Innholdsfortegnelse:
Start din arkitektoniske reise ved å ta trikke, tog, buss (eller føttene!) Langs elvebredden, ut til det populære Belém-området. Det er flere flotte bygninger i området, men det mest imponerende må være Jerónimos kloster.
UNESCOs verdensarvliste dateres tilbake til 1500-tallet, og dominerer området rundt. Flere viktige figurer fra portugisisk historie er begravet der, inkludert poeter, oppdagelsesreisende og medlemmer av den kongelige familien.
Det koster € 10 for en voksenbillett for å komme inn i klosteret, med rabatterte kombinasjonsbilletter som også inkluderer Belém Tower og ulike nærliggende museer. Åpningstider er fra kl. 10.00 til 17.30 fra oktober til mai og fra kl. 10.00 til kl. 18.30 resten av året.
Belém Tower
Sitter rett på elva (faktisk er det omgitt av høyvann), Belém Tower er en enkel 10-15 minutters spasertur fra Jerónimos kloster. Mye mindre enn det er motstykket, ble det befolket tårn bygget tidlig på 16th århundre, og en gang tjente som en seremoniell inngangsport til byen, samt en del av sitt forsvarssystem.
Rundt 40 meter bred og 100 meter høy, kommer besøkende inn i tårnet via en liten bro. Gå til toppen for gode fotomuligheter av Tagus-elven og den omkringliggende byen.
Tårnet er åpent samme timer som klosteret over, og koster € 6 for en enkeltbillett. Igjen er kombinasjonsbilletter for andre nærliggende attraksjoner tilgjengelige.
MAAT
Stadig i Belém viser Museum of Art, Architecture and Technology (MAAT) at de vakreste bygningene i Lisboa ikke er alle århundrer gamle. Plassert i et tidligere kraftverk ved elven, åpnet museet i 2016, spredt over to bygninger.
Med en feiende, bølgelignende design, inkludert en utvendig gangvei som fører opp fra bakkenivå til et åpent takterrasse, er MAAT en dristig, moderne og spektakulær bygning.
Oppføring til visningsområdet er gratis, men billetter til museet koster € 5 for å gå inn i en av bygningene, eller € 9 for begge. Den er åpen fra kl. 12.00 til 8.00, men er stengt på tirsdager, og noen helligdager.
Rossio togstasjon
Arkitekturen til mange gamle jernbanestasjoner i Europa er utrolig, og Lisboa er absolutt ikke noe unntak. En av de beste, og enkleste å komme til, i byen er Rossio, rett ved siden av det store torget, ofte kjent med samme navn. Det er der du tar toget til Sintra, så det er en god sjanse for at du skal gå gjennom det på et tidspunkt under oppholdet.
Bygget på slutten av 1800-tallet, fra utsiden ville du ikke ane at bygningen var en togstasjon. De utsmykkede fasadene ligner mer på en teater- eller borgerbygning, og på en eller annen måte forringer ikke Starbucks på bakkenivå bygningens store design. Du får flotte fotomuligheter fra torget over gaten, spesielt hvis du kommer til å ta en pause i trafikken.
National Pantheon
Det hvite, kuppelformede taket til National Pantheon er synlig fra utsiktspunkter rundt sentralbyen, og er et dramatisk trekk ved Lissabons skyline. Sittende på en høyde i Alfama-området, startet byggearbeid på Pantheon på 1600-tallet, på stedet av den forfalte tidligere kirke.
Forbløffende, på grunn av arkitektens død, tap av interesse fra kongelige sponsorer, og økonomiske ulykker tok det nesten tre hundre år å fullføre, med reinauguration som endelig ble gjort i 1966.
Mens de beste bildene av utsiden er fra nærliggende synspunkter, er det verdt å gå inne i bygningen også. Gulvplanet som er lagt ut i form av et gresk (snarere enn latinsk) kryss er et høydepunkt. Billettene er € 3, med gratis inngang på søndager, men stengt på mandager.
Lisboa katedral
Også i Alfama, Lisboa katedral (eller sé ) er den eldste kirken i byen. Byggestart går tilbake til 1100-tallet, over toppen av en tidligere maurisk moske.
Siden da har katedralen overlevd ild og flere jordskjelv, inkludert den beryktede skjelvet av 1755 som forårsaket betydelig skade. Det meste av det imponerende eksteriøret som du ser i dag stammer fra en stor tolkning av 1900-tallet. Innvendig er alterene og sidekapellene imponerende, men det er de farget glassvinduene som er spesielt bemerkelsesverdige.
Oppføring er gratis, men donasjoner er alltid verdsatt.
