Innholdsfortegnelse:
- Dekk
- Frostvæske
- Batteri
- Vindusviskere og vaskevæske
- Isskraper og snøbørste
- Forhindre rust
- Regelmessig vedlikehold
Biler nye til kalde klima trenger vintering. Og hver bil må være godt vedlikeholdt for å få den beste muligheten til å se det trygt gjennom vinteren. Bilen din kan overleve vinteren med en liten TLC. Her er de viktigste tingene å ta vare på når snøen begynner å falle:
Dekk
Dekkene kommer i tre grunnleggende smaker: sommerdekk, helårsdekk og snekkedeksel.
Biler som kommer i Minnesota fra varme klima er vanligvis utstyrt med sommerdæk. Sommerdæk er ubrukelig og farlig på snø. Hvis det er det du har, trenger du nye dekk så snart som mulig.
Biler som aldri forlater urbane Minnesota trenger i det minste alle sesongdekk. Disse kan brukes på bilen hele året og gir rimelig grep på is og snø. I Minneapolis, St. Paul, og andre urbane områder, er det vanligvis snø av snø ofte. Selv med et gjennomsnitt på 50 tommer kan falle om vinteren, er det faktisk ganske uvanlig å gjøre mye kjøring på snø, med mindre det snør tungt mens du kjører. Nabolagsgater er ikke pløyet så fort, men all sesong dekk kan generelt håndtere den typen langsom kjøring som kreves i en kort tur gjennom nabolaget.
Et sikrere og bedre alternativ, og det eneste alternativet for biler som kjører utenfor hovedveiene, er snødekk. Disse dekkene har bedre grep på snø og is. De må byttes ut med sommer- eller helt værsdekk når sommeren kommer, da de slites ut veldig raskt når de kjøres på snøfrie veier.
Pass på at dekkene har god slitasje, og kontroller at dekkene er oppblåst til riktig dekktrykk.
Hva med snekjeder og studded dekk? Studded dekk er ulovlig i Minnesota på grunn av skaden de forårsaker til veiene. Når det gjelder snekjeder, kan det hende du trenger dem på landsbygda, men siden de fleste veier i Minneapolis, St. Paul og det omkringliggende byområdet er pløyet raskt, er det svært lite sannsynlig at snekjeder vil være nødvendige.
Frostvæske
Ingen frostvæske i bilen din vil bety en stor reparasjonsregning hvis vannet i bilens kjølemiddel fryser og bryter noen av rørene. De fleste garasjer vil sjekke antifreeze nivåer gratis. Mange bilprodusenter og garasjer anbefaler at biler har radiatorer skyllet og påfylles med frostvæske en gang i året.
Batteri
Ingen bil liker å bli startet i kulde. Et nyere batteri, i god stand, er viktig for å unngå å bli strandet.
Vindusviskere og vaskevæske
Vindusviskere i god stand er avgjørende for synlighet når du kjører i fallende snø eller slitasje. Og de er like viktige når man kjører gjennom cocktailen av slush, salt, grus og issmeltende kjemikalier på veiene, som alle ende opp på frontruten. I tillegg til å skifte vindusviskere, legger du opp vaskevæsken. En full tank med vaskemiddelvæske (alt annet vil fryse fast) vil vare om en vinter med pendling til jobb.
Isskraper og snøbørste
Vanligvis er et sammen-i-ett-verktøy tilgjengelig for butikker og bensinstasjoner. Få en med et langt håndtak, slik at hendene dine ikke blir for kalde når du fjerner snø.
Bør snøen av bilens vinduer, tak og hette med snøpenselen, og fjern deretter vindruten og alle vinduene helt med skraperen.
Du må tømme snø fra taket og hetten, ellers vil du, når du bremser snøen på taket, falle fram foran frontruten. Og snø på hetten vil blåse på frontruten når du kjører.
Forhindre rust
De ovennevnte slush-, sand-, grus- og issmeltende kjemikalier, samt sprengning over vindruter, akkumuleres også på undersiden av biler og akselererer korrosjon. Den enkleste måten å holde bilens underside så rustfritt som mulig, er å ha bunnen av bilen sprøytet i en bilvask en gang i måneden.
Regelmessig vedlikehold
Hvis det er viktig med vanlig kjøring, er det sannsynligvis enda mer så om vinterkjøring. Den tryggeste bilen å kjøre i snøen er en godt vedlikeholdt. Følg bilens anbefalte vedlikeholdsplaner og hold bremser, tennplugger, olje, lys og andre viktige komponenter i god stand.
