Innholdsfortegnelse:
- Reise til Huangshan - En introduksjon
- Kjøring - Shanghai til Huangshan
- Ankomst til Sør Gate av Huangshan
- Fottur opp de vestlige trinnene
- Bor over natten på toppen av Huangshan
- Fotografering av soloppgang på Huangshan
- Overskrift med Taiping Cabelcar
- Besøk UNESCO-landsbyene ved foten av Huangshan
- Tanker på vår 36-timers reiserute
-
Reise til Huangshan - En introduksjon
Som alltid er det viktig å pakke riktig utstyr, spesielt for trekking. Hvis du vet at du skal gjøre denne turen, og du kommer til Kina fra utlandet, vil du kanskje spare deg selv og få alt sammen med deg. Du kan imidlertid også enkelt kjøpe trekking utstyr i Kina (selv om store sko størrelser vil være vanskelig å finne).
Da vi skulle vandre opp i fjellet og overnatte, ville jeg være sikker på at jeg ikke tok for mye med meg siden jeg måtte vandre med den. Men fjellet er kjent for å bli kaldt (toppområdet er ca 1800m eller rundt 6000 fot) og jeg visste at vi skulle stå opp før sollys for å se soloppgangen, så jeg ville trenge varme klær. Så jeg legger litt tid i pakking for ikke bare å pare det ned, men for å sikre at jeg hadde alt jeg trengte.
Jeg kom opp med den perfekte pakkelisten. Jeg brukte alt jeg tok og det var lett nok at jeg ikke hadde problemer igjen neste dag!
Les min Komplett pakkeliste for trekking i Huangshan.
-
Kjøring - Shanghai til Huangshan
Det var tretten av oss som dro på tur så vi organisert en minibuss og sjåfør til å ta oss til Huangshan og slippe oss av. Vi satte en bestemt tid og sted for å møte og arrangert for at sjåføren skulle plukke oss opp dagen etter for å fortsette turen og kjøre tilbake til Shanghai.Stasjonen tok omtrent seks timer, og vi dro fra sentrum av Shanghai klokka 6:00. I noen timer er stasjonen nondescript, men når du kommer inn i Anhui-provinsen, begynner du å se flere landsbyer, og i mars blomstret rapsbladen slik at feltene var gyldne på hver side av veien. Det var veldig spektakulært og jeg beklager nå at jeg ikke insisterte vi stopper langs veikanten for noen bilder.
-
Ankomst til Sør Gate av Huangshan
Vi ankom Sør Gate av Huangshan på om middagstid. Man hopper ikke bare ut av bilen og videre til stien og hodet opp, dessverre. Det er ganske mye orientering og billettinnkjøp før du faktisk kan begynne å vandre.
Hvis du starter ved Sør (Front) Gate, som de fleste gjør, vil bilen eller bussen ikke bli tillatt utover et bestemt punkt. På avkjøringsområdet går du ut, strekker seg, samler deg og prøver å finne ut hva som er neste. Hva er neste er at du må ta en annen buss til stien. Hvis du ikke vet dette allerede før du ankommer, kan det hende du har problemer med å finne ut det. (Nå vet du.) Ting er ikke tydelig merket. Vi gikk først inn i forsyningsbutikken (hvor det også var toaletter), og mens vi ikke fant bussbillettene, kunne vi hente noen engelske kart over fjellet, billige regnponchoer og annet utstyr (vann, snacks) . Det er definitivt verdt å plukke opp et kart som mens stiene er merket både engelsk og mandarin (og koreansk og japansk), noen ganger er det forvirrende og vi har ofte konsultert kartene våre.
Mens noen av oss handlet, fant noen få ut hvor vi skulle kjøpe bussbillettene, og så dro vi alle til bussterminalen som tar deg til diverse trailheads. Jeg legger vekt på ulike fordi hvis du ikke betaler oppmerksomhet, som oss, så kan du ikke ende opp på riktig sted. Det er to veier opp fra Sør Gate: Øststrappen som følger Yungu (云 谷) taubanen og tar ca 2-3 timer å vandre og de vestlige trinnene som følger Yuping (玉屏) taubanen og tar 6-7 timer å vandre. Vi gjorde ikke oppmerksom på bussen vi kom på, og gikk til Western Steps, og tenkte at de var østlige trinn.
Moralen til denne lille vignetten er dette: kjøp et kart, studer det, følg det og still spørsmål når du er forvirret. Vi var de blinde som ledet blinde og mens vi gjorde det til toppen, hadde vi ikke tenkt å vandre i så lang tid.
-
Fottur opp de vestlige trinnene
Sporet av Western Steps har mange måter å bli identifisert, og jeg vil gi dem alle til deg her, slik at du kan utvilsomt vite hvor du er, bør du finne deg selv her ved et uhell:
- Jade Screen Cableway
- 玉屏 索道 (skrevet i Mandarin dermed)
- Uttalte "yoo ping suo dao"
- Busstasjonen kalles Mercy Light Temple Station
- 慈 兴 阁 站 (i Mandarin)
- Uttalte "tse shing geh jahn"
Nå vet du mer enn vi gjorde da vi begynte turen. Når det er sagt, var vi 13 av oss i veldig godt humør. To gikk straks opp taubanen for å komme seg til toppen raskt for å tilbringe så mye tid som mulig på toppmøtet. Resten av oss 11 begynte turen opp trinnene. Men fire vendte seg tilbake etter omtrent en time og tok taubanen opp. De syv av oss fortsatte videre og til slutt splittet i to grupper: en tregere, en raskere.
Det er mange stopp og markører underveis, slik at vi til slutt fant ut at vi vandret vestlige trinn. Og mens vi holdt et veldig raskt tempo, var utsikten utrolig, og turen var virkelig fantastisk. Stien er bokstavelig talt alle trinnene. Noen arbeidspersonell gjorde en utrolig jobb på et tidspunkt fordi det for øyeblikket er veldig jevnt banet etter trinn. Det er svært få flate deler, og enkelte deler er veldig bratte og vanskelige.
Vi møtte til slutt opp med vår gruppe på et sted som heter Brightness Top på toppmøtet hvor de som hadde brukt taubanen hadde samlet seg for å se solnedgang. Turen tok oss omtrent fem timer, men det var forfriskende. Fra Brightness Top hadde vi en annen time å gå til hotellet vårt, Xihai Hotel på toppmøtet. Vi nådde hotellet akkurat som det ble mørkt.
-
Bor over natten på toppen av Huangshan
Å ha et rent rom og varme dusjer lyste allas ånd. Spesielt fordi noen i vår gruppe hadde bodd på toppmøtet før i dyster innkvartering, ventet vi ikke mye. Heldigvis har Xihai Hotel en ny fløy som vi booket inn, og det var veldig behagelig.
Etter å ha dumpet poser og dusjer møttes vi opp i hotellets kinesiske kjøkkenrestaurant der vi bestilte nesten alt på menyen og likte hver bit. Maten var veldig frisk og jeg antar det kommer fra gårder ved foten av fjellet, så det var enkelt og deilig.
Etter middag har mange av oss utforsket hotellets underholdningsmuligheter fra fotmassasje til karaoke, men vi slått alle sammen relativt tidlig for å stå opp for soloppgang neste morgen.
-
Fotografering av soloppgang på Huangshan
Soloppgangsentusiasterne satte seg tid til å møte i lobbyen klokken 5:30 og planen var at hvis du ikke var der, ventet de ikke. Jeg var ikke helt overbevist om natten før jeg ønsket å stå opp, men jeg skjedde å våkne opp før alarmen min gikk av, så jeg kastet på noen klær og tok kameraet mitt og dro ned. Jeg var noen få minutter sent, men etter å ha hollert i mørket klarte jeg å hente gruppen. Et par få stragglers kom sammen, og vår gruppe endte opp med å splitte i to, med min halvparten følgende kinesiske turister som så ut som de visste hva de gjorde. (Når du er i tvil ved soloppgang, følg folket med de store kameraene.)
Det er flere steder å fange soloppgang, og stedet vi endte opp kalles "Monkey Watching the Sea", et høydepunkt som gir deg utsikt over de nordlige daler, så vel som det vestlige Sea of Clouds.
Plassen var allerede ganske overfylt, men vi klarte å klemme inn og jeg balanserte kameraet mitt på rekkverket under en andres store stativ. Soloppgangen var vakker. Været var klart, så vi fikk ikke tåken hengende over fjellets toppen som noen får når de går til Huangshan. Det var morsomt å være oppe så tidlig med alle disse menneskene, og jeg fikk noen skikkelige skudd, selv om fotografens venner gjorde det mye bedre.
Etter ca 45 minutter dro vi tilbake til hotellet til frokost og pakke opp til hovedet og møtte vår buss.
-
Overskrift med Taiping Cabelcar
Mens vår reiserute ikke krever at vi bruker nordsiden av fjellet for å gå ut, hadde vi hørt at Taiping Cablear-turen var spektakulær, så vi bestemte oss for å forlate denne veien. Turen fra hotellet til Taiping stasjon var bare omtrent tretti minutter, og vi hadde god tid til å ta flere bilder på vei.
Kabelen turen skuffet ikke, men jeg vil anbefale de som er redd for høyder ikke stå i nærheten av vinduet. Støttene til ropeway virker umulig høye og fjelldalerne er umulig lave. Det er ett punkt der du ikke kan se neste støtte, og alt du ser i det fjerne er ropeways som ser ut til å suspendere taubanen til uendelig.
Turen tok bare ca ti minutter og forlot meg og ønsket at jeg kunne ha gått nedover fjellet. Dessverre tillot det ikke tid, og det var på tide å hoppe tilbake til ventervognen vår for å fortsette å se typisk Huizhou-arkitektur i Hongcun og Xidi, to UNESCO-listede verdensarvsteder i Anhui-provinsen.
-
Besøk UNESCO-landsbyene ved foten av Huangshan
Da vår van ble rullet opp til Hongcun, hadde himmelen åpnet seg og det hendte regn. Våre van ble møtt med en shoving gruppe gamle damer prøver å se oss paraplyer og regn ponchos. De som fortsatt hadde dem, donned deres Huangshan-kjøpte regnutstyr og vi gikk av å utforske.
Landsbyene var ganske tomme sannsynligvis på grunn av en kombinasjon av været, det faktum vi besøkte på en ukedag og det faktum at det ennå ikke var høysesongen. Vi var heldige i dette. Landsbyene vi besøkte er svært små med små, smale smug. Jeg ville ikke ønske å tråkke rundt i dette med mange turister.
Sannsynligvis høydepunktet av våre landsbybesøk var en komisk ankomst til The Pig's Inn, et lite inn og restaurant som først fortalte oss at vi ikke kunne besøke når vi ringte dem på vei, men fortsatte med å gjøre oss til et veldig deilig hjemmelaget måltid .
-
Tanker på vår 36-timers reiserute
Vi var i et rush å komme tilbake til Shanghai så sannsynligvis ikke bruke nok tid virkelig vandre gjennom landsbyene og se alt vi kunne. Jeg tror 36 timer kan være litt for stramt for å passe alt dette inn. Etter to morgener og en sen kveld var vi alle ganske slitne ved andre ettermiddag og med dårlig vær, ivrige etter å komme tilbake. Den iverten ble til frustrasjon og sinne og da avgang da vår sjåfør ble veldig tapt i Anhui-provinsen. Lost and congenial, han stoppet hver sjåfør eller bonde for hva som virket som hundre kilometer til endelig fikk vi en politibeskjennelse tilbake til hovedveien!
Vår iverhet ble raskt til frustrasjon over de tidene vi brukte hoppende langs de kuperte veiene mellom landsbyene da vår sjåfør søkte etter den riktige veien. Heldigvis skjer ikke denne typen ting for ofte når jeg reiser, men slike ting skjer og det er best å ikke dvele på det. Vi endte opp med å komme tilbake til Shanghai på omtrent midnatt gjennom en fantastisk lightening og regnstorm, så virkelig, vi var bare glade for å være tilbake trygt.
Tanker på denne reiseruten for deg:
En natt og to dager var ikke helt nok. For å gjøre det igjen, ville jeg tilbringe to netter. En måte er å ankomme og sove en fot av fjellet, tilbringe en hel dag på fjellet som går opp og ned, og deretter tilbringe en annen avslappende kveld et sted nær landsbyene. Så stå opp på dag 3 og nyt landsbyene med god tid til å komme tilbake til Shanghai eller hvor som helst neste.En annen måte å gjøre det ville være å gjøre det samme som oss, så ta deg tid til å gå nedover fjellet. Tilbring den andre natten ved foten, og deretter på dag 3 å utforske området og landsbyene. Bunnlinjen er at mer tid er alltid bedre. Men jeg likte denne turen veldig mye og vil gjerne gå tilbake igjen en dag.