Innholdsfortegnelse:
- Piccadilly-linjen forblir opptatt til ca 8 pm som folk leder til West End for restauranter, klubber og teatre og har en annen mini-rushtime når teatre lukker etter om 11 pm
- Faktisk, med unntak av tre stopp i midten av linjen-Victoria, Green Park og Oxford Circus-det er nesten ingen steder av interesse for besøkende som ikke også serveres av andre linjer.
- Gå til slutten av plattformene
Unngå Peak Travel Times på London Tube
Unngå å reise på London-røret på disse topptider, og oppdag reisealternativer for når du trenger å komme deg rundt i rushtiden.
- Som med offentlig transport i de fleste større byer, er det toppturer på London Tube som du egentlig burde prøve å unngå under turen. Disse tider er når det massive transittnettverket kjent som røret er i sin maksimale kapasitet, og reisende blir ofte tvunget til å klemme inn i det siste tilgjengelige stedet på et trangt tog. Så virkelig, det er ikke å bli anbefalt.
- For det meste av rørnettverket foregår "rushtiden" om morgenen hovedsakelig mellom klokken 7:30 og 9:30, og om kvelden går det mellom 4:40 og 6:30 p.m. Imidlertid opplever ulike linjer på røret høyere trafikknivå i ulike deler av dagen:
- Linjene som beveger seg gjennom populære turist- og underholdningsområder, som Piccadilly, Nord- og Sentrallinjer, holder seg opptatt hele ettermiddagen.
Piccadilly-linjen forblir opptatt til ca 8 pm som folk leder til West End for restauranter, klubber og teatre og har en annen mini-rushtime når teatre lukker etter om 11 pm
Hvis du ikke liker overfylte tog, unngå spesielt vanlige rushtid på linjer som går gjennom de viktigste shoppingområdene Knightsbridge og Oxford Street-Piccadilly og Central lines. I de fleste dager lukkes butikkene på omtrent samme tid som folk forlater sitt kontor. Den ekstra kjærligheten til pakkebærende shoppere til den normale byrden på 9 til 5 år kan være uutholdelig.
Londons travleste linjer og stasjoner Transport til London er oppriktig om å bryte ned antall transittbrukere linje for linje, men de publiserer en stasjon-for-stasjonsside for rushtid og høyeste reisetider for rørnettverket, og du kan også søke på sin nettside for enkelte stasjoner til se om de er opptatt når du planlegger å forlate hotellet for dagen. I tillegg er The Metric, en arm av magasinet
Den nye statsmannen
hadde en gå på å gjøre noen nummer crunching basert på de nyeste dataene (fra en 2012 rapport). I studien fant de at Victoria Line er den travleste i London, men det er hovedsakelig reservert for folk som pendler til sentrum av London for arbeid.
Faktisk, med unntak av tre stopp i midten av linjen-Victoria, Green Park og Oxford Circus-det er nesten ingen steder av interesse for besøkende som ikke også serveres av andre linjer.
Til slutt kommer det ned til personlige oppfatninger og preferanser. Spør noen Londoner, og de er sikker på å fortelle deg at deres linje er den mest overfylte i rushtiden.
Gjøre Rush Hour Travel Easier
Hvis du må reise på London Underground i rushtiden - og før eller senere, gjør de fleste besøkende til London et par ting du kan gjøre for å gjøre livet enklere.
Først kjøper du et Oyster-kort, som brukes til alle former for offentlig transport i og rundt London, inkludert Underground, Overground, og noen jernbanetjenester, busser (som ikke lenger tar penger) og Thames pendlerbåter. Du kan kjøpe et Oyster-kort fra en billettmaskin i London og lade det opp med kontanter eller kredittkort på samme maskin.
Kortet koster £ 5, som kan refunderes ved en billettmaskin, sammen med eventuelle midler som fortsatt er tilgjengelige på kortet, når du forlater London. Foruten å spare deg for mye penger, er det bare å være i stand til å trykke inn uten å stå i billettmaskinen (eller de stadig sjeldnere billettkontorene) i løpet av rushtiden, og sparer mye tid.
For å legge til rette for transitt, lad opp kortet ditt med kreditt når du er nær en stasjon, selv om du ikke planlegger å reise da. Ved sakte tider er det ingen køer på billettmaskinene.
Bruk kontaktløs betaling
Hvis du har et kontaktfritt kreditt- eller debetkort, kan du bruke det på samme måte som et Oyster-kort og spare tid på den måten. Fakturaene for kontaktløse betalinger er de samme som for Oyster Cards for U.K.-innbyggere, men hvis du besøker London fra utlandet, vær forsiktig. Du kan spare tid, men du må betale valutakostnader på kortregningen din hjem-så dette alternativet er egentlig bare nyttig for besøkende fra andre steder i Storbritannia.
Vær forberedt på forsinkelser og bevisst på kunngjøringer
Reisforsinkelser fra ingeniørarbeid, signalfeil og sporadiske, eufemistiske "person på linjene" kunngjøringer kan skape mini rush timer som tetter opp røret.
Alle tunnelbanestasjoner i London sender innlegg daglig, inkludert forhåndsmeldinger, om stasjonstenger, ingeniørarbeid og andre problemer. Stopp å lese dem slik at du kan planlegge alternative ruter forut for tiden hvis nødvendig (på London Underground er det nesten alltid en alternativ rute).
Gå til slutten av plattformene
En relativt enkel måte å minimere eksponeringen mot rushtiden, er å gå til selve enden av plattformene når du venter på neste tog. De fleste samles rundt midt på stasjonsplatformene, hvor trappene eller rulletrappene disgorge sine passasjerer. Hvis du går til hver ende av plattformen, finner du at vogner er vanligvis mindre pakket. Gjør dette selv om det betyr mangler et tog eller to. I løpet av rushtiden vil det alltid være en annen sammen på bare noen få minutter.
Offentlig transportalternativer
Hvis du heller ikke vil møte rushtidens folkemengder i det hele tatt, og du må reise på den tiden av dagen, er det noen alternativer.
The London Bus
Londons røde busser blir opptatt i rushtiden, men forskjellen er at de er lovlig begrenset i antall stående passasjerer de kan ta. Føreren, som holder styr på tallene, vil bare ikke tillate flere passasjerer ombord hvis bussen er for full.
Det kan bety at i sentrale London må du se en eller to busser gå forbi uten å stoppe, men det betyr også at du ikke blir knust opp mot en fremmed under pendling når du er ombord på bussen. I tillegg reiser busser i spesielle baner, slik at de er mindre påvirket av trafikkorketid og kan ofte komme deg dit raskere enn å ta en drosje.
Pendlerbåter
London har nå Riverbus-tjenester langs Themsen, som er en veldig hyggelig måte å reise på, og at du kan betale med ditt Oyster Card. Som busser er båtene lovlig begrenset i antall passasjerer de kan bære.
Det er brygger for ombordstigning på viktige steder langs elven Westminster Pier, nær parlamentet; nær London Eye på Southbank; ved Tate Gallery og så videre. Sjekk deres stopp for å se om en av dem kan være innen lett gangavstand fra hvor du vil gå.
Lei og sykle en sykkel
London var den andre byen i verden, etter Paris, å ha et offentlig sykkelutleieprogram. For øyeblikket kalles det Santander Bikes - for banken som sponsorer dem - men vær ikke overrasket om lokalbefolkningen fortsatt kaller dem Barclay Bikes eller Boris Bikes.
