Innholdsfortegnelse:
- Indian Railways IRCTC Nettsted
- India Rail Info Nettsted
- ConfirmTkt Nettsted og App
- Trainman Nettsted og App
- Forstå hvordan ventelisten fungerer
- Den nye Vikalp-ordningen
Indian Railways IRCTC Nettsted
Den 29. mai 2018 avdekket indiske jernbaner sitt nyutviklede nettsted som har en ventelisteforutsigelsesfunksjon innebygd i den. Funksjonsalgoritmen, utviklet av Center for Railway Information Systems, analyserer bestillingsdata fra de siste 13 årene for å gjøre prognosene. Indian Railways sier at spådommene vil være den mest pålitelige fordi de har fordelen av å bruke offisiell informasjon direkte fra databasen. Forutsigelsene kan nås ved å klikke på "CNF Sannsynlighet", etter å ha logget inn på nettsiden og angitt reisedetaljer.
India Rail Info Nettsted
Her er hva du gjør:
- Gå til India Rail Info nettstedet og registrer deg.
- Gå til PNR Forum-fanen.
- Skriv inn PNR-nummeret (passasjerreservasjon) der det er angitt, og klikk på "Legg inn PNR for Prediction / Analysis". Det vil automatisk hente detaljene i bestillingen din og legge dem inn på forumet.
Det er et stort erfarent medlemskap som har gjort hundrevis av tusenvis av spådommer (med en 75% nøyaktighet) om billetter skal bekreftes.
Nettstedet er en fantastisk kilde til informasjon om indiske jernbanetog (inkludert forsinkelser og ankomsttider), så du vil sannsynligvis finne den nyttig i mange situasjoner.
ConfirmTkt Nettsted og App
Denne hendige programvaren beregner automatisk sannsynligheten for at ventede billetter blir bekreftet. ConfirmTkt-algoritmen analyserer tidligere ticketing trender og forutsier dine billettersbekreftelse sjanser.
Appen er tilgjengelig for Android, Apple og Windows-enheter. Du kan også legge inn dine opplysninger og få en prediksjon på ConfirmTkt-nettstedet.
Dessuten er det mulig å enkelt undersøke setetillgjengelighet på alle tog og finne mulige alternativer for å bestille en bekreftet billett. Sterkt anbefalt og uvurderlig!
Trainman Nettsted og App
I likhet med ConfirmTkt kjører Trainman også på en algoritme som forutsier om en venteliste vil bli bekreftet eller ikke. Den har et brukervennlig grensesnitt og gir en prosentvis sjanse for bekreftelse, pluss plattformnummeret som toget vil ankomme på.
Brukere har rapportert at spådommene er mer optimistiske enn ConfirmTkt, men er vanligvis riktige. I tillegg pleier det å være mer nøyaktige for sørindiske tog enn nordindiske tog. Alternativt er ConfirmTkt bedre for nordindiske tog.
Forstå hvordan ventelisten fungerer
Litt kunnskap om hvordan Waitlist-systemet fungerer, bidrar til å kunne forutsi sannsynligheten for å få en billett bekreftet. Det er et komplekst system, og ikke alle ventelister er like! Faktorer som avbestillingsfrekvens, type venteliste, kvoter, hyppighet av tog, avstandsdekk, og selvfølgelig reiseklasse, har alle en innvirkning.
Forstå tallene
Når du går for å bestille en venteliste, viser den to tall. For eksempel, WL 115/45. Tallet til venstre angir lengden som ventelisten har gått opp til. Tallet til høyre angir den aktuelle posisjonen til ventelisten. I eksemplet har det vært 70 avbestillinger så langt, og det er 45 personer foran deg på ventelisten. Dette gir deg en ide om frekvensen som folk kansellerer sine billetter og hvor raskt (eller sakte) ventelisten vil flytte.
Din venteliste vil også vise to tall. For eksempel, WL 46/40. Tallet til venstre er din posisjon på ventelisten når du kjøpte billetten. Tallet til høyre er din nåværende stilling på ventelisten.
Tiden du planlegger å reise vil ha stor innvirkning på om du vil få en bekreftet billett. Personer er mindre tilbøyelige til å kansellere billetter i festivaler, i helgene, på overnatterreiser, og på langreise (spesielt når togene går sjeldnere).
Betydningen av kvoter og ventelistetyper
Det er viktig å merke seg at det finnes ulike typer ventelister, basert på kvoter for bestemte steder. GNWL er den generelle ventelisten, for passasjerer som reiser fra opprinnelsesstasjonen eller i nærheten. Den har flest seter og dermed den beste muligheten for bekreftelse. RLWL er en ekstern plasserings venteliste for stasjoner langs ruten. Mindre plasser er tildelt under denne kvoten, noe som medfører mindre sjanse for å få en bekreftet billett enn den generelle ventelisten. PQWL er en venteliste for pooled kvote som dekker små stasjoner som ikke er under generelle eller eksterne plasseringskvoter.
PQWL har minst sjanse for bekreftelse og har ikke en reservasjon mot avbestillingsfasilitet.
I tillegg har Indian Railways tog forskjellige kvoter satt til side for bestemte personer. Disse inkluderer utenlandske turister, damer, fysisk funksjonshemmede og forsvarspersonale. Kvotene kan ta opp en stor blokk med seter. Imidlertid eksisterer de ikke på alle tog. Det er mulig å sjekke antall seter som holdes til side for ulike kvoter på India Rail Info-nettstedet under "Tilgjengelighet" for hvert tog.
Kartforberedelse
Mens ventelister slettes kontinuerlig og automatisk, skjer en betydelig omfordeling av billetter i løpet av fire timer før avreise. Dette er når du finner ut om du er sikker på at billetten din er bekreftet. Hvis togets kvoter ikke fylles (som ofte er), blir de tomme seterne utgitt til allmennheten på ventelisten når togets diagram er utarbeidet.
En endelig kartforberedelse utføres 30 minutter før avreise, og det kan være justeringer fra siste øyeblikk avbestillinger på dette tidspunktet, noe som resulterer i ytterligere bekreftede billetter.
Hvis din billett forblir venteliste etter kartleggingen og du bestilte den på nettet, blir den automatisk kansellert og pengene dine refundert.
Den nye Vikalp-ordningen
Indian Railway har introdusert en ny Vikalp-ordning der passasjerer som forblir ventelister etter kartleggingen, kan tildeles en bekreftet kaj på et alternativt tog uten ekstra kostnad. Dette er designet for å benytte ledige seter i premium-tog som Rajdhani og Duronto-tog. Passasjerer kan overføres til et annet tog som avgår hvor som helst fra 30 minutter til 72 timer etter planlagt avgang av deres opprinnelige tog.