
    • Linje 10 (Gare d'Austerlitz / Boulogne-Pont de Saint-Cloud): Stopp inkluderer Sorbonne og Gare d'Austerlitz jernbanestasjon.
    • Linje 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Stopp inkluderer Chatelet og Republique.
    • Linje 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d'Issy): Stopp inkluderer Abbesses (Montmartre), Grands Magasins, Montparnasse
    • Linje 13 (Saint-Denis - Université / Asnières-Gennevilliers-Les-Courtilles / Châtillon-Montrouge :) Stopp inkluderer Invalides, St. Lazare. Sørg for å sjekke reisemålet nøye ettersom disse togene går av i flere retninger.
    • Linje 14 (Saint-Lazare / Olympiades): Stopp inkluderer Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale og Saint-Lazare togstasjon.

    Koble til RER (pendeltog)

    Mange turister finner RER, Paris 'pendeltogsystem som er teknisk skilt fra t-banen, men kobles på flere punkter, forvirrende. Hvis du trenger å bruke den - og det vil vanligvis bare være nødvendig når du reiser til og fra Paris flyplasser eller tar dagsturer (som for eksempel Disneyland Paris eller Versailles-palasset), sørg for først å få en følelse av hvordan disse togene fungerer i kombinasjon med t-banen ved å navigere til neste side.

  • Paris RER: linjer, ruter og timer

    RER, Paris 'pendeltogsystem består av fem eksprestog som reiser i Paris og den større regionen (i motsetning til t-banen, som stopper like utenfor byens grenser).

    Som metroen kan RER-linjer identifiseres med bokstaver og sluttnavn. RER er imidlertid mer komplisert enn t-banen, fordi hver linje går i forskjellige retninger på et bestemt punkt, noe som gjør det enkelt å gå seg vill (og kaste bort penger og tid) hvis du hopper på feil tog. For å unngå overraskelser, kontroller retningen nøye før du går om bord, og bruk togplanene i RER-stasjonene for å hjelpe deg med å bli orientert. Hvis du er i tvil, be om hjelp. Hvis du har en smarttelefon eller nettbrett, bør du vurdere å installere en Paris Metro / RER-app. Mange er gratis, og er veldig praktiske å ha, slik at du kan navigere, selv om lokalbefolkningen ofte anser å være et forvirrende system.

    Et annet vanskelig poeng i å ri RER er å få prisene direkte. RER dekker 8 soner i Paris-regionen, og hvis du reiser lengre enn billetten eller passet tillater, kan du bli bøtelagt. Pass på at t-billetten eller passet dekker de sonene du trenger for destinasjonen, og dobbeltklikk destinasjonssonen din med billettagent om nødvendig før du går om bord.

    Husk at du må spare billetten for å avslutte de fleste RER-stasjonene.

    RER timer

    RER-timene varierer, men gjennomsnittlig tog går fra 5:15 til midnatt eller 12:30. For reiseruter og timer, se RATP reiserute-finder siden.

    Fordeling av RER-linjer

    • Linje A: Paris-hubber er Chatelet-les-Halles og Gare de Lyon. Denne linjen løper vest til La Défense og St. Germain en Laye; øst til Marne la Vallée (Disneyland Paris)
    • Linje B: Hubs på Gare du Nord, Chatelet og St. Michel. Denne linjen går nordover til Charles de Gaulle flyplass og sør til Orly flyplass (via Orlyval-toget).
    • Linje C: Hubber på St. Michel og Eiffeltårnet. Går til Versailles sørvest og også tjenester nordvestlige Paris forstedene.
    • Linje D: Hubs på Chatelet, Gare du Nord og Gare de Lyon. Tjenester nord og sør forsteder.
    • Linje E: Hub på Gare du Nord. Denne linjen tjener øst forstedene.
  • Paris busser - linjer, ruter og timer

    Når du besøker Paris, kan det være en utfordring å prøve å finne ut hvordan du bruker busser til å komme seg rundt i byen. Likevel kan bussen være både mer naturskjønn og mindre claustrophobic enn metroen eller RER. Ta deg tid til å bli kjent med byens rene og hyggelige busser kan betale seg. Med totalt 59 linjer som opererer, kan du få omtrent hvor som helst t-banen tar deg - og ofte til et bredere utvalg av destinasjoner.

    Reise Tips: Hvis du er funksjonshemmede eller eldre reisende, kan du finne bussen mye lettere: de fleste er nå utstyrt med ramper, i motsetning til t-banen som fortsatt er dårlig utilstrekkelig der tilgjengeligheten er opptatt.

    Linjer og stopp

    Busstopp finnes rundt om i byen, og oftere enn ikke er knutepunkter for flere forskjellige linjer. Nylig ble et flertall av bussholdeplasser utstyrt med elektroniske informasjonssystemer som forteller deg når du skal forvente neste buss. Nabolagskart og bussruter vises også på de fleste stasjoner, samt på turistinformasjonen i Paris.

    Parisbussene er merket med dobbelttall og navnet på enden av linjen merket på forsiden. Du kan bruke T + metrobilletter eller ukentlig og månedlig pass for å kjøre bussen, men hvis du allerede har brukt en enkeltbillett på t-banen, kan du ikke overføre til bussen. Du kan imidlertid overføre mellom to busser uten ekstra kostnad, slik at du gjør det innen 90 minutter etter ombordstigning. Be føreren å stemple ("validere") billetten din når du går ombord på den første bussen.

    Bruk busser til å bytte byen?

    Enkelte bussruter er spesielt naturskjønne og kan være et billig alternativ til Paris buss turer.

    • Linje 38 går nordover til sør gjennom sentrum og gir minneverdig utsikt over Latinerkvarteret, elven Seine eller Notre Dame-katedralen.
    • Linje 68 tilbyr utsiktspunkt til Musee d'Orsay, Saint-Germain des Pres, Seinen, Louvre og Opéra Garnier.
    • Linje 28 tilbyr nydelig utsikt over Ecole Militaire, Assemblée Nationale, Seinen, Grand Palais og Champs-Elysées.
    • Linje 96 Vinder gjennom vakre steder på høyre bredd, inkludert Hotel de Ville, middelalderbyen Marais og trendy Bastille.

    Buss timer

    Timene varierer betydelig, men store linjer går fra omtrent 5:30 til midnatt. Nattbusser kjører gjennom hele natten (se nedenfor).

    For reiseruter og timer, se RATP reiserute-finder siden

    Busslinjer og ruter

    Interaktivt Paris Bus Kart

    Paris nattbusser (Noctilien)

    Nattugler gledet seg i 2006 da Paris innviet et nytt nattbussystem over hele byen og forstedene, noe som gjorde festen sen så mye mindre smerte. Busser går fra de fleste steder rundt i byen med intervaller på 15-30 minutter.
    Finn en nightbus reiserute

  • Paris Tramway - linjer, ruter og timer

    En 21. århundre Revival

    Paris hadde en trikk i 1800-tallet, som senere ble demontert og erstattet med t-banen. Men en hevelsebybefolkning og et behov for å koble Paris med dens forsteder har ført til revival av sporvogn i lysstaden. Med bare en linje, T3 trikken, som kjører innenfor grensene i Paris, er dekning fortsatt begrenset og gjelder hovedsakelig Sør-Paris, men sporvognen forventes å vokse i de kommende årene.

    Du kan kjøre trikken ved hjelp av vanlige metrobilletter og passerer.
    (Se "Paris Metro Billetter og passerer" side for mer info)

    For reiseruter på trambanen i Paris, se RATP reiserute-finder siden.

    T3 Tramway Line

    T3-trikkelinjen har stopp i Paris '13., 14. og 15. arrondissements, og forbinder til sørøst forstedene.
    Sporveien stopper ved følgende store stasjoner (med noen metroforbindelser :)
    • Porte de la Chapelle (kobles til M linje 12)
    • Porte d'Ivry (kobles til M Line 7)
    • Porte de Choisy (kobles til M Line 7)
    • Porte d'Italie (kobles til M Line 7)
    • Poterne des Peupliers
    • Stade Charlety
    • Cité Université (kobles til RER B-linjen)
    • Montsouris (Parc Montsouris stopp)
    • Porte d'Orleans (kobles til M Line 4)
    • Jean Moulin
    • Didot
    • Porte de Vanves (kobles til M Line 13)
    • Brancion
    • Georges Brassens
    • Porte de Versailles (Paris konferansesenter); kobles til M Line 12
    • Desnouettes
    • Balard (kobles til M Line 8)
    • Pont de Garigliano (kobles til RER C linje)
  • Hvordan bruke Paris Metro-kollektivtransportsystemet