Innholdsfortegnelse:
I hundrevis av år har Filippinene inngjerdet byen Intramuros var Manila: Den spanske bosetningen ved Pasig-elven satt på en strategisk plassering for handel og forsvar, og bosetterne styrte sitt voksende filippinske imperium fra deres bosetnings vegger.
Intramuros tjente som den viktigste handelsforbindelsen mellom Spania og Kina; I bytte for sølv utvunnet fra Spanias sydamerikanske kolonier, ga kinesiske handelsmenn silke og andre fine ferdige produkter, som spanskene deretter lastet inn på galleons for den lange tur tilbake til Acapulco.
De spanske kolonisterne definerte sitt miljø ved veggene som omgir sin rettferdige by. Intramuros (innenfor veggene) var hvor siviliserte (dvs. spansk-katolske) folk levde, handlet og bedt; mens utenfor veggene, der ute bodde barbarer og savager.
Intramuros og filippinsk kultur
Spansken hadde god grunn til å bygge slike høye vegger rundt hjemmet deres: Intramuros var omgitt av fiender. Den kinesiske piraten Limahong hadde forsøkt å overta Manila to ganger på 1570-tallet. Resentful innfødte også, var også sannsynlig å rebel på et gitt tidspunkt. Selv handelspartnere var ikke å stole på - kinesiske handelsmenn ble tvunget til å bosette seg i parianen, innenfor kanonskutt av Intramuros 'vegger.
Innenfor veggene skapte spansk et samfunn som ville tjene som grunnlag for en nasjon. De syv kirkene i Intramuros bidro til å styrke det katolske fotfeltet i landet, så mye at Filippinene er nesten uutslettelig katolsk til denne dag. Gouverneur-generalen kan ha regjert fra Intramuros Palacio del Governador i kongens navn, men den virkelige kraften lå i hendene på den katolske kirken, som er legemliggjort i Manila katedral som står over gaten.
Filippinernes identitet var så innpakket i Intramuros at når de returamerikanere bombet Intramuros nær slutten av andre verdenskrig, ødela de også kjerne av filippinske kulturer - noe som de følgende generasjonene av filippinere har prøvd å gjenoppbygge siden.
Landets lag
Dagens Intramuros viser noen tegn på dårlig behandling i første halvdel av 1900-tallet, men den befestede byen viser også tegn på å vende tilbake til sin tidligere herlighet. Veggene en gang igjen for å forverres etter krigen, har for det meste blitt restaurert og ryddet av søppel. De 64 hektar eiendomsmeglingene som er omgitt av veggene, en gang en masse murstein, har gjennomgått en tøff gjenoppbyggingsarbeid - nye bygninger står sammen med krigsoverlevende, nye rubbende skuldre med den gamle.
Den ubestridte overlevende av Intramuros forblir San Agustin-kirken, en steinbarokkkirke bygget på 1600-tallet. San Agustin har overlevd århundrer med krig og naturkatastrofe som siden har redusert sine samtidige til murstein.
Mange av disse ruinene blir sakte gjenoppbygget - Ayuntamiento, en lav regjeringskonstruksjon foran Manila-katedralen, som ble utryddet ved krigstid, ble nylig opprettet og er vert for Filippinernes Treasury Bureau. Og San Ignacio-kirken, et ødelagt kapell en gang forvaltet av jesuittene, gjennomgår nå gjenoppbygging og vil tjene som et museum som viser Intramuros samling av kirkelig kunst.
Noen av Intramuros mest interessante attraksjoner er faktisk eldre strukturer omgjort til nye bruksområder: Mange gamle hus har nå museer eller restauranter innenfor, og mange tidligere befesteringer har blitt repurposed i gavebutikker og al fresco spisesteder.
Arkitekturen rundt Intramuros er en blanding av det gamle, det nye og det nyutviklede utseendet. Mange av bygningene bygget (eller rekonstruert) etter 1970-tallet er mønstret etter at den spansk-kinesiske arkitekturen var populær i Intramuros før den amerikanske overtakelsen i 1898.
Hvordan komme seg dit
For å komme til Intramuros, må du enten ta LRT-transitten (lystransport) eller jeepneyen går inn.
Å komme hit ved LRT betyr å stoppe ved sentralstasjonen, og deretter gå fem minutter til Manila rådhus. Herfra tar en fotgjengervei deg over Padre de Burgos Street. Umiddelbart etter å ha forlatt underpasset, ser du Victoria Street, som kurver rett gjennom veggene.
Når du er inne i Intramuros, finner du de fleste severdighetene innen en ti-femten minutters spasertur unna. De smale gatene er bare minimalt fotgjengervennlige; fortauene er ofte blokkert og tvinger deg til å gå på gata og kjempe mot motorisert trafikk. Hvis du vil ri rundt i Intramuros, har du to valg:
- "Pedicabs" er ideelle fra å flytte fra punkt A til punkt B innen Intramuros. Disse er rett og slett sykler med sidekamre, hovedsakelig rickshaws; mange av dem har køer utenfor Intramuros viktigste turistattraksjoner. Hver tur koster rundt 50-70 dollar (omsettelig).
- Calesa er flott for avslappende turer rundt Intramuros, hvor du tar deg til severdighetene fra ombord på en hestevogn. Calesa har plass til 1 til 3 passasjerer på en 30-minutters guidet tur på Intramuros.
Overnatting
Innenfor veggene har besøkende to valgmuligheter for overnatting - en mer egnet for budsjettreisende, en annen som tilbyr større komfort på mellomnivåpriser.
Budsjettet Hotel White Knight Intramuros ligger midt i Intramuros, inne i Plaza San Luis-komplekset. Bortsett fra komfortable rom og en koselig restaurant i første etasje, tilbyr White Knight Segway og sykkelturer på Intramuros.
Business-class Bayleaf Hotel ligger rett over Victoria Street-porten, nær intramurosmurene. Bayleaf drives av den lokale Lyceum-skolen til fordel for deres hotell- og restaurantledelse studenter. Den Bayleaf taket er en av de beste chill-out steder i Intramuros, med perfekt utsikt over Manila solnedgangen.
Andre steder i Manila finner du mange billigere overnattingssteder hvis du ikke har noe imot en kort pendle til Intramuros.
