Guide til RV Suspension Systems

De fleste RVers vil være enige om at å ha en behagelig tur er ganske viktig for dem. Enda mer hvis du har en tendens til å komme deg bort fra veien eller utenfor banket banen. Enten du har en humpete tur eller jevn seiling, er det i stor grad avhengig av hvilken type fjæring du har. For rookie RVers, kan suspensjonen være en ettertanke, og du kan finne din tur er ikke opp til hvilken oppgave du hadde tenkt å være. Derfor er det viktig å vite om forskjellige typer RV-suspensjon.

Et suspensjonssystem er et system av dekk, lufttrykk, fjærer eller en annen type støtdempere som forbinder et kjøretøy mot hjulene og muliggjør samarbeid og bevegelse mellom de to. Det er mange forskjellige typer suspensjon i RVs, så la oss se på de mest populære.

Coil Springs

Dette er en av de mest grunnleggende typer suspensjonssystemer og finnes i mange typer kjøretøy, inkludert RVs. Systemet bruker rett og slett tungt metallspolerte fjærer for å bidra til å dytte påvirkningen av veien.

• Pros: Billig, allment tilgjengelig og allsidig.
• Ulemper: Ikke den mest slanke av suspensjonstyper, du vil føle mye bevegelse på veien hvis du bruker et fjærfjæringssystem. Det er ikke lurt å ta denne typen avhengning off-roading hvis den ikke er laget for den.

Leaf Springs

En annen av de mest populære typer suspensjon i alle biler, inkludert RVs. Bladfjærer er enkelt eller en serie slanke, bueformede metallstykker som bøyes sammen med veien for å gjøre en jevnere tur. Det finnes flere undertyper av bladfjærer som elliptisk, halv elliptisk, tverrgående og mer.

• Pros: Billig, allment tilgjengelig, allsidig og pålitelig.
• Ulemper: På samme måte som spiralfjærer, er bladfjærer ikke de glatteste typer suspensjon. Det finnes flere former for bladfjærer, og hver har sine egne egenskaper som bladfjærer ment for motorvei eller bladfjærer som er ment å håndtere off-road reiser. Hvis du treffer en tøff vei med grunnleggende bladfjærer, kan du være på for en humpete tur.

Torsjonsstenger

Torsjonsstenger er ganske populære i RV-verdenen og kan brukes i et uavhengig system eller i kombinasjon med andre typer suspensjonssystemer. En torsjonsstang er rundstenger som vanligvis er laget av stål som forbinder et kjøretøys ramme til en kontrollarm. Torsjonsbaren vrider og bøyer med veien for å gi en jevnere tur.

• Pros: Bra for RVs med lavt tyngdepunkt. Nyttig i å hindre overgang bør du befinner deg i en farlig situasjon. Kan oppgraderes eller modifiseres for å møte dine RVs behov.
• Ulemper: Kan ha kort levetid og vil ofte bryte ned før andre deler av kjøretøyet. Dyrt å erstatte og endre og tilpasse. Torsjonsstenger kan bidra til å gi en relativ mengde komfort, men er ikke "cushiest" eller suspensjonstyper.

Airbags / fjærer

Bruk et system med luft og vesker eller fjærer for å bidra til å kutte noen støt mens du er på veien. Systemer bruker ofte fire eller åtte poser i kombinasjon med andre fjæringstyper for å gi den beste turen mulig. Du ser vanligvis bare luftfjærer eller poser i større biler som busser på RVs.

• Pros: Dynamisk, posene vil deflate og oppblåses avhengig av den typen press som fjæringssystemet håndterer. Luft suspensjoner er tilgjengelig ettermarkedet så vel, så du kan gjøre en rask oppgradering til ditt nåværende suspensjonssystem. Ofte den smidigeste av alle suspensjonstyper.
• Ulemper: En av de dyreste typene RV suspensjoner. Kan bryte ned fra tid til annen og må byttes ut.

Dette er noen gode grunnleggende for å forstå RV-suspensjonstyper. Den type suspensjon du trenger vil i stor grad avhenge av hvilken type RVer du er. Snakk med forhandleren mens du kjøper en RV eller oppgraderer din RV for å få en ide om hva som passer deg. Til slutt vil valg av riktig type RV-fjæring sørge for den mest behagelige turen.