Innholdsfortegnelse:
Chesapeake & Ohio Canal (C & O Canal) er en nasjonalhistorisk park som har en interessant historie fra det 18. århundre. Den løper 184,5 miles langs den nordlige bredden av Potomac River, som starter i Georgetown og slutter i Cumberland, Maryland. Turen langs C & O-kanalen tilbyr noen av de beste stedene for utendørs rekreasjon i Washington DC-området. Nasjonalparkstjenesten tilbyr kanalbåtritt og tolkningsrangerprogrammer i løpet av våren, sommeren og høsten.
Rekreasjon Langs C & O-kanalen
- Vandring-En av regionens beste steder å nyte naturen, tilbyr C & O Canal National Park flott natur og lett terreng på de fleste turstier. For en mer utfordrende tur, sjekk ut Billy Goat Trail.
- sykling-Hele 184 miles av Towpath mellom Georgetown og Cumberland, MD kan bli biked. De første 20 miles er den mest brukte. The Capital Crescent Trail gir en asfaltert overflate som går parallelt med Towpath fra Georgetown til Bethesda. Sykkelutleie er tilgjengelig på stien på Fletchers Boat House (mile 3.1).
- fiske-En fiske lisens er nødvendig for personer i alderen 16-65.
- Båtliv og kajakkpadling-Canoing og kajakkpadling er populært i seksjonene fra Georgetown til Violettes Lock (mil 22). Kanoer kan leies på Swains Lock og Fletchers Cove. Motoriserte båter er forbudt.
- Hesteridning-Hester kan rides på ca 160 miles av de 184,5 miles av towpath. De er ikke tillatt mellom Georgetown (mile 0) og Swains Lock (mile 16.6) eller fra Offutt Street (mile 181.8) til Cumberland (mile 184.5). Trailere er ansvarlige for å transportere gjødsel bort.
- svømming er forbudt.
C & O Canal Visitor Centers
- Georgetown - 1057 Thomas Jefferson St., NW, Washington, DC (202) 653-5190. Besøkendesenteret er tilgjengelig fra 30th Street.
- Great Falls Tavern - 11710 MacArthur Blvd, Potomac, MD (301) 767-3714. Det er en inngangsbillett ($ 5 per kjøretøy, $ 3 per person når til fots eller sykkel) for å komme inn i parken. Mule-trukket kanal båtturer tilbys i de varmere månedene av året. Besøkssenteret ble bygget som et locktenderhus og viser i dag interaktive utstillinger om kanalens historie.
- Brunswick - 40 West Potomac Street Brunswick, MD (301) 834-7100. Visitor Center har utstillinger som fremhever transporthistorikken til området, inkludert Brunswick Railroad.
- Williamsport - 205 W. Potomac St., Williamsport, MD (301) 582-0813. Besøkssenteret ligger i et gammelt varehus langs Cushwas bassenget.
- Hancock - 439 E. Main St., Hancock, MD (301) 678-5463. Det historiske Bowles House fungerer som det nye Hancock besøkssenteret, og tilbyr en rekke historiske skjermer.
- Cumberland - Western Maryland jernbanestasjon, Room 100, 13 Canal St., Cumberland, MD (301) 722-8226 - Tolkningsutstillinger på transporthistorikken til området er plassert i den historiske 1913 Western Maryland jernbanestasjon.
Historien om C & O-kanalen
I det 18. og 19. århundre var Georgetown og Alexandria store havner for distribusjon av tobakk, korn, whisky, pelsverk, tømmer og andre gjenstander.Cumberland, Maryland var en nøkkelprodusent av disse elementene, og den 184,5 kilometer lange strekningen av Potomac River var den viktigste transportruten mellom Cumberland og Chesapeake Bay. Fossene på Potomac, spesielt Great Falls og Little Falls, gjorde båttransport umulig. For å løse dette problemet skapte ingeniører C & O-kanalen, et system med låser som løp parallelt med elva for å gi en måte å flytte gods nedover elva med båt.
Byggingen av C & O-kanalen begynte i 1828 og 74 låser ble ferdigstilt i 1850. Den opprinnelige planen var å forlenge kanalen til Ohio-elven, men det skjedde aldri fordi suksess fra Baltimore & Ohio (B & O) Railroad til slutt sett kanalen ut av bruk. Kanalen opererte fra 1828 - 1924. Hundrevis av originale strukturer, inkludert låser og låser, står fortsatt og minne oss om kanalens historie. Siden 1971 har kanalen vært en nasjonalpark, noe som gir et sted å nyte utendørs og lære om regionens historie.
