Kjøring i London: Det du trenger å vite

London har mange offentlige transportmuligheter, og de fleste turister kjører ikke i byen. Ikke bare er det begrenset parkering og mye trengsel som i noen annen by, men i London må du også kjempe med kjøring på venstre side, noe som ikke alltid er lett. Skulle du velge å kjøre i London her er det du trenger å vite om de nødvendige dokumentene, trengselproblemer, grunnleggende regler på veien, og selvfølgelig hvordan du finner parkering.

Kjøringskrav

Det er flere lovkrav på plass for å komme bak rattet i London - holde seg til dem eller risikere å få billett.

Sjekkliste for kjøring i London:

Førerkort: Du må ha et gyldig førerkort for å kjøre i Storbritannia, og ikke-britiske førerkort kan aksepteres i opptil 12 måneder fra når du først kom inn i Storbritannia.

Pass: Nesten alle bilutleiefirmaer krever pass eller en form for offisiell fotografisk ID for å leie bil. Noen firmaer ber deg også om å få bekreftet adressen i Storbritannia (hotellbekreftelse) og reisedokumenter (dvs. flybilletter bekreftet din britiske avreisedato).

Forsikring: Lov i Storbritannia krever et gyldig forsikringsbevis for motorkjøretøy. Hvis du leier, må du kontrollere at alle sjåfører er forsvarlig forsikret i henhold til denne avtalen, og at du har alle nødvendige papirer.

Internasjonal kjøretillatelse: En International Driving Permit (IDP) er ikke offisielt krevd for amerikanske lisensholdere som kjører i Storbritannia, selv om noen bilutleiefirmaer krever det, som det anbefales.

Veiledninger

Kjøring i London er ikke lett. Vis om mulig visuell kjennskap til trafikkskiltet på forhånd. Du kan finne bilder av mange av dem her, og denne rundboken dekker nøkkelreglene:

• Venstre side kjøring: Kjør på venstre side av veien til enhver tid. Du vil kanskje vurdere å få et kjøretøy med en automatisk girkasse for å gjøre overgangen litt enklere.
• Setebelter: Sikkerhetsbelter må alltid brukes.
• Mobiltelefon: Som i USA, bruker en mobiltelefon under kjøring, er ulovlig i hele Storbritannia (unntatt i nødstilfeller når du ringer 112 eller 999).
• Hastighetsgrenser: Hastighetsgrenser er oppført i kilometer (1 mil = 1,61 kilometer). På noen veier er det fartkameraer for å håndheve hastighetsgrenser.

• BAC: Blodalkoholinnholdet er det samme som i USA (0,08%).
• Gågata: London er veldig opptatt, så pass opp for fotgjengere, syklister og motorsyklister. Utbytte til fotgjengere på de merkede zebraovergangene (hvite striper malt på veien, videre merket med stripede poler toppet med runde, blinkende gule lys). Bortsett fra ved zebraoverganger, kjører biler sjelden ned for å la fotgjengere krysse gata, noe som er veldig farlig, da mange turister går ut på gaten og ser i feil retning av trafikken.

• Sykkelbaner: Hold øye med sykkelstier og syklister. Se alltid før du åpner bildekselet.
• Bussbaner: Bussbaner er indikert av en tykk hvit linje malt på veien. I enkelte timer er de reservert for busser, lisensierte London-drosjer, motorsykler og sykler. Fra mandag til søndag, fra kl. inntil kl. 7 kan kjøretøyet bruke banen.
• Gul boksforbindelser: Gule kasseforbindelser indikeres av kryssende gule linjer malt på veien. De er vanligvis funnet på fire-veis kryssninger eller foran brannstasjoner og ambulanse stasjoner. Drivere kan ikke "blokkere boksen" og stoppe i den gule kasseforbindelsen, da de er utformet for å tillate gjennomgående trafikk for å unngå trafikkorker og / eller gjøre vei til nødfordeler. Straffenavgiftskort (PCN) vil bli utstedt til alle drivere som ikke overholder reglene.

• Congestion avgifter: Hvis du kjører i sentrale London i spetstimer i løpet av uken (kl. 7 til 6, mandag til fredag), må du betale forskuddsbetaling hver dag Congestion Charge på £ 11,50 per dag. Dette kan betales online, med automatisk betaling, eller via telefon, og hvis du ikke betaler, vil du bli bøtelagt. Overbelastningszonene er merket med et hvitt skilt som viser bokstaven "C" i en rød sirkel. Du kan om det her.
• motor~~POS=TRUNC veier~~POS=HEADCOMP: På motorveier er det ingen rask kjørefelt, og venstre kjørefelt må bare brukes til å overta et annet kjøretøy.

• Rundkjøringer: Trafikkirkler eller rundkjøringer er svært vanlige: Trafikkstrømmer med urviseren; gir til trafikk nærmer seg fra høyre; og bruk indikatorene dine til å signalere venstre ved utgangen din.
• Brensel: Gass kalles bensin i London, og du finner også diesel på bensinstasjoner. Pumper er vanligvis grønne for bensin (bensin) og svart for diesel.
• I nødstilfeller: ring 112 eller 999 for beredskapstjenestene (politi, brann og ambulanse). Hvis du er en del av en trafikkulykke der noen er skadet eller det er skade på et kjøretøy eller en eiendom, må du stoppe.

• Bompenger: Det er bare en tollgate i London, som i Dulwich, som ligger på en privat del av College Road. Alle biler må betale £ 1,20 toll enten med kontanter eller kort. Finn ut mer her.
• Trafikk: Unngå å kjøre i London i løpet av rushtiden, som går fra kl. 6-10 om morgenen og kl. 4-6:30. om kveldene.
• For mer informasjon om Londons trafikklover og forskrifter, se den offisielle motorveien.

Parkering i London

Gateparkering i London kan være svært vanskelig å finne. Kontroller alltid trafikkskiltene nøye for å unngå avgifter, da det kan være tidsbegrensninger eller oppholdstillatelse som kreves. Ofte har gatene parkeringsbegrensninger på plass mellom kl. 08.30 og kl. 06.30, mandag til lørdag. Mange gater har et betalings- og displaysystem, hvor du kjøper en billett fra en nærliggende maskin og viser den i bilen for å unngå å få parkeringsbillett.

Sørg også for at du sjekker for gule og røde linjer langs kantstenen, som i utgangspunktet betyr ingen parkering. Gul linje kontroll venter. Røde linjer betyr i hovedsak ingen stopp når som helst, og du kan se tegn som utpeker disse "røde ruter". Du kan om dem her. Unnlatelse av å følge disse reglene kan føre til en straksavgift (PCN).

For å unngå gateparkering, prøv en bestemt parkeringsplass i stedet. Qpark har parkeringsplasser på kanten av overbelastningsområdene, inkludert i Park Lane / Marble Arch; Queensway; Knightsbridge; Pimlico; St. John's Wood; Tower Bridge; og Church Street. De har 18 totalt parkeringsplasser og kostnadene varierer etter klokkeslett og sted.

Trafikk i London

Som enhver større by er trafikken et problem i London. Du kan se en månedlig nedbryting av planlagte verk her, da de forventes å påvirke transporten, inkludert kjøring. Det er alltid en god ide å ha en alternativ rute i tankene hvis ruten skal viderekobles uten varsel. Tillat alltid ekstra tid.

TfL (Transport for London) legger også inn livestatusoppdateringer, som inkluderer veibeskyttelse og forsinkelser. Du kan også sjekke forventede veistatuser i helgen og andre fremtidige datoer. Trafikken i London er svært dårlig rundt helligdager (dvs. før jul) og helligdager (offisielle helligdager når de fleste bedrifter er stengt).

Skal du leie bil i London?

Å unngå spesielle omstendigheter (som mobilitetsproblemer), leier en bil i London, er stort sett ikke foreslått. Det er rikelig med kollektivtransport, inkludert undergrunnen, overgroundbanen (overjordiske toglinjer) og busser, samt drosjer og turgåingsapper. Imidlertid er London svært utbredt, og når du beveger deg bort fra trafikkfylte sentrum, kommer offentlige transportforbindelser lenger fra hverandre, og en bil kan ende opp som et anstendig alternativ. Også, som det britiske jernbanenettet er dyrt utenfor London, og togene ikke alltid går der du ønsker, noen turister slutter å leie bil i London for å kunne reise lengre inn i landet.

Uansett hva som er grunnen til leie av bil, må du være sikker på at du har lest våre beste tips for kjøring i Storbritannia.