Innholdsfortegnelse:
Jernbanestasjoner i India er et karnevalsliknende aktivitetslifter, hvor sværmer av passasjerer og velbegrunnere blander seg med en rekke leverandører. Venter på feil plattform, eller til og med på feil side av plattformen, kan stave katastrofe når toget bare kan forbli på stasjonen i et par minutter, og du er belastet med mye bagasje. Standard persontog i India har 18 vogner, og øker til opptil 24 vogner på populære ruter. Ikke engang prøve å forestille seg hvordan det ville være å sitte fast i feil enden av en overfylt plattform når toget stopper!
Hovedproblemet er at indiske jernbaner kun erklærer et togs plattformnummer noen timer i forveien. Platformnummeret kan også endres, og legger til forvirringen.
Slik går du om å finne og ombordstigning på toget ditt.
Før du kommer til stasjonen
Takket være teknologi, i dag trenger du ikke vente til du kommer til jernbanestasjonen for å finne ut av toginformasjon.
- Indian Railways 'National Train Inquiry System gir det forventede plattformnummeret og kjører kjører status av tog. Den er tilgjengelig som en mobiltelefon NTES app.
- India Rail Info er et annet nyttig nettsted, da det viser rekkefølgen på togets vogner (søk etter tognummer og se "Rake / Coach Position"). Dette vil hjelpe deg med å finne plasseringen av vognen din (buss) på stasjonen. Hent ditt treningsnummer fra billetten din (for eksempel A1, B1 eller S1) og noter det tilhørende nummeret.
- Alternativt er Trainman et brukervennlig nettsted og app som gir toginformasjon, inkludert togets vanlige plattform (se under "Tidsplan") og trenerposisjon.
Når du kommer til stasjonen
- For det første, finn plattformen der toget ditt kommer. Hvis du ikke allerede har sett den opp på nettet, kontroller du toginformasjonen på en av de store skjermbildene som ligger i nærheten av jernbanestasjonen. Hvis du er i tvil, spør en jernbaneansatt.
- Deretter finner du det aktuelle stedet på plattformen hvor vognen din (coach) vil være. Du vil legge merke til en rekke brett med tall som er suspendert fra taket med jevne mellomrom langs plattformen. Hver tilsvarer en bestemt trener. I dag er styrene på større stasjoner for det meste elektroniske og angir det faktiske treningsnummeret, for eksempel A1. Men på mindre regionale stasjoner kan platene være statiske og bare vise en rekke tall 1, 2, 3, 4 osv. Hvis dette er tilfelle, se etter et brett som angir oppsettet på toget og se hvilket nummer du har trener er. (Eller sjekk på nettet som nevnt ovenfor).
- Plasser deg selv på nummeret til treneren din på plattformen, og du vil være på rett sted når den stopper.
- Fortsatt forvirret? Spør en av leverandørene på plattformen. De har god kjennskap til togene og vet vanligvis hvor hver vogn vil bli plassert.
Når toget kommer
- Hver togvogn (buss) har et lite bord på utsiden med nummeret som vises på den. Pass på at treningsnummeret ditt vises på bordet.
- Platene på indiske jernbanestasjoner er overbelastede, og pandemoniet setter ofte inn når toget kommer og alle ønsker å komme seg først. I tillegg til å unnvike folk, må du også unngå store saker, poser, bokser og noen ganger stålbukser.
- Hvis du er modig, vær forberedt på å presse deg på toget. Ellers er det best å stå tilbake og vente på at massene skal gå om bord.
- Inne i togvognen finner du at alle rom er nummerert. Men vær ikke overrasket over å oppdage at noen allerede er i besittelse av stedet. De vil vanligvis flytte når alle andre er ferdig med å organisere seg og deres bagasje.
- Kopi av passasjerreservasjonskartet, som angir detaljer for hver passasjer og deres tildelte kaj, pleide å bli klistret på sidene av togene. Denne øvelsen opphørte imidlertid i 2018. Kartene fremdeles vises på plattformskortene for passasjerer som vil vite hvem de skal reise med.
Alternativt, Lei en porter
Hvis alt dette høres for hardt, velger du å ansette en kuli (porter) som skal bære vesker og finne ditt rom for et gebyr. De er rikelig på jernbanestasjoner og kan identifiseres av sine røde jakker. Men vær sikker på at du forhandler avgiften før bruk av deres tjenester.
Lisensierte jernbaneportører har faste kostnader i henhold til mengden bagasje. Prisen varierer avhengig av sted og kategori av stasjon. Den starter fra 40 rupees for en pose som veier opptil 40 kilo som kan bæres på hodet. På store stasjoner er prisen per pose 50-80 rupees. Men sjelden vil bærerne være enige om dette. De vil vanligvis kreve flere penger, så vær forberedt på å forhandle.
