Hjem Flyreise Hva du trenger å vite om luftkvalitet under kommersielle fly

Hva du trenger å vite om luftkvalitet under kommersielle fly

Innholdsfortegnelse:

Anonim

En vanlig myte om flyselskap er at hvis en person er syk på et fly, blir alle andre passasjerer syke fordi de puster den samme luften, men takket være luftkvalitetskontroll om bord på kommersielle flyselskaper, er dette ikke helt sant.

Hvis du planlegger å fly i innlandet eller i utlandet, er det noen ting du kanskje vil vite om luftkvaliteten du kan forvente under ditt fly. Flyselskapsoperatører er raske å si at luften du puster inflight blir resirkulert og filtrert regelmessig, noe som betyr at du ikke blir utsatt for ting som bakterier og virus gjennom resirkulert luft.

Faktisk på grunn av de høyeffektiv filtre på de fleste kommersielle flyselskaper og frekvensen som luften resirkuleres og filtreres, er luften du puster på flyet sannsynligvis mye renere og mindre forurenset enn de fleste kontorbygg og er på nivå med luft på de fleste sykehus.

Luftfiltreringssystemer av fly

De fleste fly har sterke filter systemer. Med unntak av noen mindre eller mye eldre fly, er flyene utstyrt med True High Efficiency Particle Filters (True HEPA) eller High Efficiency Particle Filters (HEPA).

Disse filtreringssystemene filtrerer og resirkulerer luften fra hytta og blander den med frisk luft. Jo dypere et HEPA-filter blir, jo mer effektivt blir det, slik at det lett kan håndtere passasjerbelastningen på en Boeing 747.

Luft resirkulering skjer ganske raskt. HEPA-filtreringssystemet kan gjøre en komplett luftforandring omtrent 15 til 30 ganger i timen, eller en gang hvert to til fire minutter. I henhold til IATA, International Air Transport Association, er "HEPA-filtre" effektive for å fange over 99 prosent av luftbårne mikrober i filtrert luft. Filtrert, resirkulert luft gir høyere luftfuktighetsnivåer og lavere partikkelnivåer enn 100 prosent utenfor luftanlegg. "

HEPA filtre fanger de fleste luftbårne partikler, noe som betyr at fangststandarden er ganske høy i termen av kommersielle rom. Et HEPA-filterets komplett luftforandring er bedre enn de fleste andre former for transport og kontorbygg og ligner standard for sykehus.

Frisk og resirkulert luft sørger for høyere luftkvalitet

Forholdet mellom fersk og resirkulert luft i et plan er 50-50 prosent, og to ting skjer med resirkulert luft: Enkel luft blir dumpet overbord mens resten blir pumpet gjennom HEPA-luftfilter, som fjerner mer enn 99 prosent av alle forurensninger, inkludert bakteriologiske midler.

Din risiko for å fange noe luftbåren på et fly er lavere enn i mange andre begrensede områder på grunn av filtrene og luftutvekslingsforholdet. Selv om det kanskje ikke ser ut til å være tilfelle, spesielt siden kabinettrykk kan gjøre en enkel forekomst av sniffles føles som fullblåst influensa, er luften du puster mye ferskere enn andre mellomrom.

Dette gjelder særlig fordi ventilasjonssystemer på fly er satt opp i soner som dekker mellom syv og åtte rader. I tillegg vil oksygenprosenten i en 50/50 hytte på et moderne kommersielt fly med maksimal lastkapasitet ikke falle under 20 prosent, slik at du kan puste lett på din neste tur gjennom himmelen.

Tørr luft er skyldige

Så folk finner seg selv hoste og nyser mer etter et fly, selv om luften er rengjort. Synderen er tørr fordi den typiske flykabinen er eksepsjonelt tørr, trolig tørrere enn luften i ørkenen. Dette skyldes at det er høyeste flyfly på høyden, fuktighetsinnholdet er ekstremt lavt. Med tørket ut bihuler og nesepassasjer, er det faktisk lettere å fange noe passert sammen fra en annen passasjer.

Hva du trenger å vite om luftkvalitet under kommersielle fly