Historie av Oklahoma City - Fra Pre-Statehood til Today

Oklahoma City har en spennende og komplisert historie. Det som følger er en forkortet versjon av det, høydepunktene og lowlights fra pre-statehood til i dag.

Oklahoma territoriet

I 1820-årene tvang den amerikanske regjeringen de fem siviliserte stammene til å tåle en vanskelig gjenbosetting i landene i Oklahoma, og mange døde i prosessen. Mye av de vestlige områdene i staten var imidlertid en del av "Unassigned Lands." Inkludert hva som nå er Oklahoma City, begynte disse områdene å bli løst av en rekke pionerer på slutten av 1800-tallet. Å gjøre det uten tillatelse ble disse menneskene omtalt som "Boomers", og de skapte til slutt nok press som den amerikanske regjeringen valgte å holde en rekke landrunner for bosettere for å kreve landet.

The Land Run

Det var faktisk flere landkjøringer mellom 1889 og 1895, men den første var den viktigste. 22. april 1889 samlet en estimert 50.000 bosettere ved grensene. Noen, kalt "Sooners", snuck over tidlig for å hevde noen av de fremste stedene i landet.

Området som nå er Oklahoma City var umiddelbart populært for bosetterne som en anslagsvis 10.000 mennesker hevdet land her. Føderale tjenestemenn bidro til å opprettholde orden, men det var mye kamp og død. Likevel ble en midlertidig regjering satt på plass. Innen 1900 hadde befolkningen i Oklahoma City-området mer enn doblet, og fra de tidlige teltbyene ble en storby født.

State of Oklahoma og Its Capital

En relativt kort tid senere ble Oklahoma en stat. Den 16. november 1907 var det offisielt den 46. stat i unionen. Basert i stor grad på forslaget om å slå den rik på olje, økte Oklahoma eksponentielt i sine tidlige år.

Guthrie, flere miles nord for Oklahoma City, hadde vært den territoriale hovedstaden i Oklahoma. I 1910 hadde Oklahoma Citys befolkning overgått 60.000, og mange mente at den burde være statens hovedstad. Et bønn ble kalt, og støtten var der. Lee-Huckins Hotel tjente som den midlertidige hovedstaden til den permanente hovedstaden ble bygget i 1917.

Fortsatt oljebom

Oklahoma Citys ulike oljefelt brakte ikke bare folk til byen; de tok også penger. Byen fortsatte å ekspandere, legge til kommersielle områder, offentlige vogner og en rekke andre næringer. Selv om området led under den store depresjonen som alle andre, hadde mange allerede blitt ganske rike fra oljebommen.

På 1960-tallet begynte Oklahoma City å redusere alvorlig. Oljen hadde tørket opp, og mange flyttet utenfor t-banen til forstedene. Ulike gjenopprettingsforsøk for det meste mislyktes til tidlig på 1990-tallet.

Metropolitan Area Projects

Da borgmester Ron Norrick foreslo MAPS-initiativene i 1992, var flere innbyggere i Oklahoma City skeptiske. Det var nesten umulig å forestille seg de positive resultatene som kunne komme. Det var motstand, men omsetningsavgift for å finansiere byoppussing og bygging ble passert. Og det kan være rimelig å si det begynte en gjenfødelse for Oklahoma City.

Downtown har igjen blitt et høydepunkt sentrum. Bricktown har sport, kunst, restauranter og underholdning, populært for både turister og lokalbefolkningen, og det er en følelse av plass i områder som Deep Deuce, Automobile Alley og mer.

Avbrutt av tragedien

Før alt dette kom til å være det det er, parkerte Timothy McVeigh en lastebil full av eksplosiver foran Alfred P. Murrahs føderale bygning i sentrum av Oklahoma City 19. april 1995. Eksplosjonen ville bli felt miles fra byen. Til slutt var 168 mennesker døde og en bygning stod halvt ned av horror.

Selv om smerten vil leve for alltid i hjertet av byen, tok år 2000 begynnelsen av helbredelsen. Oklahoma City National Memorial ble reist på selve bakken der føderalbygningen en gang stod. Det fortsetter å tilby trøst og fred for hver besøkende og bosatt i Oklahoma City.

Nåtiden og fremtiden

Oklahoma City viste seg å være motstandsdyktig. I dag er det en av de største storbyområdene i slettene. Fra ankomsten av NBAs Thunder-franchise i 2008 til oppveksten av Devon Energy Center skyskraper, lever byen med optimisme og utvikling.