Innholdsfortegnelse:
Hvis du noen gang har hatt tilgang til et flyselskapslounge, kan du ha hatt en dusj etter en lang flytur eller ost og kjeks med et glass husvin som du ventet å gå om bord på. Men for noen internasjonale premium-cabin passasjerer, kan opplevelsen bli mye mer luksuriøs.
Extravagant Perks
Thai Airways har noen fantastiske overnattingssteder. Selv Business Class-passasjerer som flytter flyselskapets Bangkok-nav kan dra nytte av en gratis 30-minutters massasje på Royal Orchid Spa. Hvis du reiser i førsteklasses klasse, kan du imidlertid velge en time lang helmassasjemassasje eller en kombinasjon av andre behandlinger. Når du er ferdig, er det en privat stue for å slappe av i hallen, komplett med servitørservice, og en elektrisk vogn tilgjengelig for å ta deg rett til flyet etter at busspassasjerene har boarded.
For Lufthansa First Class-passasjerer som reiser fra eller transitt Frankfurt, er det en hel terminal dedikert til å gi en minneverdig opplevelse. Etter at du er kommet inn, er du parret med en personlig assistent som ledsager deg gjennom et helt tomt sikkerhetskontrollpunkt og inn i anlegget, som kan skryte av slike fasiliteter som eget bad med badekar, en restaurant med servitørservice, stille rom med dagtsenger, en sigarlounge, og det mest omfattende whiskyvalget vi noensinne har sett på en flyplass.
Det er enda en sak fylt med flaskevann fra dusinvis av land rundt om i verden. Så når det er på tide, kan du sjekke ut av EU gjennom en dedikert innvandringsteller før du hopper inn i en Mercedes eller Porsche på lavere nivå, som tar deg over flyplassen og direkte til flyet ditt. Snakk om ekstravagant!
Emirates er et annet flyselskap med en salong som burde være på en hvilken som helst hyppig reisesjekker. På flyselskapets A380-terminal i Dubai kan First Class-passasjerer dra nytte av en salong som strekker seg over hele flyplassen, med dusj suiter, duty-free butikker, komfortable sitteplasser, toppsokkelvann og buffeer overalt. Det er også et restaurant-lignende område, hvor du kan bestille av en meny (alt er gratis), og en sigarlounge, bare hvis du trenger å klemme i en siste røyk. Når det er dags å gå ombord, kan du få tilgang til A380 direkte fra salongen - det er en boarding dør som er koblet til hver gate.
Forretningsklassepassasjerer har et lignende anlegg som ligger en etasje over, det er like stort, men ganske mye mer overfylt.
Selvfølgelig behandles førsteklasses passasjerer også veldig godt når de reiser på andre flyselskaper, men de tre transportørene over står ut for deres eksepsjonelle fasiliteter på bakken. I USA tilbyr amerikanske og forente dedikerte salonger med utvidede mat og drikke valg når du reiser på First på en langdistanse internasjonalt fly, mens flyselskaper som ANA, Asiana, Cathay Pacific, Korea og Singapore i Asia og Air France , British Airways og Swiss i Europa tilbyr avanserte rom og tjenester i utlandet.
Hvis du leter etter en topplinjeopplevelse, kan du virkelig ikke gjøre det bedre enn Emirates, Lufthansa eller Thai. Den beste delen? Det er veldig sjenerøst at thailandens førsteklasses priser er tilgjengelig, mens Lufthansa har en tendens til å frigjøre mange seter innen to uker etter avreise, noe som gir deg muligheten til å gå opp fra Business to First (for mer miles, selvfølgelig). En enveiskjøring mellom USA og Europa på Lufthansa vil drive deg en fullstendig 110 000 mil, mens du venter på Asia på Thai, koster 130 000 UA miles.
Hvis du foretrekker å fly Emirates, kan du bruke miles fra flyselskapets eget Skywards-program, eller du kan bruke Alaskas Mileage Plan, med førsteklasses priser som begynner på bare 90 000 miles hver vei.
