Hvordan navigere rundkjøringer når RVing

La oss møte fakta, de fleste av Amerikas motorveier og bi-veier ble bygget for biler og andre små biler og ikke RVs. Det er flere veibeskrivelser som små kryssinger, smale baner, kompakte fusjonsområder og mange andre funksjoner som vil etterlate RV-eiere hvite knekket på hjulet. En slik funksjon som kan gi RVs store hodepine er rundkjøringen.

Hva er rundkjøringer?

Rundkjøringer, også kjent som trafikkirkler, er mer utbredt i våre naboer over dammen, men de eksisterer fortsatt her i USA. RVers trenger å ta vare på rundkjøringer, så vi har råd om å holde deg trygg når du forhandler dem. Her er noen av våre råd om håndtering av rundkjøringer.

Langsom og stabil

RVs er mye større enn typiske biler, så det er mange situasjoner hvor du må være mer tålmodig, akkurat som rundkjøringer. En av de verste ting du kan gjøre er å slå en rundkjøring som går over fartsgrensen eller til og med ved fartsgrensen for mange RVers.

Din beste løpet av handlingen er tatt rundkjøringen sakte og stabil. Flyr inn i en rundkjøring kan føre til at du mister kontrollen over din RV, og i noen situasjoner kan du til og med flippe over. Hvis bilene trekker seg opp ved siden av deg, ikke la det forstyrre deg som du vil, hellere ha et par førere frustrert på deg enn ender opp på din side. Den gode nyheten er at mange veier, spesielt i USA, gir deg stor advarsel om at du nærmer deg en rundkjøring. Ta disse til hjerte og begynn å senke godt før du kommer til rundkjøringen.

Utbytte og avkastning noe mer

Utbyttet du finner på mange rundkjøringer er ikke et forslag, det er lov. Avkastningstegnet innehar enda mer implikasjon for store RVs. Selv om du ikke trenger å stoppe ved et skilt, kan det ikke være den verste ideen for en RVer. Biler og andre kjøretøy kan komme ut av ingensteds på rundkjøringer som kan stave dårlige nyheter om du bestemmer deg for å rulle rett over et avkastningsskilt og inn i en rundkjøring. Derfor anbefaler vi at RVers behandler avkastningstegn ved rundkjøringer mer som stoppskilt. Du vil sørge for at du har en full forståelse av hva som kommer rundt bøyen før du kryper ut i en rundkjøring.

Forsiktig når du skifter baner

Skiftende baner i RV er vanskeligere enn en bil, og det kan være enda vanskeligere i en rundkjøring. Kontroller og kontroller speilene dine og sørg for at du har god ledig plass før du prøver å skifte baner i RV. Dette kan være vanskelig med den kurvede utformingen av rundkjøringer, så ta enda mer omsorg enn normalt.

Pro Tips: Hvis du aldri har praktisert skiftende baner før du tar på en rundkjøring, vil det gjøre en forskjell. Gjør deg komfortabel med skiftende baner på en strekning av motorvei som fusjonerer med en annen eller svinger skarpt før du tar tak i rundkjøringer.

Sjekk din sving

Rundkjøringer er et problem for alle RVs, men de kan være enda mer hektiske for de tilhenger trailere. Tilhengere kan selvsagt svinge fra side til side, og denne bevegelsen er alltid mer merkbar når du svinger og det er kickeren, en rundkjøring er bare en sving. Så, du må holde fast ved den første regelen, sakte og stabil for å sørge for at kjøretøyet ikke går i omsorg i neste kjørefelt.

Unngå rundkjøringer helt

Som vi sa tidligere, blir du ofte advart om rundkjøringer før du selv kommer til dem. Ingenting sier at du må ta rundkjøringer, selv om de er den mest praktiske ruten. Hvis du har valget, ville det ikke være den verste ideen å unngå rundkjøringer, spesielt i situasjoner der du vet at rundkjøringen vil være tilstoppet med trafikk.

Pro Tips: Når du planlegger en RV-rute, se nærmere på motorveiene og gatene du tar. Hvis du merker rundkjøringer eller andre trafikkhindre, bør du vurdere en alternativ rute til destinasjonen for å unngå dem hvis det er nødvendig.

Rundkjøringer er bra for RVers hvis du tar deg tid og alltid sørge for at du er i klare. Følg disse retningslinjene, og du kommer fra kurven og tilbake på rett vei på kort tid.