Innholdsfortegnelse:
- Hvilket pass bør jeg velge?
- Hvor mye koster passet?
- Voksenpriser
- Prisene for barn i alderen 4-11:
- Hvordan få mest mulig ut av passet?
- Tapt kort? Pass ikke fungerer riktig? Andre problemer?
- Hvorfor kan jeg ikke bruke de digitale "Navigo" -tunnelpassene jeg har sett parisiere bruker?
Hvis du leter etter en enkel, stressfri og kostnadseffektiv måte å reise på Paris metro, kan Paris Visite Pass være det riktige valget for deg. I motsetning til individuelle metrobilletter gir dette passet deg ubegrenset reise i Paris (Metro, RER, buss, sporvogn og regionale SNCF-tog) og større Paris-regionen i flere dager av gangen.
Du kan velge mellom passerer som dekker alle dine reiser 1, 2, 3 eller 5 dager, og - en ekstra velsignelse som mange besøkende setter pris på - Paris Visite får deg også rabatter på flere museer, attraksjoner og restauranter rundt den franske hovedstaden Du kan se hele listen her).
Hvilket pass bør jeg velge?
Det avhenger egentlig av om du planlegger å tilbringe mesteparten av tiden din i Paris, eller håper å utvide å utforske den bredere regionen, spesielt gjennom nærliggende dagsturer fra sentrum.
- Som en generell regel vil sone 1-3-kortet være tilstrekkelig til å virkelig dra nytte av sentrale Paris og de nærliggende forstedene.
- Du bør velge sonen 1-5-kortet for å se attraksjoner utenfor Paris, inkludert Chateau de Versailles eller Disneyland Paris.
- 1-5-kortet gir også reise til og fra Paris hovedlufthavner (Roissy-Charles de Gaulle og / eller Orly), så det kan være vel verdt prisen.
Hvor mye koster passet?
Heldigvis for turister gikk prisene for passet nylig litt ned.
Merk at disse prisene kan endres uten varsel. Ta kontakt med den offisielle nettsiden for de mest oppdaterte billettprisene.
Voksenpriser
1-dagers pass:
- Sone 1-3: € 12,00
- Sone 1-5: € 25,25
2-dagers pass:
- Sone 1-3: € 19.50
- Sone 1-5: € 38,35
3-dagers pass:
- Sone 1-3: € 26,65
- Sone 1-5: € 50,05
5-dagers pass:
- Sone 1-3: € 38,35
- Sone 1-5: € 65.80
Prisene for barn i alderen 4-11:
1-dagers pass:
- Sone 1-3: € 6,00
- Sone 1-5: € 12,60
2-dagers pass:
- Sone 1-3: € 9,75
- Område 1-5: 19,15 €
3-dagers pass:
- Sone 1-3: € 13.30
- Sone 1-5: € 26,85
5-dagers pass:
- Sone 1-3: € 19.15
- Sone 1-5: € 32,90
Hvordan få mest mulig ut av passet?
Når du har kjøpt passet ditt online eller fra en agent i en Paris Metro billettstand (ikke kjøp gjennom de automatiske maskinene, da disse ikke gir deg den nødvendige kortkomponenten), må du ta følgende trinn før du bruker passet:
- Skriv ditt for- og etternavn på kortet (vennligst dette er et påkrevd trinn: Du kan bli straffet av en agent hvis du blir bedt om å vise passet ditt, og du har ikke gjort dette).
- Se etter serienummeret på baksiden av det ikke-overførbare kortet, og skriv dette nummeret på den magnetiske billetten som følger med kortet.
- Hvis du ikke ser en start- og sluttdato på magnetisk billett, fortsett og skriv disse i deg selv. Dette vil forhindre unødvendige problemer hvis en Metro agent ber deg om å se kortet ditt.
Du er nå klar til å bruke passet ditt. Husk at passet bare skal brukes av personen den tilskrives etter navn, og kan ikke overføres.
Tapt kort? Pass ikke fungerer riktig? Andre problemer?
Hvis du får problemer med å bruke kortet, har mistet det eller ønsket å endre antall soner, kan du se denne siden fra den offisielle RATP-siden for å få hjelp.
Hvorfor kan jeg ikke bruke de digitale "Navigo" -tunnelpassene jeg har sett parisiere bruker?
Teknisk, turister kan få et Navigo-pass, som faktisk er billigere enn Paris Visite Pass (og tilbyr også uten frills).
Min personlige oppgave er at det ikke er verdt det tapet med mindre du kommer til å være i Paris i minst en måned eller komme til byen regelmessig, siden du må gi et bilde av deg selv og formelt søke om kortet på en av flere byråer. Det kan være et fint valg for reisende som ofte kommer til Paris, siden du kan holde kortet og lade det opp når du ønsker det. Hvis du er interessert i å lære om hvordan du kjøper, og bruk Navigo for et lengre opphold eller gjentatte turer, er dette en utmerket grunn til å revne Navigo-systemet, hvis du bestemmer deg for at det er verdt et forsøk.
om hvordan du skal ri Paris-t-banen og hvor du skal kjøpe billetter