Guide til kjøring i Tyskland

Kjøring i Tyskland er en må-ha opplevelse for mange besøkende til Tyskland. Naturskjønne ruter fører deg gjennom noen av de beste i Tyskland. Det er bil-elskere attraksjoner som BMW fabrikken, en racerbane du kan kjøre inn, og internasjonale bilutstillinger.

Ikke at du må gå ut av veien. Opplevelsen av å kjøre på den verdensberømte autobahn er praktisk tvingende når du besøker Tyskland. For å få mest mulig ut av stasjonen din og for å være trygg på gatene i Tyskland, ta en titt på de viktigste reglene på veien.

Kjøre tips for Tyskland

Veier er vanligvis godt vedlikeholdt i Tyskland og koble til hvert hjørne av landet. Mens kjøring ikke er nødvendig i de fleste større byer, har mange tyskere kjørerkort og sjåføren er vanligvis ordentlig. Når det er sagt, trafikkulykker og høysesongen kan forårsake massive forsinkelser ( stau ).

Bruk alltid et sikkerhetsbelte, selv om du sitter på baksiden av bilen - det er loven i Tyskland. Barn opp til 12 år må sitte i ryggen. Barn må kjenne i bilseter. Ikke snakk på mobiltelefonen eller teksten mens du kjører. Det er ulovlig i Tyskland.

Som det er hvor som helst, ikke drikk og kjør i Tyskland. Blodalkoholgrensen er 0,5 gram per liter. Brennere må betale høye bøter og kan miste sitt førerkort. Straffen er generelt mye strengere enn USA.

Hastighetsgrenser i Tyskland

• Hastighetsgrenser i tyske byer er 50 kmh (31 mph)
• På motorveier har du ikke lov til å kjøre raskere enn 100 kmh, med mindre annet er merket.
• Som annonsert,Det er ingen hastighetsgrense på Autobahn - unntatt der det er lagt ut. For eksempel er hastighetsbegrensninger lagt ut i byggesonen eller i høye trafikkområder, så pass på disse tegnene. Du kan få en heftig billett for fart på Autobahn.

Den tyske autobahn

Til tross for populære rykter om at Adolf Hitler var eneansvarlig for etableringen av autobahn , ideen var allerede flytende rundt i Weimar-republikken i midten av 1920-tallet. Det nasjonalsosialistiske tyske arbeiderspartiet (mer kjent som nazistene) var faktisk i motsetning til ideen om en autobahn først da de trodde det "bare nytte rike aristokrater og jødiske store kapitalister". Enda presserende landet sliter med en økonomisk krise og massearbeidsledighet.

Men den historien endret seg da Hitler faktisk kom til makten i 1933. Kyrkens borgmester Konrad Adenauer hadde allerede åpnet den første kryssfrie motorveien i 1932 (nå kjent som A555 mellom Köln og Bonn) som nazistene hadde nedgradert til statusen for "landevei".

Hitler hadde innsett verdien av en føderal motorvei og ønsket æren for seg selv. Han beordret entusiastisk 130.000 arbeidstakere til å bygge verdens første autobahn med masse foto ops, men fremgangen ble stymied av andre verdenskrig.

Hver ressurs ble utnyttet under krigen, og det inkluderte den spirende Autobahn. Medianene ble banet over for å skape landingsbaner, fly ble parkert i sine tunneler og jernbanene viste seg å være langt bedre for transport av varer. Krigen forlot landet og Autobahn i dårlig form.

Vest-Tyskland var raskere å komme seg til arbeid med å reparere eksisterende veier og legge til forbindelser. Østen var tregere å reparere, og noen ruter ble først fullført etter tysk gjenforening i 1990.

Kjøretips for autobahn

• På motorveien kan du kjøre så fort du føler deg trygg; De tyske myndighetene anbefaler en "foreslått" hastighet på 130 kmh (80 mph). Vær imidlertid oppmerksom på at Autobahn generelt ser ut som en typisk motorvei.
• Du kan bare passere en annen bil i venstre kjørefelt. Rett kjørefelt er for tregere kjøretøy, og overtakende biler i høyre vei er ulovlig. I motsetning til statene er dette strengt overholdt.
• Før du drar inn i venstre kjørefelt for å passere en annen bil, sørg for å sjekke bakspeilet forsiktig - noen biler går så fort som 200 kmh og nærmer seg veldig plutselig.

• Du må ha et gyldig førerkort som må transporteres med deg og produseres på forespørsel. EU- og EØS-lisenser aksepteres. Hvis lisensen din er utstedt av et land utenfor EU / EØS, kan du bare bruke det i seks måneder fra ankomstdagen din. Internasjonale førers lisenser er også gyldige.

Viktige gateskilt i Tyskland

• Ausfahrt - exit
• Umleitung - omkjøring
• Einbahnstraße - En enveiskast
• Parken verboten - Parkering er forbudt
• Parkhaus - Parkerings garasje
• Tankstelle - bensinstasjon
• benzin - gass