Innholdsfortegnelse:
Å hyre en taxi kan være dyrt, men rideselskapsvirksomhetene har blitt populære på grunn av lavere priser. De to mest fremtredende transportappene, Uber og Lyft, som opererer i Florida, er vant til å ordne og betale for turer. Disse rittene er en del av rullefordelingsbevegelsen som bruker vanlige borgere, bak hjulene i egne biler, til å kjøre deg hvor du vil gå for et gebyr som vanligvis er mye mindre enn å bruke en drosje for samme tur.
Nærmere bestemt, etter at en rytter ber om en tur via appen, kan han eller hun spore kjøretøyet via GPS og se på det. Appene gir et bilde av sjåføren og bilen, gir nummeret på nummerplaten, og viser anmeldelser fra andre ryttere. Når målet er nådd, kommer rytteren ut uten å betale sjåføren. Appen vil belaste rytters kredittkort og sende dem kvittering via e-post. Ryttere kan velge å legge til et tips og vurdere føreren etter turen via appen.
Hvorfor velge en ride-del?
Den største fordelen med å bruke Uber eller Lyft i stedet for en taxi eller limousine er at det er billigere. Begge selskapene hevder at transporttjenesten er 40 prosent billigere enn en taxi. Avgifter varierer etter plassering for begge disse rideselskapsselskapene og taxi- og limousintjenester, men fra Tampa flyplass, for eksempel, tar Taxi service av Yellow Cab og United Cab $ 25,00 på innledende avgift, pluss $ 2,40 per kilometer.Minste avgift fra flyplassen er $ 18, og det er en flat rate av $ 28 til sentrum Tampa og cruise terminal, begge populære destinasjoner.
For å beregne prisen på en tur-del kan du bruke et nettsted som UberEstimate.com.
Fordi kunder fra ri-aksjeselskapene vurderer rides de mottar, er drivere incentivized for å gi fordeler som kundene vil sette pris på. Du kan oppleve en renere tur med en tur-deling. En av de store klager mot drosjer er mangelen på renslighet av kjøretøyet.
Føreren av Uber og Lyft kan være vennligere og være mer villig til å tilby spesifikke tips for må-se attraksjoner, steder å unngå og ikke-gå glipp av nattelivsmuligheter. Noen tilbyr selv flaskevann under turen og spør om du har favorittmusikk de kan spille under stasjonen.
Mens drivere for begge rideselskapene går gjennom bakgrunnskontroller, er motstanderne ikke fornøyd med at de er strenge nok; og selv om kjøretøy er også "inspisert", avhenger det avhengig av selskapet.
Uber og Lyft i Florida
Når rederiene begynte å operere i Florida, uttrykte transportmyndighetene i hver by i Florida misfornøyelse ved at rideselskapene ble med i rangeringene i floridas høyt regulerte transportsystemer.
Imidlertid signerte Governor Scott i 2017 lovgivning (HB 221) som tillot selskaper som Uber og Lyft å operere under samme sett med regler statewide. Loven endte individuell by- og fylkeskommunalisering av rideselskaper, som hadde vært problematisk. Nå er rideselskaper nødt til å oppfylle det samme settet av forsikrings- og bakgrunnskontrollkrav statewide, inkludert $ 1 million i forsikringsdekning når en tur-delpassasjer er i bilen.
