Langdistanse Bus Reise i USA og Canada

Noen eldre reisende sverger med langdistanse busstur. Andre ryser på tanken. For langdistanse reisende i USA og Canada, tilbyr Greyhound Lines, som forbinder store byer fra kysten til kysten, det største valget av destinasjoner og avganger.

Det er flere fordeler med bussreiser. Du trenger ikke å leie bil eller betale parkeringsavgift for storbyer. Du unngår stress ved kjøring på ukjente steder. Best av alt betaler du ofte mindre for å ta en buss enn du vil for å fly eller ta toget.

For eksempel koster en engangs Amtrak-billett mellom Baltimore og New York City alt fra $ 49 til $ 276, avhengig av hvor langt du reserverer billetten din, og om du kvalifiserer for en senior rabatt eller en annen type rabatt eller ikke. Greyhounds billett mellom Baltimore og New York City varierer fra $ 11 til $ 55 en vei. (Flybillettene starter på $ 100 til Long Island / Islip - det er en Southwest Airlines "Wanna Get Away" fare - og gå opp derfra.)

Greyhound Bus Travel Facts

• Noen busser stopper bare en eller to ganger mellom avgangs- og destinasjonsbyene. Andre ruter inkluderer flere mellomliggende stopp.
• Busser har vanligvis toalett på ombord, men toalettet er kun beregnet til nødstilfelle.
• Alle typer mennesker reiser med buss. Dette kan inkludere foreldre med små barn, passasjerer som hører på høy musikk eller personer som er syke.
• Ruten din kan omfatte layovers, som kan vare alt fra fem minutter til en time eller lenger.
• Greyhound og flere regionale bussoperatører har samlet noen av sine ruter. Din pris vil ikke bli påvirket, og du kan enkelt se hvilken transportør som opererer på hver rute ved å se på Greyhound-nettstedet.

Hvis du vurderer en Greyhound busstur, er det noen ting du trenger å vite.

Pros

• Du kan be om en 5% senior rabatt på faste priser (20% på Greyhound Canada). Denne rabatten kan ikke kombineres med andre rabatter.
• Greyhound tilbyr 15% til 40% rabatt på enveis midtuke priser med 14-dagers forhåndsinnkjøp.
• Du kan reservere billettene dine foran eller kjøpe dem opp til en time før bussen avgår.
• Greyhound vil gi assistanse til funksjonshemmede passasjerer med 48 timers forhåndsvarsel.
• Prisene mellom New York og andre store østkystbyer er sammenlignbare med de som tilbys av rabattbusser hvis du kjøper forhåndsbilletter online.

Ulemper

• Greyhound stasjoner pleier å være i mindre enn savory downtown steder. Hvis du trenger å bytte busser, prøv å planlegge layovers i dagtid.
• Selv om du reserverer en billett på forhånd, er du ikke garantert et sete. Greyhound opererer på først til mølle basis.
• Feriehelger er spesielt opptatt.
• Stasjonene har kanskje ikke mat, eller kan bare tilby salgsautomater.
• Du må kanskje overføre mellom busser. I så fall må du bære din egen bagasje.
• Greyhound busser har vanligvis bare to mellomrom med rullestolbindere. Hvis du bruker rullestol eller scooter, kjøp billetten så langt i forveien som mulig, og fortell Greyhound du bruker en mobilmobilitet.

• Hvis bussen din er sen, vil Greyhound ikke gi deg tilbakebetaling.

Alternatives

Rabattbusslinjer som BoltBus og Megabus tilbyr alternativer til tradisjonell Greyhound-tjeneste. BoltBus-ruter konsentrerer seg om øst og vestlige kysten i USA og Canada, som forbinder reisende i Virginia med Philadelphia, New York City og New England, og tilbyr West Coast buss fra Vancouver og British Columbia til Seattle, Portland og byer i California og Nevada. Megabus tilbyr service i det østlige, Midt-og Sør-USA i tillegg til service i California og Nevada.

Begge busslinjene tilbyr dypt rabatterte priser for reisende som er i stand til å kjøpe forhåndsbilletter på nettet. Fordi disse busslinjene fokuserer på tungt rangerte ruter, kan de tilby rimelige priser, samt gratis WiFi, gratis ombordunderholdning (via en smarttelefonapp eller lokalt tilgjengelig WiFi), ladestasjoner og andre fasiliteter som gjør lange -Distance buss reiser mer utholdelig.

Begrensninger av BoltBus og Megabus inkluderer bestemmelses- og tidsbegrensninger. Lavprisbusselskaper har en tendens til å fokusere på høye etterspørselsruter, selv om de utvider til flere byer hvis de tror at de kan selge nok billetter til å tjene penger.