Innholdsfortegnelse:
Vill og disorienting
Lanseringen er utrolig intens. Nå opp til 84 mph på få sekunder, ryttere er festet til setene ved kraftig positiv Gs. I stedet for å skalere en topphatt-ås som den hydraulisk lanserte coasteren, Kingda Ka-eller en hvilken som helst bakke, går Furius Baco inn i et grunt grøft. Whizzing forbi sidene av grøften gjør farten til å virke så mye mer intens. Coaster går da inn i en kort overjordisk tunnel for et kort øyeblikk av mørke.
Toget banker til venstre og fortsetter banken til en in-line twist (i hovedsak en corkscrew inversjon). Med ingen trimbremser og ingenting for å kontrollere hastigheten, er det vildt og disorientert å ta den vridningen i et slikt breakneck-tempo. Når toget rettigheter, og ryttere gjenvinne sine lagre, går det ned til nesten skumme langs den pittoreske "havnen" til Mediterranea, en fin touch for de føttesparkende rytterne.
Og det er det. Det er en liten sving i bremsepartiet og en retur til lastestasjonen. Tiden for turen er oppført som 55 sekunder, men det må inneholde det dumme pre-showet. Den faktiske kjøretiden er trolig nærmere 30 sekunder. Men hva 30 sekunder!
For fans som ønsker fart, er Furius Baco som vinen av coaster-guder.
