Hvordan ta Eurostar - Den komplette veiledningen

Eurostar er den enkleste - og ofte den billigste - måten å få Frankrike, Belgia og Nederland direkte fra London. Toget som har gått under den engelske kanalen siden 1994, har kommet langt siden de tidlige dagene da det bare reiste til Brussel, Paris og Disneyland Paris. I dag er det raskere, og tilbyr direkte tjenester til mange flere destinasjoner - inkludert hele veien til Sør-Frankrike - og via forbindelse med europeiske jernbanenettverk kan du bestille reise til nesten hvor som helst i Europa. Og et stort pluss for Eurail passerer innehavere, I 2018, minst seks forskjellige typer Eurail passerer nå inkluderer også kostnaden for Eurostar billetter (du må bestille en Eurostar reservasjon opptil 12 uker på forhånd skjønt).

Hvor reiser fra?

Eurostar har nå et bredt utvalg av direkte destinasjoner fra Storbritannia gjennom Kanaltunnelen. Det er også et utvalg av avgangspunkter. Du kan gå fra:

• den fabelaktige neo-gotiske St Pancras internasjonale stasjon
• Ebbsfleet International Station i Dartford, Kent, like utenfor østkanten av Greater London
• Ashford International Station i Kent, nyttig for passasjerer i Sørøst-England.

Og hvor går det?

De fleste besøkende vet at Eurostar reiser mellom Storbritannia og Paris, men det er bare toppen av isbreen.

Direkte destinasjoner i Frankrike:

• Paris, Gare du Nord -14 avganger en dag fra London, starter på £ 29 hver vei, sentrum til sentrum på to timer og 15 minutter.
• Lille - ti avganger om dagen til hovedstaden i Fransk Flandern, starter på £ 29 hver vei, på bare en og en halv time.
• Calais - Calais Fréthun stasjon ligger bare 55 minutter fra London St Pancras. Det er tre tog om dagen, med kun 29 kroner hver vei. Før Eurostar var Calais den mest populære fergehavnen fordi den var den korteste kanalovergangen. Som en introduksjon til Frankrike, gjør denne destinasjonen en flott dagstur fra London. Ha en fransk lunsj, ta litt shopping, se originalen av Rodins Burghers of Calais, besøk Lace Museum og kom tilbake i London før klokken 10.00.

• Disneyland Paris - En avgang om dagen, hver vei for to timers og førti minutters tur, som starter på £ 38 hver vei.
• Lyon, Avignon og Marseille -Mellom mai og midten av september kjører Eurostar direkte tog fra London - non-stop til Lyon og deretter videre til disse sørlige destinasjonene. Det er opptil fire direkte tog hver uke i denne perioden. Andre ganger serveres de tre sørlige byene av hyppige daglige tjenester som forbinder (og bytter tog) gjennom Paris eller Lille. Priser starter på £ 49 hver vei.

• The Ski Trains -Det er to direkte tog i uken, fredag ​​kveld og lørdag, til hjertet av de franske alper mellom desember og april (fredag ​​kveld tog fra januar til april). Billetten er £ 75 hver vei og i tillegg til de to poser per passasjergodtgjørelse, skiløpere og snowboardere kan ta sitt sportsutstyr gratis. Ski Togene stopper ved Moûtiers, Aime-la-Plagne og Bourg-Saint-Maurice, stasjoner som er innen rekkevidde (med buss eller taxi) av de populære skiområdene Courchevel, La Plagne, Tignes, Meribel og Les Arcs. Returtogene hopper over Aime-la-Plagne, så du må lage din egen vei til en av de to andre stasjonene på vei tilbake.

Direkte destinasjoner i Nederland: Det er to daglige direkte tog til Amsterdam via Rotterdam. Den nye tjenesten ble lansert i februar 2018 og koster fra £ 35 hver vei for hver destinasjon. Rotterdam-tjenesten tar litt over tre timer, og reisen til Amsterdam tar ytterligere 41 minutter. Dette er en utgående eneste tjeneste fra London. For returreisen må passasjerer ta et Thalys-tog fra Amsterdam Centraal eller Rotterdam Centraal til Brussel Midi / Zuid for passcheck før bordet Eurostar.

Direkte destinasjoner i Belgia:Brussel og utover - Det er ti turer om dagen fra St Pancras til Brussel Midi-Zuid stasjon.

Priser starter på £ 29 hver vei, og turen tar litt over to timer - to timer og ett minutt, faktisk, men hvem teller. Du kan bytte til lokale tog i Brussel - ofte bare krysser plattformen - for å fortsette videre til Brugge, Antwerpen eller Gent for £ 35.

Tre klasser av reise

Eurostar-billetter bryr seg tilgjengelig som Standard, Standard Premier og Business Premier. De beste prisene er alltid tilgjengelige for Standard billetter som gir deg en fast, reisbar reise tid, rimelig komfortable seter, 2-til-1 inngang til gallerier og museer på ditt reisemål og et utvalg av snacks, drinker og måltider du kan kjøpe fra buffébilen (kalt Café Métropole) .

For Standard Premier billett, som kan koste to eller tre ganger prisen på en Standard billett, du får litt mer plass, et lett måltid og drikke service flyselskap stil på setet ditt, et gratis magasin.

Vi tror ikke at noen av premiebillettene er spesielt gode verdialternativer for hva du får, med tanke på lengden på de fleste reiser er mindre enn tre timer. Vi sjekket prisen for en enveisbillett til Paris for 26. april 2018 som ankommer kl. 10:17. En standardbillett var £ 55, en Standard Premier var £ 149 og en forretningsprestør var £ 245.

For Business Premier Billett du får mye mer benrom, en åpen billett å reise når du vil - så lenge du ankommer innen 10 minutter ombordstigningstid - og et garantert sete på alle tjenestene forventer de fra Nederland. Du får også et måltid designet av britisk kjendis kokk Raymond Blanc. Med mindre du virkelig reiser på forretningsreise, kan du i så fall være i stand til å reise når som helst, være viktig, vurder om å bruke så mye som £ 200 mer for en to-timers og 15-minutters tur til Paris, er det virkelig verdt det.

Hvordan kjøpe Eurostar-billetter

Den beste måten å kjøpe Eurostar billetter er direkte fra firmaet, online. Du kan kjøpe billettene opptil fire måneder i forveien. Nettstedet er multinasjonal. Velg ditt språk og ønsket valuta fra rullegardinmenyen på nettsiden og bestil billetter før du reiser hjem. Planlegg å kjøpe billettene så langt i forveien som mulig fordi de beste tilbudsprisene selger veldig raskt. Ved å besøke den offisielle nettsiden, kan du også sjekke ut det spesielle salg og andre tilbud selskapet driver ofte.

Sjekker inn og reiser på Eurostar

Sjekker inn på Eurostar ligner på å sjekke inn for et fly, men sikkerhetselementet er litt mindre besværlig. Du må ankomme en halv time før din planlagte avgangstid. Du trenger ikke å bekymre deg for å bære geler og væsker om bord, men det er noen overraskende ting du ikke kan ta i togvogner - leketøypistoler, kjøkkenkniver, defensive aerosoler, alt som sikkerhet mener kan brukes som våpen. Hvis du er bekymret for det fantastiske settet av parisisk kokkens kniver du vil kjøpe for å ta med hjem, er det sannsynligvis en god ide å lese om forbudte og begrensede varer først. Det vil fortelle deg hva som kan tas som carry-on og hva vil kreve forhåndstillatelse for å bli pakket bort i et hold.

Eurostar bagasjen tillatelse er ganske sjenerøs. Du kan bære to stykker bagasje, pluss et lite stykke håndbagasje - en veske, en koffert eller en datamaskine, kanskje. Det er bagasjerom og større bagasjerom mellom noen av setene og på slutten av bilene. Bagasjen din vil forbli relativt trygg i løpet av turen, fordi folk har en tendens til å holde seg i sine tildelte seter for det meste av reisen, og det er ingen flere stopp med folk å komme av og på før de fleste destinasjoner.

Dokumenter å bære

Foruten din billett, trenger du passet ditt. Når du kommer tilbake fra EU til Storbritannia, må du fylle ut et ankomstkort. Deres er stabler av dem, og noen ganger penner også, i nærheten av sjekken i områder av de europeiske stasjonene. Bare i tilfelle, ha din egen penn - med svart blekk - tilgjengelig. Og hvis du bruker briller, vil du kanskje ha dem, eller din smarte telefonlommelykt, som er praktisk i Gare du Nord. Belysningen i nærheten av Eurostar-innsjekking er stilig dim og atmosfærisk, men det kan være vanskelig å lese liten utskrift på ankomstkortene

Hva er Eurostar Like Onboard?

Hvis du har reist med tog i Vest-Europa før, vil det ikke være noen overraskelser for deg.

Togene er rene, moderne og løper i tide. Seterne er komfortable, og du får tilgang til begge stikkontakter og internett hvis du vil komme på nettet (trodde Internett-tilkoblingene er treg og kan være upålitelig når toget når sin maksimale hastighet på 300 kilometer i timen. Har du hørt at du kan røyke i røykerens bil, glem det. Dagene da franskmennene røykt overalt er lenge borte, og akkurat som de fleste offentlige rom i USA, Storbritannia og Europa, er det ingen røyking på Eurostar.

Hvordan sammenligner Eurostar med andre måter å krysse den engelske kanalen?

Hvis du er ubesværet med kjæledyr og et passel med barn, er det ingen bedre måte å komme til Paris og de andre byene Eurostar serverer. Flybillettene er sammenlignbare - både de høyere prisene og budsjettflyselskapets priser, avhengig av hvilken klasse billett du kjøper. Men Eurostar faller deg rett i en sentralstasjon. Deretter kan du bruke lokal transport av lokale drosjer for en kort reise til hotellet. Hvis du flyr, vil du lande en betydelig avstand fra sentrum av byen. Deretter må du bruke ekstra tid og penger på tog eller taxi for å komme til reisemålet.

På den annen side, hvis du reiser med flere barn, kan Eurostar-kostnader begynne å montere opp. Og hvis du reiser med familiedyret, er Eurostar utenfor grenser.

Du har to ytterligere alternativer.

1. Ta en ferge til Europa. Den billigste måten å gå som fot- eller sykkelpassasjer. Du kan alltid leie bil på den andre siden av kanalen. Hvis du reiser med en stor familie eller et kjæledyr, eller begge deler, kan du ta din leiebil over på fergen - se om forsikringer med leiebedriften først. De fleste fergepriser inkluderer opptil 9 passasjerer i ett kjøretøy, og du kan ta med kjæledyret ditt.

2. En annen tilnærming er å ta Le Shuttle, noen ganger feilaktig kalt The Chunnel. Dette er en biltransportørstasjon. Du kjører din egen bil ombord på et tog i Storbritannia eller Frankrike og transporteres gjennom tunnelen på et tog. Deretter kjører du av ca 20 minutter senere, og du er i et annet land. Passport kontroll, skikker og Pet Pass papirarbeid er tatt vare på før du kjører på Le Shuttle, så når du har gått gjennom kan du bare være på vei.

Og forresten, hvis du håper at du vil se mye interessant natur fra Eurostar, beklager du å skuffe deg. Når toget nå sin hastighet på 300k (og de annonserer vanligvis når det gjør det) alt du kan se fra vinduene er en uskarphet.